MotoGP: Кратчлоу выйдет на старт, несмотря на травмы
Жесткое падение Кэла Кратчлоу в субботу все же не прошло для британца бесследно: вернувшись после квалификации Гран-При Франции, где он показал 4-е время, в Медицинский центр, он узнал много нового о своем реальном состоянии. Но был признан годным для участия в сегодняшней гонке MotoGP.
МОТОГОНКИ.РУ, 19 мая 2013 - Хайсайд, который Кэл поймал в La Chapelle на 4-й тренировке, уложил его на правый бок. Сессия была остановлена красными флагами, потому что долетев от гравия, британец долгое время не мог подняться на ноги. Все же, Кратчлоу добрался до своего гаража без посторонней помощи и продолжил работу. Но боль заставила его обратиться в Мобильную Клинку.
Рентген подтвердил, что пилот Tech 3 Yamaha все же надломил сустав большеберцовой кости, что теперь несколько ограничивает подвижность колена.
"Это небольшая трещина, но она меня беспокоит, - рассказал Кратчлоу вечером субботы после возвращения из Клиники, - Колено будет болеть, я знаю об этом. Это может стать проблемой. Если честно, чувствую себя избитым. Но команда проделала такую невероятно кропотливую работу, что я просто не имею права отсиживаться в гараже".
"Это было сильное падение. Я допустил глупую ошибки и поплатился за нее: gричина падения - покрышки не прогрелись достаточно... Когда вышел на трек на запасном байке, там были иные настройки, нам все пришлось перенастраивать заново".
Сможет ли Кратчлоу проехать всю гоночную дистанцию сегодня?
"Я смог проехать пару десятков кругов сразу после аварии, уверен, что в этом проблемы не будет, - отметил 27-летний гонщик. - Единственное, что меня беспокоит, не усилится ли боль".
Также в той аварии Кэл сильно ударился лицом и разбил нос и губы, но кровотечение удалось остановить в Мед.центре.
P.S. Утреннее обследование, которое состоялось в 8:30 в Ле Мане, показало, что Кэл Кратчлоу может выйти на старт. Директор медицины дал соответствующее заключение.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9204
2222454
458999
18762