МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26012
30 августа 2015 в 18:10
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: BritishGP - Гонка, в которой все не по плану (видео)

Скажу честно, что это, наверное, была первая гонка в этом году после Гран-При Аргентины, которую я смотрел, не прерываясь ни на секунду. Все думали: какой же этап чемпионата станет решающим? А вот она, возможно, решающая схватка этого года - BritishGP!

МОТОГОНКИ.РУ, 30 августа 2015 - Ее прелесть в том, что мы вновь увидели настоящее Мото Гран-При, без сценариев и планов на будущее, где стратегии не было и быть не могло, а тактика определялась "по текущей ситуации". Для кого-то в паддоке, сегодняшний день в Сильверстоуне - черный по всем параметрам. Для других - большой праздник. Но зрители никогда не забудут этот дождливый день в Silverstone Circuit.

Перед стартом Гран-При Великобритании был выкинут статус DRY
Перед стартом Гран-При Великобритании был выкинут статус DRY


Шоу началось с того, что прогноз погоды не сработал. Дождь начался через 30 секунд после того, как пилоты MotoGP сорвались со стартовой решетки на прогревочный круг. Изначально, гонка была объявлена "сухой". Но то, что статус изменится, было ясно сразу. По идее, должно было сработать новое правило старта дождевых гонок, принятое FIM и Dorna Sports на прошлом этапе в Чехии, но в последний момент "что-то пошло не так" и Дирекция выкинула полотенце на ринг, то есть красные флаги - стартовую процедуру перезапустили с нуля, уже со статусом "WET". А "wet" был конкретный! Все запасные мотоциклы на пит-лейне уже стояли на самых мягких дождевых покрышках в ожидании пилотов... И это отметило все предыдущие прогнозы!

Но после старта прогревочного круга пошел дождь, и что-то пошло не так
Но после старта прогревочного круга пошел дождь, и что-то пошло не так


Мы отлично знали, что будет после старта на сухом асфальте. Мы бы увидели еще одну гонку в стиле IndyGP или что-то типа Гран-При Чехии. Но нет, никто не знал и не предполагал, какой может быть гонка на мокром Сильверстоуне.

Хотя Лоренцо отлично стартовал, на мокром треке не рисковал - сколько еще гонок-то впереди!.. И за это пришлось расплачиваться, потому что своим "счастливым билетом" тут же воспользовались пилоты второго эшелона: потеряв несколько позиций в начале заезда, Лоренцо вскоре был вынужден пропускать вперед уж совсем экзотических соперников. Например, в начале заезда к нему подкатил Кэл Кратчлоу с явным намерением отобрать 3-ю позицию. И если бы не слегка взбесившийся Джек Миллер, британец сделал был это... Но добрый австралиец прервал триумфальную гонку. Подробнее об инциденте Миллера-Кратчлоу - чуть ниже, даже видео есть!

Так или иначе, но достаточно быстро Лоренцо откатился на 6-ю позицию, оказавшись за спиной у Дани Педросы. А вот этого допускать было уже нельзя.

Сверхбыстрый на сухом, на мокром асфальте Лоренцо не рисковал, как Маркес, поэтому быстро оказался за спиной у пилотов Ducati
Сверхбыстрый на сухом, на мокром асфальте Лоренцо не рисковал, как Маркес, поэтому быстро оказался за спиной у пилотов Ducati


Вперед вырвались Валентино Росси и Марк Маркес. Эта гонка преследования продолжалась без изменений 12 кругов, смотрели ее, затаив дыхание. Очевидно, что темп Маркеса был чуть выше, чем у Валентино, он приближался вплотную несколько раз, но атаковать не лез - не складывалась ситуация. Где-то должна была сложиться... Видимо, мысли об этом лишили Марка концентрации, и вдруг... не доехав до финиша 8 кругов, он поймал хай-сайд на выходе из 7-го поворота и растянулся на асфальте, оставив Росси в гордом одиночестве ехать к своей 112-й победе.

00:01:21

MotoGP: Хайсайд Марка Маркеса на Гран-При Великобритании
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Это последний гвоздь в мечты о возможном возвращении в тройку призеров и борьбу за титул, к сожалению, теперь нет ни малейшей надежды на реабилитацию - титул утрачен! В общей сложности, Марк Маркес в 2015 году потерял 100 очков - это непозволительная роскошь, когда играешь с Валентино и Хорхе.

