Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Вчера чемпиону мира по Мото Гран-При в классе GP125 Марку Маркесу стукнуло 18 лет. Не многие могут похвастаться такими достижениями в столь юном возрасте! Но впереди у него вся карьера.

Это подтверждено официально: Yamaha Factory Racing будет защищать чемпионскую корону в MotoGP без поддержки титульного спонсора в 2011 году - в корпоративных цветах. Однако некоторые новые спонсоры все же пришли в команду.

Пока Yamaha вынашивает планы юбилейной, 50-летней презентации в Сепанге, на тестах MotoGP, один из главных потенциальных спонсоров завода - Monster Energy решил перераспределить свои расходы. Производитель энергетиков объявил свой вердикт сегодня.

Британский производитель FTR окончательно вытеснил из чемпионата мира по Moto2 итальянскую Bimota: последняя команда, планировавшая использовать шасси этой марки - Stop-And-Go (SAG) официально объявила о переходе на британский прототип.

Никки Хейден рассуждает о предстоящем сезоне, новом напарнике (Валентино Росси) и техническом обеспечении команды Marlboro Ducati в интервью американскому журналу Cyclenews.

Участие бывшего пилота Rizla Suzuki и Kawasaki MotoGP Джона Хопкинса в гонках Мото Гран-При в наступающем сезоне - большой вопрос, с которым пытается разобраться босс заводской команды Suzuki Пол Деннинг.

Эскиль Сютер при поддержке команды Marc VDS и ее владельца Марка Ван Дер Штраттена продолжает программу разработки и испытаний своего прототипа Moto1/MotoGP с двигателем BMW S1000RR.

К обсуждению темы о переносе дат Гран-При Австралии подключился чемпион мира по MotoGP 2007 года, австралиец Кейси Стоунер. На днях он заявил: "Не имеет значения время года! Подобные изменения погоды могут быть и в начале, и в конце сезона..."

Вторая "официальная" тестовая сессия для команд-участниц мирового чемпионата Moto2 проходит в эти дни в португальском Эшториле. Гонщикам недолго удавалось работать на треке из-за проливного дождя.

Dorna Sports в лице своего Президента Кармело Эспелеты, проясняет позицию относительно Гран-При Австралии и его организации: если бы не погодные условия и их непредсказуемость, никаких проблем не возникло бы; однако в 2010 году гонка была на грани отмены, что абсолютно неприемлемо...

В Италии зрители и журналисты делятся на два лагеря: те, кто трепещет перед Великим и Ужасным Росси, и те, кто его недолюбливает. Совершенно очевидно, что Валентино не намерен делиться своим блеском со всеми подряд. Но с 32-м днем рождения его обязаны поздравить все! Фотогалерея: Росси - от и до.

Ducati Corse устроит совершенно особенную вечеринку в Италии непосредственно перед стартом чемпионата мира по MotoGP 2011 года: незадолго до поездки в Катар, Валентино Росси и Никки Хейден проведут целый день и вечер в самом центре Болоньи, на Пьяцца Маджиори вместе с работниками завода и фанатами

Представитель Польши вновь появится в паддоках MotoGP, вернее, в гараже команды G22 Racing в Moto2: Лукаш Варгала назван напарником Рафаэля Де Росы на сезон 2011 года.

FIM и Dorna Sports начали активную подготовку к чемпионату мира в новой категории Moto3, которая должна прийти на смену классическому GP125.

Чемпион мира по Мото Гран-При в классе GP125 Марк Маркес подтвердил свой уровень на первых сезонных тестах Moto2 в Валенсии. Он и еще только один гонщик - Скотт Реддинг, - смогли достичь отметки 1:35.6, опередив на 0.3 предыдущего чемпиона мира Хулиана Симона.

Планы о возвращении Yamaha в младший класс чемпионата мира по Мото Гран-При озвучил на днях экс-глава Yamaha Racing Масао Фурусава: завод намерен выставить собственный прототип на базе 1-цилиндрового двигателя YZ250F в 2012.

Результаты первых официальных тестов Moto2/GP125, Валенсия: Марк Маркес, Скотт Реддинг и Хулиан Симон бились бы за подиум, будь сегодня первая гонка сезона!

Чемпион мира в классе GP125, испанец Марк Маркес и его британский коллега Скотт Реддинг завершили первые тесты Moto2 в Валенсии с лучшими показателями: оба проехали лучший круг сессии за 1:35.6.

Вслед за Honda Racing Corporation, настала пора праздновать полувековой юбилей присутствия на мировой гоночной арене главного конкурента - Yamaha Racing. Вся история завода с 1955 по 2011: от запуска первого мотоцикла YA-1 до чемпионской короны в MotoGP!

Второй день в Валенсии завершился с гораздо более высокими результатами, нежели первый: кроме того, что команды Moto2 наконец-то разобрались со своими мотоциклами, улучшилась и погода.

Решение Кенана Софуглу прекратить тесты Moto2 в Валенсии и вернуться домой было продиктовано серьезной проблемой в семье: здоровье его отца, Ифрана Барси неожиданно ухудшилось во вторник. Сегодня стало известно, что он скончался...