МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
39952
12 июля 2012 в 13:43
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: REPSOL HONDA 2013 = Маркес + Педроса!

Это официально. Сегодня, на пресс-конференции в Муджелло заводской прект Honda Racing - REPSOL Honda объявил состав пилотов на 2013 год: в команду, как и ожидалось, пришел Марк Маркес, свое место сохранил Дани Педроса.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июля 2012 - Споров о том, кто мог бы стать пилотами команды, было не слишком много. Пара слухов о возможном возвращении в HRC Валентино Росси были развеяны в пух и прах самим Валентино, а также его менеджером Давиде Бривио. Разговоры о контракте с Хорхе Лоренцо окончились подписанием нового договора с Yamaha. Других серьезных кандидатов на места в заводском проекте и не было.

Маркес будет в MotoGP в 2013 году - это говорили еще в начале сезона, а когда Кейси Стоунер подтвердил свои намерения об уходе из мотогонок, ситуация стала ясна на 90%. Honda нужно было только продавить отмену "правила новичков", и через MSMA это было сделано! Finita.

Сезон 2012 года на пике, и Дани Педроса вышел на вторую строчку после победы в Германии, ставшей для него третьей подряд в Sachsenring. Неплохая ситуация за несколько дней для продления контракта! В Гран-При Педроса пришел в 2001 году, с 2003 по 2005 становился чемпионом мира, дважды защитил титул в GP250, а затем перешел в Королевский класс. Его дебютный сезон развивался стремительно, но едва не закончился полным провалом после неудачной атаки на напарника, без пяти минут чемпиона мира Никки Хейдена. Падение и вынос американца молниеносно сделал из Дани "zero", согласно старой американской поговорке (from hero to zero - из героя в никто). Тот урок был усвоен испанцем на 100%. Дани отличается от остальных гонщиков MotoGP чрезмерной скромностью и расчетливостью, которые многие по-прежнему трактуют как слабость. Но именно умение ждать приносит ему результат. Педроса в ходит в тройку лидеров чемпионата мира уже пять лет. Единственной его проблемой была и остается особая "хрупкость": почти каждая авария для него завершается травмой. Это еще одна причина, по которой Педроса не лезет в атаку и не провоцирует опасные ситуации на треке.

"Очень рад, что могу лично анонсировать продление контракта с Repsol Honda, - сказал Дани Педроса. - У нас очень длительные отношения с Honda, так что мое желание остаться с ними было очень горячим. Битва за чемпионат в этом году еще не окончена, следующие два сезона будут очень интересными для меня. Вся моя карьера была связана с Honda, с тех пор, как я вошел в чемпионат в 125-кубовом классе, затем перешел в 250 и с 2006 работаю в MotoGP. Возможно, я - пилот с самой длительной непрерывающейся карьерой, связанной с HRC в истории чемпионата, что переполняет гордостью".

Марк Маркес - чемпион мира GP125 2010 года, он боролся за титул и в Moto2, но был вынужден отказаться от его из-за травмы головы, полученной на тренировке в Сепанге. Маркес не был виноват в падении, как и еще 4 пилота, наехавшие на огромную лужу на гоночных сликах на первом круге FP1. За халатное отношение к подготовке автодрома к гонкам Sepang International Circuit был наказан солидным денежным штрафом.

Маркес родился 17 февраля 1993 года (поэтому он ездит под номером "93"), дебютировал в чемпионате мира в возрасте 15 лет, в 2008 году. С третьей попытки Марк стал чемпионом GP125, перешел в Moto2. За полдня до падения в Сепанге на пресс-конференции он заявил, что не собирается спешить с переходом в MotoGP в 2012 году, а поборется за титул в Moto2, а затем защитит его. В тот раз побороться не удалось, поэтому Марк просто решил добиться этой победы. Его поддержала команда - CatalunyaCaixa и персональный спонсор - испанская Repsol, также являющаяся титульным спонсором Honda Racing в MotoGP. Маркес - "человек Repsol", но вложения в него не случайны. Он - бриллиант, найденный и обработанный профессионалами мотоспорта.

"Попасть в MotoGP в следующем году вместе с Repsol Honda - мечта, ставшая реальностью для меня, поэтому я бы хотел поблагодарить HRC за их уверенность в моих силах, - сказал Маркес на пресс-конференции в Муджелло. - Я очень горжусь тем, что стану частью большой семьи Honda в будущем, и я не хочу забывать о тех людях, кто помогал мне, когда я только сел на байк. Ну, а сейчас моей целью является Moto2, где моя команда тяжело работает над достижением главной задачи - чемпионского титул в 2012 году".

Контакт с Педросой и Маркесом подписан на два года - 2013 и 2014, что подразумевает серьезные намерения Honda Racing продолжать и развивать гоночную программу RCV в этот период.

"Дани радует нас очень сильным выступлением с начала сезона, - заявил вице-президент HRC Шуэ Накамото. - Сейчас он бьется с Кейси и Лоренцо за титул, мы очень довольны его скоростью и результатами. Марк уже доказал, что он очень быстр в GP125 и Moto2, и мы верим, что получив достаточно времени на адаптацию в новой категории, он также сможет продемонстрировать свои способности и в MotoGP".

Важные новости
 
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций
MotoGP: Осторожный оптимизм - Ной Деттвилер преодолел кризис после многочисленных операций

Команда CIP Green Power Moto3 опубликовала очередную сводку о состоянии пострадавшего в большой аварии на установочном круге Гран-При Малайзии своего пилота Ноя Деттвилера.
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены

История с национализацией властями Нидерландов китайского производителя полупроводников Nexperia получила неожиданный отклик по ту сторону Атлантического океана: Honda Motor Co на неопределенный период остановила сборочные линии на своем заводе в Мексике - запасы чипов и деталей электроники исчерпаны, новых поставок не было.
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.37 МЛН
годовая
аудитория
699681
посетителей
в месяц
14692
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island