МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
49324
17 февраля 2025 в 16:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Принесли чемодан денег: KTM предложил кредиторам 600 миллионов наличными

Как сообщил Speedweek, на очередном заседании кредиторов KTM AG внес неожиданное предложение, которое шокировало собравшихся: 30% долга из подтвержденных судом Австрии 1.7 млрд евро, компания готова отдать незамедлительно, а не в течение года, как предписывает процедура. Причем, наличными.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 февраля 2025 - 29 ноября 2024 года Pierer Mobility Group через своих юристов подала заявление в суд Верхней Австрии о неплатежеспособности KTM AG и трех дочерних предприятий группы. Для KTM запросили 3-месячную отсрочку от безусловного банкротства («защиту от банкротства») с тем, чтобы найти выход из тупика, произвести необходимую реструктуризацию компании, избавиться от тяжелых активов и найти новых инвесторов, которые влили бы в компанию средства в размере около 1 миллиарда евро.

Штефан Пирер оставил пост главы KTM AG и передал все в руки кризисного управляющего Готтфрида Ноймайстера
Штефан Пирер оставил пост главы KTM AG и передал все в руки кризисного управляющего Готтфрида Ноймайстера

В январе уже появлялись слухи, что Штефану Пиреру и его коллегам удалось найти таких партнеров, которые были готовы влить в компанию от 600 до 900 млн евро - достаточно, чтобы закрыть часть долгов и перезапустить производство в Маттигхофене.

Главный лозунг KTM - «Ready to Race» - Готовы к гонке! Самое время ускориться

Неделю назад KTM объявил грандиозную распродажу мотоциклов для зачистки складов (clearance sale), на топовые модели анонсированные скидки достигали 2600 евро/фунтов/долларов (в зависимости от страны и рынка). Всё это вместе должно было помочь компании собрать нужную сумму до 25 февраля 2025 года, дедлайна по решению - быть компании единым целым или пойти под нож с введением внешнего управления.

Общие долги, заявленные ранее, на бумаге превысили 2.7 млрд евро. Но часть исков до сих пор на рассмотрении судом, так что одобренными из них официально считаются 1.664 миллиарда.

30% этого долга KTM AG может погасить незамедлительно - живые деньги есть!.. Но при одном условии...

Speedweek сообщает, что предложение KTM Клубу кредиторов было сделано следующим образом: сумма в наличных порядка 600 миллионов евро может быть внесена уже до 15 апреля 2025 года. Официально, по процедуре, компания могла бы делать это порциями на протяжении 6-12 месяцев.

член совета директоров Pierer Mobility Штефан Цёхлинг
член совета директоров Pierer Mobility Штефан Цёхлинг

Но член совета директоров Pierer Mobility Штефан Цёхлинг подтвердил, что компания хотела бы форсировать эту часть сделки, поскольку список потенциальных инвесторов возрос до 20 кандидатов, и CitiBank уже ведет переговоры с частью из них, и «чемодан с наличными» будет готов сразу, как только кредиторы одобрят план реструктуризации.

Менеджер по реструктуризации Питер Фогль подтвердил, что KTM AG внесла свое официальное предложение по плану и сегодня, 17 февраля он отправляется в суд Верхней Австрии на рассмотрение. В случае, если план будет отвергнут, кредиторы не получат и половины от этих 600 миллионов, поскольку актуальная капитализация меньше

KTM на прицеле у WhiteBox
KTM на прицеле у WhiteBox

Риск не получить поддержку Клуба на голосовании 25 февраля 2025 года весьма высокий, поскольку к KTM появились претензии у одного из потенциальных инвесторов, которому отказали в сотрудничестве. Речь о хедж-фонде Whitebox, предлагавшем выкупить долг KTM за существенно большую сумму, нежели в 600 или даже 900 млн евро - речь шла о цифрах в 1.2-1.5 млрд. Однако, если верить заявлениям Whitebox, их «мягко отфутболили». Таким образом, хедж-фонд сделал вывод, что вся сделка по реструктуризации долгов KTM AG ангажирована и будет проведена среди заранее определенного узкого круга сторон. Поэтому, Whitebox и ее дальнейшие действия могут оказать самое негативное влияние на план по спасению KTM от банкротства.

И это основная причина, почему новое предложение KTM с форсированием событий по выплатам кредиторам так важно - оно должно склонить банки и партнеров к сотрудничеству.

Важные новости
 
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp