Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Новобранец чемпионата MotoGP Джек Миллер и ветеран, чемпион 2006 года Никки Хейден вновь встретились один на один на гонке Гран-При Малайзии в Сепанге. Однако, их схватка вновь стала причиной, по которой ни тот, ни другой не смогли продвинуться вперед в генеральной классификации.

В этом месяце самая младшая серия Больших Призов - Кузница кадров мирового Moto3 - Red Bull MotoGP Rookies Cup определила состав юных пилотов, которые будут выступать в 2016 году. К радости российских и украинских поклонников спорта, и Марк Юрченко, и Никита Калинин прошли отбор и продолжал работу в RBRC!

Лину Джарвису, ответственному за всю деятельность проекта Yamaha Factory в MotoGP, вчерашний день прибавил седых волос. С одной стороны, его пилот приблизился к титулу (Лоренцо), но другой потерял его и не по своей вине (Росси). Официальное заявление для прессы, распространенное Yamaha Factory Racing содержит его оценку.

Чемпионат MotoGP 2015 года близок к завершению. Составы команд определились достаточно давно, о большинстве назначений мы знали еще в августа. И мы знали, что новобранцев в 2016 году не будет. Итак, кто же в команде? Версия от 25 октября.

Фотогалерея из Sepang International Circuit продолжает пополняться из разных источников: Гран-При Малайзии - MotoGP, Moto2, Moto3 - во всех красках. Это был весьма зажигательный уикенд, но он же может стать поворотным во всей истории Больших Мотоциклетных Призов.

Как бы не считали в Дирекции MotoGP и что бы не сказал Лоренцо на пресс-конференции, у реальных гонщиков, видевших схватку Валентино Росси и Марка Маркеса, завершившуюся падением последнего и наказанием для первого, исход Гран-При Малайзии вызывает только одну эмоцию: уважение они потеряли к Марку, а не к Валентино!

Несколько инициативных групп фанатов MotoGP использовали Change.org, чтобы направить петиции в Dorna и FIM с требованием изменить решение Дирекции MotoGP и отменить наказание в виде 3-х штрафных баллов для Валентино Росси, из-за которых итальянец будет вынужден стартовать с последней позиции в финале чемпионата, в Валенсии.

Зачастую, сказанное Валентино Росси на английском отличается от того, что он говорит для итальянцев. Другая манера вещания, другой слог, другие слова: "У меня появилось желание вообще не ехать в Валенсию", заявил Валентино в интервью своему "домашнему" телеканалу SKY Sports. Что еще Vale рассказал на итальянском?

Я не бил его ногой в руль, заявил Валентино Росси после всех разборок с Маркесом. Валентино Росси собрал небольшую частную пресс-конференцию, в чем его убедил Лин Джарвис: 36-летнему чемпиону нужно было обязательно сказать слова в свое оправдание... Гран-При Малайзии войдет в историю MotoGP, как один из скандальных уикендов, в которых Росси проявил чуть больше активности, чем обычно.

Валентино Росси не покинул Sepang International Circuit сразу после решения Дирекции о наказании за инцидент с Маркесом, как сообщалось ранее, хотя явно вышел из себя. Вернувшись и поостыв, Валентино созвал собственную пресс-конференцию, где изложил свою версию произошедшего. В те же минуты, в госпиталити Repsol Honda Марк Маркес рассказывал свою правду.

Никогда не нарушайте скорость, даже на 20 км/ч! Однажды нарушив правила, вы попадете в базу данных ДПС, нарушив правила повторно, вы будете считаться рецидивистом. Весь вопрос в том, что Валентино Росси не первый раз с начала 2015 года нарушает регламент MotoGP. Если бы он был чист, он отделался только штрафными баллами.

Dorna Sports выложила полную версию дуэли Марка Маркеса (Repsol Honda) и Валентино Росси (Yamaha Factory) за 3-ю позицию в Гран-При Малайзии. Все детали без комментариев, как говориться, для протокола.

Как только что стало известно, Yamaha Factory Racing не станет обжаловать решение Дирекции MotoGP по инциденту Валентино Росси и Марка Маркеса.

Дирекция гонок не стала дисквалифицировать Валентино Росси за агрессивную атаку, в результате которой из битвы за подиум Гран-При Малайзии выбыл Марк Маркес. Окончательные результаты гонки MotoGP и положение в чемпионате мира перед финалом в Валенсии.

Знаменитый инсайдер MotoGP, менеджер Андреа Янноне - Карло Пернат вступил в дискуссию с Хорхе Лоренцо и Дани Педросой по ситуации, сложившейся после гонки MotoGP Гран-При Малайзии в Сепанге: решение Дирекции ошибочно, считает итальянец.