Сенсацией Гран-При Великобритании стал прорыв Данило Петруччи: не зря Pramac продлил контракт с итальянцем! PetruX получил в Сильверстоуне то, чего у него не было с начала сезона: равное положение с заводскими пилотами, управлявшими Ducati GP15 с более мощными двигателям и лучшей управляемостью. Но на абсолютно мокром треке все шоколадки GP15 испарились. В частности, Андреа Довициозо потерял возможность безнаказанно атаковать "на моторе" в конце прямых и на торможении, где был велик шанс просто уронить мотоцикл - там Данило грамотно оборонялся, пресекая любые попытки. В итоге, оба оказались в числе призеров.

Позиции Ducati на финише не случайность: задолго до того, как упал Марк, Петруччи и Довициозо прошли Лоренцо и закрепились на 3-4 позициях. Так что после схода одного из потенциальных призеров, оба взошли на подиум. А Хорхе, в итоге, финишировал 4-м. Не догнав пилотов Ducati Factory и Pramac Racing, но опередив и сдержав Дани Педросу (TOP-5), он заработал достаточно очков, чтобы выдохнуть.

Самый неожиданный состав подиума: Росси, Петруччи, Довициозо - три итальянца, Yamaha Factory и частный Ducati на 2-й позиции
Самый неожиданный состав подиума: Росси, Петруччи, Довициозо - три итальянца, Yamaha Factory и частный Ducati на 2-й позиции


На последних кругах зародилась еще одна интрига: сможет ли доехать до финиша Росси - вот это был вопрос вопросов! Расстояние между Валентино и стремительно приближающимся Петруччи сократилось с 7.5 до 1.6 секунд за три круга до финиша. К счастью для 9-кратного чемпиона мира, Данило так же успел спалить свои шины, и ускориться не смог. Росси пересек финишную линию с 3-секундным преимуществом.

Для очень многих гонщиков BritishGP завершилось фиаско, для кого-то, вероятно, день завершится мордобоем. Кэл Кратчлоу имел шанс побороться за подиум в своей домашней гонке, но тут появился Джек Миллер. Напарник по LCR Honda блистательно стартовал в дождевом заезде, прорвался на 7-ю позицию, а затем поднялся до 5-й. Но затем увидел лазейку. Это была лазейка между Хорхе Лоренцо и Кэлом, которую те придерживали для безопасности. Но австралийский новобранец в нее захотел влезть. И вот что из этого вышло:

00:01:21

MotoGP: Хайсайд Марка Маркеса на Гран-При Великобритании
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


В гравии, не рассчитав (или переоценив) свои силы, оказались кроме Кратчлоу, Миллера и Маркеса еще и Пол Эспаргаро, Штефан Брадль и Йонни Эрнандес. Эрнандес, которому отказали в продлении контракта с Pramac Ducati, упал прямо на стартовой решетке, зацепившись за мотоцикл соперника перед первым поворотом.

Взяв эту очень важную победу, он вновь обеспечил себе чистое преимущество над Лоренцо в 12 очков. И если бы Марк не покинул гонку, а Росси все же выиграл бы ее, то преимущество над напарником по Yamaha Factory возросло бы еще на 2 очка. Но Марк не финишировал, разом потеряв весь комфорт своего призового положения, хотя и остался в тройке лидеров.

Вот как теперь выглядит TOP-10 чемпионата MotoGP:

1. Валентино Росси (Yamaha) - 236 очков
2. Хорхе Лоренцо (Yamaha) - 224 (-12)
3. Марк Маркес (Honda) - 159 (-77)
4. Андреа Янноне (Ducati) - 150 (-86)
5. Андреа Довициозо (Ducati) - 120 (-116)

6. Бредли Смит (Tech 3 Yamaha) - 115
7. Дани Педроса (Honda) - 102
8. Данило Петруччи (Pramac Ducati) - 83
9. Пол Эспаргаро (Tech 3 Yamaha) - 81
10. Кэл Кратчлоу (LCR Honda) - 74

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island