MotoGP: Официальное заявление Suzuki по инцидентам с Ринсом и Янноне в Валенсии
Первые тесты сезона 2017 года, которые IRTA организовала для команд MotoGP на Ricardo Tormo Circuit сразу после Гран-При Валении, стали для заводской команды Suzuki непростым испытанием: оба новобранца - Алекс Ринс и Андреа Янноне падали, в итоге, испанец получил серьезные травмы.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2016 - Первый день, несмотря на падение Янноне в 10-м повороте незадолго до завершения тестовой сессии, прошел для команды в целом отлично. Оба новичка показали отличный темп и вскоре свободно владели GSX-RR, особенно, Андреа Янноне, победитель Гран-При Австрии и бронзовый призер последней гонки сезона, прежде выступавший за Ducati.
Среда не принесла позитива, прежде всего, из-за раннего падения Алекса Ринса.
Авария произошла в конце первого часа тестов в 12-м повороте из-за срыва переднего колеса, что подтвердили данные телеметрии. Через считанные минуты после падения Ринса, в том же месте, точно так же в гравий отправился Янноне, после чего Дирекция выкинула красные флаги: требовалось проверить асфальт трассы на возможное наличие каких-то факторов, способствовавших этим инцидентам. Плюс, маршалы оснастили зону вылета 12-го поворота дополнительными барьерами безопасности - Air fence. Но до вечера в этом месте аварий не случилось.
Алекс Ринс был отправлен в медицинский центр для обследования из-за жалоб на сильную боль в спине. Оттуда пилота транспортировали в Hospital 9 de Octubre в Валенсию на обследование. Ринс избежал серьезных травм, однако врачи констатировали наличие компрессионного перелома двух позвонков - T8 и T12. Каталонец остается под присмотром врачей в Валенсии, пока не будет принято решение о перевозке его в Барселону, где он пройдет курс лечения. Как минимум, до конца этого года Алекс Ринс выбывает из программы подготовки Suzuki, ему придется воздержаться от серьезных физических нагрузок и вернуться к тренировкам только в январе.
Расследование аварий Ринса и Янноне пока не дало каких-то результатов, ибо оба пилота не выкладывались на тот момент на 100% и не пытались ставить рекорды скорости. Андреа Янноне после аварии вернулся к работе на запасном GSX-RR, хотя и жаловался на боль в правом локте и запястье. Однако, осмотр в медицинском центре не выявил скрытых повреждений - это был лишь ушиб. В связи с этим, Янноне не показал выдающихся результатов и скорости, но выполнил намеченную тестовую программу и дал инженерам Suzuki много полезной информации, которая поможет в разработке GSX-RR.
Теперь Team SUZUKI ECSTAR отправляется на частные тесты в Jerez de la Frontera, где место второго пилота в команде займет официальный тест-пилот Suzuki Такуя Тсуда.
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
17827
1904618
244472
6552