MotoGP: Признания Валентино Росси

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY

МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2012 - Подробнее об этом переходе, а также всех доводах "за" и "против" - читайте в сентябрьском номере журнала RACEMAG.

"Этот опыт, это приключение с Ducati с самого начала было тяжелым испытанием. И, к сожалению, мы не смогли справиться с проблемами за эти полтора года, я никогда не был конкурентоспособным с этим мотоциклом", - сказал Валентино Росси.

"Для меня это решение [о переходе в Yamaha] было непростым, потому что в Ducati множество классных ребят, также с приходом AUDI, я уверен, Ducati улучшит ситуацию в последующие годы. Но мне нужно было принять это решение, потому что в этот момент моей карьеры я пытаюсь найти лучший байк - для меня, прежде всего. Потому я так и решил".

"Мы не могли добиться достаточного держака на переднем колесе все это время, найти контакт с асфальтом. И самая главная проблема, что прошло почти два года, но с 2010 и по сей день мы испытываем более-менее ту же проблему. Мы перепробовали много решений, но, видимо, не достаточно много".

"Да, это большое огорчение для фанатов. Потому что проект изначально выглядел очень перспективным: итальянский парень на итальянском мотоцикле, в итальянской команде... И я должен сказать, что именно это больше всего нас расстраивает на данный момент. Мы выложились по-максимуму, чтобы достичь хороших результатов. Были интересные гонки, которые нас вдохновляли. Особенно, Ле Ман - дождевая битва, где мне удалось достичь 2 места в сражении со Стоунером, Довициозо и Кратчлоу. Лучшая гонка на данный момент!"

"Я был сфокуссирован на себе, пытался понять, насколько мои силы достаточны, насколько я конкурентоспособен для следующих сезонов. Потому что после этих двух, судить об этом тяжело. Просто не уверен в себе теперь на 100%. Смогу ли теперь быть столь же быстрым, как Лоренцо на Yamaha!? Но, думаю, теперь будет меньше проблем, чем в прошлом. Лоренцо честен по отношению ко мне. Но для меня главное получить удовольствие от езды на мотоцикле и иметь возможность побороться за хорошие позиции, достичь целей, улучшить байк".

"Мизано для меня очень важная гонка. Потому что это в Италии, и всего в 10 км от моего дома, от Тавульи. Важно здесь выложиться полностью. Прежде всего, потому что Мизано очень трудный трек. Очень физически требовательный, с массой мест типа "stop-n-go", жестким торможением и быстрым разгоном в полный газ. Мизано сочетает в себе очень медленные и очень быстрые повороты".

Какие перспективы ждут Валентино в Yamaha, и зачем его вновь позвали в заводской проект, расскажет Джереми Бёржесс, Масао Фурусава и Омар Фумагалли - в сентябрьском номере журнала RACEMAG.

Фото: motofoto.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Знакомьтесь, Влад Гордейчук из Delrus QTM: прорыв года

Влад Гордейчук ворвался в российский кольцевой мотоспорт для большинства инсайдеров внезапно, появился как бы из ниоткуда, но незамедлительно навел шороху в классе Supersport. Где Ивану Купченко и команде Delrus QTM удалось найти этот самородок?

Трансляция квалификации Гран-При Австрии -AustriaGP MotoGP 2024

Квалификация Гран-При Австрии MotoGP 2024 года на самом быстром треке из календаря чемпионата - Red Bull Ring, #AustrianGP видео трансляция

Новые цели для Антона Федорова и Ratchet Motorrika на 5 этап A5Motors Motoring в Игоре

Взяв заветный титул чемпиона России в классе Supersport Антон Федоров приступает в выполнению второй важной задачи, поставленной перед командой Ratchet Motorrika - защита лидерства чемпионате «Моторинг» и борьба за оба титула в российских чемпионатах. Для этого установлена одна из новых целей на 5-й этап в Игоре - стремление к установке рекорда круга для класса Supersport.

Кто попал в Q2 Гран-При Австрии, а кому предстоит допнагрузка: ситуация в MotoGP на Red Bull Ring

Франческо Баньяя возглавил тренировочный день Гран-При Австрии MotoGP на Red Bull Ring, а вторым после него стал воодушевленный вступлением в VR46 Racing team Франко Морбиделли, опередивший своего напарника по Pramac Хорхе Мартина. Кто еще оказался в ТОП-10 по итогам зачетной практики MotoGP, а кому придется вступить в битву на Q1.

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.