МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
121150
19 февраля 2021 в 12:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дежа-вю: BUELL Motorcycles вновь возродилась!

Похоже на дежа-вю, и заголовок, и сам новостной повод... всё это уже было однажды: BUELL Motorcycles, американский производитель мотоциклов, поглощенная, а затем закрытая корпорацией Harley-Davidson, вновь выходит на рынок с собственной линейкой мотоцикло.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2021 - «Buell is back!» - заявил Билл Мелвин, Президент BUELL Motorcycles в официально пресс-релизе, разосланном утром всем мировым изданиям.

Buell Lightning стал настоящей классикой стиля масклбайк
Buell Lightning стал настоящей классикой стиля масклбайк

История BUELL яркая и печальная одновременно. Созданная бывшим инженером-разработчиком Harley-Davidson Эриком Бьюлом в 1983 году компания Buell Motorcycles обосновалась в Гранд-Рапиде, Мичиган. В модельном ряду появился ряд масклбайков (нейкедов) с двигателем V2 объемом 750 и 1190 куб.см. Эрик Бьюл покинул H-D после того, как не смог убедить руководство - расширить модельный ряд компании из Милуоки отличными от круизеров продуктами. По иронии судьбы, именно решение - расширить продуктовую линейку привела H-D обратно, к Эрику Бьюлу: в 1998 году корпорация выкупила управляющий пакет акций BUELL Motorcycles. Однако, политика, которой придерживался менеджмент H-D в отношении BUELL, привела к краху компании. 15 октября 2009 года H-D объявила о закрытии производственного подразделения BUELL по решению Совета директоров из-за катастрофических финансовых показателей (падение продаж на 84% в 3-м квартале).

Эрик Бьюл на New York Motorcycle Show 2016 год
Эрик Бьюл на New York Motorcycle Show 2016 год

Эрик Бьюл открыл новую компанию EBR (Erik Buell Racing) практически сразу после объявления H-D. Эрик использовал собственные наработки для запуска в производство спортбайков EBR 1190RR, RS, RX и SX, а также нейкедов Black Lightning и AX. Причем, H-D в судебном порядке запретила Бьюлу использовать бренд BUELL. Чтобы найти инвестиции, Эрик Бьюл обратился к индийской корпорации Hero, вложившей в производство и развитие компании $25 млн. Hero MotoCorp купила 49.2% акций EBR, вложилась в международное продвижение, в том числе, в участие компании в чемпионате мира World Superbike, а также в AMA Superbike в 2013 году. Однако в 2015 Эрик Бьюл объявил о банкротстве Erik Buell Racing. В 2016 активы EBR приобрела инвесткомпания Liquid Asset Partners.

EBR 1190RX в AMA Superbike
EBR 1190RX в AMA Superbike

17 февраля 2021 года стало известно, что новые инвесторы выкупили у LAP все технологии по программе EBR, а также права на бренд BUELL Motorcycles, чтобы перезапустить производство. Новую структуру возглавил Белл Мелвин.

BUELL Motorcycles заявила о перезапуске производства и модельном ряде в 10 мотоциклов, включая спортбайки, нейкеды и даже кроссовые мотоциклы - Hammerhead 1190RX, 1190SX Carbon Fiber, Super Touring 1190, and 1190HCR. Речь идет о возвращении техники в салоны к 2024 году. Часть моделей будет возрождено из старого модельного ряда, часть - новые разработки.

Buell 1190 HCR
Buell 1190 HCR

Аккаунт Buell Motorcycles в Twitter, почивший в феврале 2017 года, неожиданно ожил 13 января 2021 года. Одной из первых публикаций после возрождения стала такая: «А что, EBR Buell когда-нибудь делала мотоциклы для off-road? Нет? Будет! Представляем новый 1190HCR 2021 года!»

«Мы начинаем производство быстрейших американских мотоциклов в истории, собранных в США вручную, так что начало положено хорошее! Мы строим собственную платформу, на которой вскоре появится больше туринговых и приключенческих мотоциклов. И конечно же, мы хотели бы запустить в производство новые кубатуры» - сказал Мелвин.

Однако похоже, что сам Эрик Бьюл к этому предприятию не имеет никакого отношения.

Важные новости
 
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP
После Формулы-1: жизнь Кими Райкконена обрела новый смысл после победы в чемпионате мира по мотокроссу MXGP

Чемпион Формулы-1 Кими Райкконен никогда не скрывал своей тяги к мотокроссу. Но когда он заявил, что завел «новое хобби» в виде небольшой команды, которую назвал в свою честь - ICE 1 Racing, никто не придал этому значения - «развлекается»! Завершив карьеру в F1, Кими объявил о намерении всерьез заняться своей командой и даже получил статус заводской Kawasaki Racing Team. И даже это для многих звучало «неубедительно». Шутки кончились, когда Роман Фебвре выиграл чемпионат мира в Премьер-классе MXGP 2025. Райкконен - о том, каково было обрести новые жизненные смыслы и вновь почувствовать себя на вершине мира.
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском
Хорхе Мартин - Из рая в ад: самый драматичный инсайд MotoGP на русском

Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP
Алеш Эспаргаро объявил о завершении карьеры велогонщика и возвращается в MotoGP

Алеш Эспаргаро, завершивший карьеру призового пилота MotoGP в 2024 году и решивший посвятить дальнейшую жизнь профессиональному велоспорту, к сожалению, не сможет реализовать свой план.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 февраля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.68 МЛН
годовая
аудитория
218987
посетителей
в месяц
7432
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island