МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9100
9 июля 2012 в 11:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Bridgestone завершила расследование Ассена

В Ассене, на предыдущем этапе MotoGP - Гран-При Нидерландов - два топовых пилота серии были вынуждены испытать несколько трудных минут из-за покрышек, рассыпавшихся прямо во время гонки. Bridgestone пообещала расследовать инцидент и вынести вердикт в Германии. Так, вот он.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 июля 2012 - Валентино Росси и Бен Спис - оба потеряли позиции и едва не лишились мотоциклов после того, как от их покрышек стали отслаиваться крупные куски резины. Первая идея, пришедшая в голову инженерам - перегрев мягких сликов. Росси вернулся на пит-лейн и заменил мотоцикл. Спис поймал жуткий вобблинг, но удержал мотоцикл от катастрофы. В его памяти свежи последствия сверхскоростного крушения на AMA Superbike в Дайтоне: в 2003 году из-за расслоения задней покрышки он велетел в гравий на скорости за 300 км/ч. На его теле осталось много шрамов от этой аварии.

Bridgestone завершил расследование и выпустил пресс-релиз, в котором указано, что так сложились "практические обстоятельства". Сетап, предложенный официальным шинником был рассчитан на температуры субботы (+17-18), тогда как в день гонки солнце прогрело Assen TT Circuit на 20 градусов выше. Конфигурация, заложенная некоторыми командами, не сработала. Вот и все. Некоторые проблемы нельзя было выявить до наступления ВОТ ТАКОЙ ситуации, то есть стечения обстоятельств, заявили в Bridgestone. Теперь данные имеются и компания может сделать нужные выводы.

Но команды считают, что налицо тривиальный заводской брак. Кейси Стоунер, Валентино Росси и другие пилоты высказали свои мнения в Sachsenring на эту тему. И все они свелись именно к этому. Ведь все больше в MotoGP зависит именно от покрышек, даже не от выбора, а от их качества. Теперь, когда мотоциклы и тяжелее, и мощнее, это особенно актуально. В Bridgestone, вероятно, достигнуты некие пределы возможностей, за которыми следует работа на грани между традиционными представлениями о серийной (пусть и гоночной) резине и покрышках будущего, рассчитанных на больше скорости и температуры нагрева.

"Если ты слегка меняешь свой привычный стиль пилотирования, чуть больше нагружаешь то или иное колесо, он начинает греться сильнее, - сказал Росси на встрече с журналистами в Германии, - Сегодня, когда все работает буквально на пределе, такие проблемы могут возникать. Мы лишь обращаемся к Bridgestone, чтобы они имели это в виду".

В пятницу, после тренировок и первой квалификации Андреа Довициозо тоже сказал пару слов: "Думаю, Bridgestone - лучший бренд в мире гонок. Но мы действительно достигли пределов, в частности, по температурным режимам. Можно корректировать сетап, чтобы улучшить обратную связь с мотоциклом. Но если температура повышается больше, чем запланировали инженеры, жди беды. Мы работаем без запаса в прочности. Это актуально".

В прошлом году Bridgestone впервые пошла на уступки командам, был изменен шинный регламент, в комплекты включен третий - сверхмягкий состав для низких температур трека. Некоторые пилоты предпочитают именно эти покрышки и для работы в более теплых условиях, чтобы ехать стабильнее и быстрее из-за лучшего держака, но непродолжительное время. Например, на квалификационных сессиях. Инженеры Bridgestone так комментируют ситуацию: "В начале [2011] года мы рекомендовали всем жесткие комплекты, но в конце концов, в Ассене комиссия по безопасности обратилась к нам с просьбой включить мягкие комплекты в стандартный набор. В этом году произошло то же самое, хотя мы настаивали на рекомендации о покрышках средней жесткости и жестких. Мы много обсуждали этот вопрос, в итоге, согласившись с доводами Комиссии. Мы остановились на покрышках средней жесткости. Но мы знали, что жесткие шины обеспечили бы лучший контакт и выносливость при повышенной температуре".

Стоунер более жестко высказался: "Все просто, им достались некачественные шины", - сказал он в пятницу после квалификации в Германии.

Важные новости
 
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 июля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.13 МЛН
годовая
аудитория
715316
посетителей
в месяц
45729
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island