Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Мика Каллио и Тито Рабат из Marc VDS Racing возглавили первый день Гран-При Германии в классе Moto2. Результаты второй тренировки в Sachsenring.
Джек Миллер из заводской команды Red Bull KTM Racing завершил первый день Гран-При Германии в классе Moto3 явным фаворитом. Результаты FP2 в Sachsenring.
Гран-При Германии, которое проходит в эти дни в Sachsenring, пока не дало ответа на два главных вопроса месяца: продлит ли свой контракт с Yamaha Factory MotoGP Хорхе Лоренцо и какое предложение готов принять Кэл Кратчлоу?
В четверг вечером, после встречи Комиссии по безопасности MotoGP, несколько пилотов Королевского класса вышли на трек, чтобы протестировать еще раз альтернативную конфигурацию 11-го поворота Sachsenring Circuit.
Марк Маркес, удерживавший лидерство в ходе большей части второй практики MotoGP в Sachsenring, был сдвинут на вторую позицию Алешем Эспаргаро на частном Yamaha YZR-M1 уже после клетчатого флага.
Алеш Эспаргаро из команды NGM Forward Racing Yamaha, оказавшийся лучшим в FP1, подтвердил свою форму и во второй практике, отодвинув чемпиона MotoGP Марка Маркеса на 2-ю позицию. Результаты FP2, MotoGP.
Первая четверка пилотов MotoGP на FP1 в Sachsenring - это пилоты трех разных команд Yamaha: Алеш Эспаргаро возглавил сессию, опереди Лоренцо и Росси из Factory, а также брата, Пола из Tech 3.
Результаты первой тренировки Гран-При Германии 2014 года в Sachsenring: в классе MotoGP лидирующие позиции заняли пилоты Yamaha с Алешем Эспаргаро во главе.
Первая практика Гран-При Германии в классе MotoGP отметилось хай-сайдом Марка Маркеса в 3-м повороте Sachsenring Circuit, который вчера Марк назвал "большим картодромом". Смотрим on-board видео!
Сильнейшие пилоты MotoGP встретились в пресс-центре Sachsenring Circuit, чтобы пообщаться с представителями СМИ: Росси, Маркес, Педроса, Алеш Эспаргаро, Довициозо, Брадль и Смит ответили на многие вопросы в ходе традиционной конференции, завершившейся несколько минут назад.
После Гран-При Чехии всегда следует большая официальная серия тестов MotoGP. Automotodrom Brno идеально подходит для испытаний в сезон. Там всегда появлялись первые действующие прототипы, затем становившиеся боевыми. В этом году Michelin вступит в игру, как компания, которая примет статус поставщика шин в конце 2015.
МОТОГОНКИ.РУ и Dorna Sports продолжают знакомить российских любителей MotoGP с интересными фактами и статистикой чемпионата, которые полезно знать: Гран-При Германии.
Гран-При Нидерландов в "проклятом" Ассене по признанию Хорхе Лоренцо стало "худшей гонкой в его карьере MotoGP".
Для ветерана MotoGP Колина Эдвардса Гран-При Германии 2003 года могло бы закончиться совсем плохо, тем не менее...
Саксонское кольцо, Sachsenring, расположенное в городке Оберлунгвиц, недалеко от Хемница - особенное место: чрезвычайно короткий, сверхтехничный и требовательный трек выбивается из череды длинных "гранприйных" трасс в календаре MotoGP.
Гран-При Германии получило прописку на самом экваторе сезона MotoGP много лет назад и играет значительную роль в чемпионате. В прошлом году именно здесь определился лидер и будущий чемпион. И в этом, Sachsenring несет нам массу новостей.
Официально: Дани Педроса и Марк Маркес продолжат работу в Repsol Honda MotoGP до 2016 года, сообщает Honda Racing Corporation.
Журнал Motorsport сообщил, что австрийский Red Bull Ring на полном серьезе ведет переговоры с Dorna Sports о возвращении в чемпионат Гран-При Австрии уже в 2015 году.
Первое и, вероятно, единственное появление заводской команды Suzuki Racing в MotoGP по wildcard в 2014 году состоится в финале сезона, на Гран-При Валенсии.
Хорхе Мартинес по прозвищу "Аспар", владелец команды Aspar Racing, выступающей в этом году под вывеской DRIVE M7 Aspar Honda MotoGP, намерен продолжить свои отношения с Honda Racing в 2015 году и сохранить состав пилотов - Хейдена и Аояму.
Что? Вы говорили: Ducati - это проклятие для сильного гонщика?! Для Кэла Кратчлоу переход в Ducati Factory в конце 2013 года был вызовом, но это было его решение - все же, заводская команда. Но насколько пилот хорош, готовит объем контрактов на его рабочем столе на следующий год. И вот именно к Кратчлоу у Honda интереса пока нет.