МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2026 - Как сообщают источники, осенью 2025 года, когда мотоциклы получили официальный VIN и омологацию от федерального агентства, владельцы компании уже инвестировали 10 миллионов долларов в расширение производства. Им пришлось увеличить число сотрудников с 60 до 120 человек, и придется привлечь еще не менее сотни весной 2026 года, чтобы выполнить новый производственный план.
Buell Super Cruiser
Buell успел произвести 6000 мотоциклов серии Super Cruiser с марта 2025 года, и все они были проданы по предзаказу еще до того официальной омологации - так сильна была вера клиентов в этот бренд. Теперь этот мотоцикл можно найти на вторичном рынке: перекупы продают «убийцу харлеев» по $32000, поскольку в дилерских центрах Buell остались только единичные выставочные образцы.
Согласно отчету дилера Buell из Мичигана, чтобы удовлетворить новый спрос, компании нужно построить не менее 10000 Super Cruiser в течение полугода.
Производство Buell Super Cruiser будет значительно расширено
При этом, основатель Buell Эрик Бьюлл уже давно не участвует в деятельности компании. Ему принадлежит патент на 1190-кубовый V-Twin, визитную карточку всех мотоциклов Buell, созданных после 2009 года. Это чрезвычайно мощный и надежный V-Twin мощностью свыше 185 л.с., так что он применялся при постройке гипер-нейкедов и даже супербайков, которые выступали в World Superbike.
История компании, основанной Эриком Бьюллом весьма драматична, и то, как всё обернулось после, можно расценивать своего рода «сладкой местью за всё хорошее».
Эрик Бьюлл, EBR
Harley-Davidson поглотила Buell Motorcycles - сначала, через покупку 49% акций предприятия Бьюлла с целью инвестиций в производство в 1993 году, а затем с последующим выкупом контрольного пакета. Но в 1998 году H-D решила избавиться от Buell как от прямого конкурента новому направлению power-круизеров под брендом V-Rod. Harley-Davidson V-Rod - мотоцикл, двигатель которого был создан в колаборации с немецким Porsche. Он значительно отличается от классических круизеров H-D, как по дизайну, развесовке, шасси, так и по двигателю. Адепты Harley-Davidson до сих пор считают V-Rod "ненастоящим харлеем".
Изначально, этот проект должен был разрабатывать именно Эрик Бьюлл. Он создал превосходный V-Twin объемом 1125 куб.см., который затем был увеличен до 1190 куб.см. Его проект заключался в постройке уникального полностью капотированного спорт-круизера, но в H-D решили, что это слишком радикальная идея, переделав его под более привычную стилистику. Бьюлл также разрабатывал новый супербайк для AMA Superbike с двигателем, который должен был лечь в базу V-Rod. Всё это было отменено.
В 2008 году Buell Motorcycles была официально закрыта Harley-Davidson. Бьюлл решил спасти свои разработки, обратившись с продажей патентов в BRP. Новая компания носила имя EBR (Erik Buell Racing), поскольку бренд и торговая марка Buell по-прежнему принадлежала Корпорации H-D. В 2013 году EBR была продана индийской Hero MotoCorp за $25 миллионов, в сотрудничестве с которой развивалась следующие семь лет. Но в 2020 году компанию выкупил инвестиционный фонд Liquid Asset Partners, которому также удалось вернуть имя «Buell Motorcycles». Созданный Эриком Бьюллом 1190-кубовый V-Twin теперь является базовым мотором всей линейки.
Buell Super Cruiser - воплощение ранних мечтаний Эрика Бьюлла, доведенное до серийного проекта энтузиастами и последователями.
Сам Эрик Бьюлл жив и здоров, 2 апреля ему исполнится 76 лет.
Ave!
