Тормозные системы HEL: тормозить в 2 раза эффективнее? Нет ничего проще!

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

Компания HEL Performance специализируется на разработке и производстве тормозных шлангов для авто- и мототехники. Продукция компании представлена более чем в 70 странах мира. Тормозные шланги HEL используются в MotoGP, WSBK, BSB, гонках на о.Мэн (IOM TT), турист-трофи NW200 и в чемпионате Британского Туринг-кара (BTCC).

Тормозные шланги HEL на оранжевом Kawasaki

Но эффективность армированных тормозных магистралей по сравнению с заводскими, резиновыми доказана и на уличных мотоциклах: тормозить можно в 2 раза эффективней, если заменить шланги и фиттинги, причем, даже не меняя установленные на заводе тормозные цилиндры!

Дело в том, что при сжатии тормозная жидкость прежде всего давит на стенки шлангов, а поскольку они гибкие, часть тормозных усилий, которые пилот создает на рычаге тормоза, уходит на расширение шлангов, а не для увеличения давления на тормозные колодки. Вот именно эту проблему решает установка армированных шлангов и целых магистралей. HEL специализируется на производстве шлангов и фиттингов, которые, оставаясь предельно гибкими, вообще не расширяются при увеличении давления внутри системы.

Тормозные шланги HEL Performance: разнообразие форм

Российская дистрибуция HEL осуществляется HEL Russia. В каталоге более 50000 готовых решений (комплектов для мотоциклов), но можно заказать любые размеры, и компания изготовит магистраль по любым параметрам в течение 1 дня, в том числе, для мотоциклов с ABS, квадроциклов и мотоциклов для стант-райдинга.

HEL Performance: 11 цветов + 2 базовых решения всегда в ассортименте - на любой байк!

Цветовая гамма шлангов и фиттингов - 11 цветов. Доставка по России. Система скидок для мотогонщиков и спортсменов.

Команда Штефана Брадля использует магистрали HEL на своем прототипе MotoGP Aprilia RS-GP

Так, Петр Кожеуров из команды RRT стал чемпионом RSBK в 2015 году на мотоцикле BMW S 1000 RR, оснащенном магистралями HEL Performance. Такие тормозные магистрали используют Алекс Лоус, Шейн Бирн, Риючи Кийонари и Джош Брукс. В MotoGP и Moto2 магистрали HEL используют Aprilia Racing (мотоцикл Штефана Брадля) и Marc VDS Racing (мотоцикл Джека Миллера).

Официальный сайт компании в России - www.helrussia.ru
Телефон: +7 (926) 558-63-87
Так же действует поддержка через соцсеть ВКонтакте. Все участники группы https://vk.com/helbrakelines получают скидку 10%!!!

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.