MotoGP: Один YZR на троих - кому он достанется?

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июля 2012 - Yamaha Racing способна обеспечить не более 4 байков в паддоке чемпионата. Один заводской байк забронирован за Хорхе Лоренцо, который уже подпиал контракт с Factory Team. Второй достанется новобранцу класса MotoGP Бредли Смиту в Tech 3. Остается еще один в клиентской команде, а также один в заводской.

Зато есть трое пилотов, реально претендующих на этот последний M1 в бело-синих цветах: Кратчлоу, Довициозо и Спис. Каждый считает, что достоин этого байка не меньше, чем другие.

По статистике и результатам именно Довициозо выглядит наиболее предпочтительно с точки зрения Yamaha. Но у итальянца есть встречные предложения, сейчас он рассматривает только один вариант: быть заводским пилотов, без оговорок. Но быть заводским пилотом в тени у Лоренцо - идея, которая ему не слишком по вкусу. Тем не менее, он готов принять ее, как заслугу, а не подачку.

Важные новости

🡰🡲

 

Самая сумасшедшая гонка MotoGP 2021 года: вспоминаем Гран-При Австрии и славную победу Брада Биндера

...прогноз погоды на день гонки, 15 августа 2021 года был примерно такой же, какой сегодня дают европейские синоптики на предстоящий уикенд в Шпильберге: дождь пугал паддок до последнего момента, но Гран-При Австрии стартовало, как сухая гонка. И до определенного момента это была ТА САМАЯ - НЕВЕРОЯТНАЯ БИТВА! Но затем, туча все же расплакалась.

Битва Honda и KTM в Moto3 продолжается: Факты и статистика - кто успешней на Red Bull Ring?

Для класса Moto3 Гран-При Австрии на Red Bull Ring - это одна из самых непредсказуемых историй, потому что на сегодняшний день нет совершенно никакой четкой статистики, говорящей в пользу того или иного мотоцикла или пилота: каждый сезон, начиная с 2016, уикенд развивался по уникальному сценарию.

Марк Маркес возвращается в MotoGP... как аналитик: Баньяя - фаворит, а Фабио срочно нужна помощь

Марк Маркес возвращается в паддок MotoGP после двух месяцев отсутствия из-за 4-й операции на правой плечевой кости. Он проведет всю неделю на Red Bull Ring как... гость Red Bull и как временно недействующий пилот Repsol Honda, конечно же. Dorna записала небольшое интервью с Марком, где попросила оценить ход схватки за титул в 2022 год - кто наиболее явный фаворит, а у кого большие трудности.

MotoGP: Хорхе Мартин продлил контракт с Ducati - о чем он думает, открывая новую главу в карьере?

Стало известно, что Хорхе Мартин получил новый 2-летний контракт с Ducati Corse, о чем уже не стесняется говорить. В составе какой команды он проведет 2023 год? Как изменился менталитет испанца после головокружительного дебюта и катастрофы в 2021? Последствий этого в 2022? Пилот Pramac рассказал в обширном интервью перед стартом уикенда на Red Bull Ring.

Почему Honda и Yamaha в равном - удручающем положении в MotoGP и к чему всё идет

Два заводских гоночных проекта MotoGP из Японии - Honda Racing и Yamaha Racing оказались в необычном для себя положении на экваторе сезона 2022 года: у них есть два сильнейших гонщика, которые знают, как привести к титулу их прототипы; но ни Yamaha, ни Honda в этом году не может в полном смысле рассчитывать на это. Почему? Что вообще происходит в мире Мото Гран-При?

Гран-При Австрии MotoGP 2022 пройдет на новой конфигурации Red Bull Ring: история, факты, видео

История трассы в австрийском Шпильберге берет начало в 1969 году. С тех пор автодром, построенный на бетонной основе покинутой военно-воздушной базы, несколько раз перестраивался. Все эти годы он хранил свою сущность как суперскоростной трек, заткнувший за пояс по показателям средней скорости на круге и Phillip Island, и Sepang International Circuit, и даже Mugello... Но в 2022 это качество может резко измениться: что нас ждет на Гран-При Австрии по MotoGP 2022 года.

MotoGP возвращается: расписание AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

После продолжительных летних каникул Гран-При Великобритании прошло, словно "разминка" перед куда более значимым событием - Гран-При Австрии на Red Bull Ring. MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE вернутся в эти выходные в Шпильберг! Расписание и особенности 13-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.

MXGP: Тим Гайзер из заводской команды Honda стал 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу

В Хювинке, на #MXGPFinland определился первый мировой титул 2022 года: уверенно финишировав в гонке, пилот заводской команды Team HRC Тим Гайзер обеспечил себе досрочную защиту титула - он стал 5-кратным!

Видео: Все гонки чемпионата мира по мотокроссу - Гран-При Финляндии - MXGP of Finland 2022

Решающие гонки сезона 2022 года в мировом мотокроссе: Гран-При Финляндии (MXGP of Finland она же #MXGPFinland) - оба заезда от старта до финиша. Сможет ли Джереми Сивер из заводской команды Yamaha остановить досрочное награждение Тима Гайзера?

Мотокросс MXGP: результаты Гран-При Финляндии MXGPFinland 2022 и положение в чемпионате мира

Глен Колденхофф из Monster Energy Yamaha MXGP впервые с начала сезона 2022 года выиграл Гран-При и встретился с партнерами по заводской команде Yamaha на подиуме в Хювинке, по итогам гонок Гран-При Финляндии MXGP. Но главную победу отпраздновал лидер чемпионата мира Тим Гайзер: результаты гонок, этапа и положение в чемпионате после 16 схваток.

 

Кэл Кратчлоу уверен, что с заводским мотоциклом покажет все, на что способен. В то же время, он не хотел бы менять свою бригаду и отношения в команде. Предпочел бы остаться с Tech 3, но на заводском мотоцикле. А этого не хотят в Yamaha Factory. "ОК, можно и в заводской команде!" - согласен Кэл. Вот этот вариант более жизнеспособный. Японцы верят в целеустремленных и агрессивных, но терпеть не могут, когда их шантажируют. А Кратчлоу не скрывает свои контактов с Ducati! Это, в итоге, может оказать влияние на решение заводского менеджемента.

Наконец, Бен Спис. Он в тяжелом положении. Трижды в открытой борьбе его побил Довициозо из клиентской команды. Создается впечатление, что либо Спис не умеет настраивать мотоцикл, либо ему его кто-то портит: то техническая проблема, то покрышки внезапно перестали держать, то снова появился чрезмерный слайдинг там, где его быть не должно.

Для Довициозо и Yamaha Factory это домашний этап (офис и база команды находятся в Джермо Ди Лезмо, совсем близко от Монцы). Очень многие вещи прояснятся в Муджелло, где прежде многие команды анонсировали своих пилотов: здесь можно обеспечить максимальный охват - медиа-центр просто ломится от местных журналистов!