МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24391
28 августа 2018 в 19:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Босс MotoGP Кармело Эспелета рассказал о безвыходной ситуации на BritishGP 2018

+22 градуса, сухое и солнечное утро ожидало Сильверстоун в выходной понедельник, 27 августа 2018 года... когда все команды MotoGP уже запаковали чемоданы и выдвинулись в сторону Испании. Президент Dorna Sports Кармело Эспелета выразил озабоченность решением команд и пилотов не проводить гонку вовсе, нежели перенести ее на понедельник, и все же - лучше так, чем...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2018 - Отмена этапа, отмена гонок - это не только существенный удар по репутации организатора и промоутера, но также репутационная и прямая финансовая потеря для принимающей стороны, Silverstone Circuit. Перенос Гран-При Великобритании на понедельник мог решить массу проблем. Но этого не случилось. Так решили команды. Вернее, заводские команды. А затем, пилоты MotoGP отказались выходить на старт при любых обстоятельствах. То есть, сначала заводы поставили Dorna перед условием «гонки либо сегодня, либо никогда», а затем пилоты сказали «лучше никогда, чем...» Точка.

Кармело Эспелета дал обстоятельное интервью испанскому AS.com, одному из партнерских изданий MotoGP в понедельник, когда шум от отмены этапа немного поутих.

«Этот понедельник - выходной в Англии, и я не понимаю, почему большинство команд не захотели выступать в этот день, - цитирует испанское издание Президента Dorna Sports. - Как только после warm-up начался дождь, первое предложение, которое мы выдвинули - перенести действо на понедельник по примеру Гран-При Катара 2009 года, когда сложились аналогичные патовые условия. Мы собрались все вместе - команды и организаторы. Я не понимаю причину отказа. Но все же, мы уважаем и принимаем это решение, поскольку оно было принято коллегиально. Поэтому, мы перешли к плану "Б" - откладывали старт до момента улучшения ситуации. К сожалению, ситуация так и не улучшилась до конца дня».

План "Б" от Dorna и Комиссии по безопасности MotoGP подразумевал постоянный мониторинг ситуации на треке. Лорис Капиросси каждые полчаса выезжал на Safety Car и проверял - много ли воды на асфальте Сильверстоуна. К сожалению, пока продолжался дождь, избавиться от воды было невозможно. Все службы Silverstone Circuit были вовлечены в то, чтобы убрать стоячую воду с трека. Шанс того, что по завершении дождя к 16:00, им удастся убрать лужи, был достаточно высоким. На влажном и даже мокром асфальте, но без стоячей воды проводить гонку было возможно во всех трех классах!

«Если честно, когда мы поняли, что к 16:00 дождь не прекратится, мы осознали, что гонок не будет, - продолжает Эспелета. - В принципе, встреча с гонщиками была не нужна. Эта встреча не планировалась по той самой причине - она была спонтанной: гонщики стали собираться в офисе IRTA, они пришли сказать, что не поедут. Мы не созывали этот митинг. Но мы и так знали, что в этот день, очевидно, гонок уже не будет».

Кому теперь будут предъявлять претензии: Dorna Sports? Silverstone Circuit?

По контракту, сторона, сорвавшая событие, несет ответственность и должна платить - и это Silverstone Circuit. Но затем, очевидно, Silverstone будет адресовать претензии компании, уложившей новый асфальт - это Aggregate Industries. И Эспелета называет эту компанию в качестве главного ответственно за провал миссии.

«Совершенно очевидно, что претензии будут именно к той фирме, которая укладывала новый асфальт, - сказал он. - Автодром просто стал жертвой чьей-то катастрофической ошибки, ведь они просто заказали укладку нового асфальта, и он оказался плохим. Теперь нам предстоит оценить, можно ли проводить гонки на Silverstone на данном покрытии в будущем или же его придется заменить. Нам нужны самые лучшие эксперты по асфальту, способные сказать точно, в чем ошиблись подрядчики и как не повторить эту ошибку, или как ее исправить. Пока мы только можем утверждать, что новый асфальт слишком плотный и не пропускал воду».

Гран-При Великобритании не покинет Silverstone из-за этого инцидента. По крайней мере, в календаре 2019 года, который будет опубликован в Мизано, Dorna останется верной действующему многолетнему контракту. Но автодрому предстоит срочно принимать решения, чтобы пройти омологацию повторно следующей весной.

«Нет, Silverstone не вылетит из календаря. Они же просто заменили асфальт и прошли все проверки! Нет, ни о каком вылете речи не идет. Да, потери существенны. В первую очередь, это моральный вред. Думаю, Silverstone найдет способ отплатить зрителям за их энтузиазм. Мы же найдем способ поговорить с партнерами и спонсорами. Знаете, я бы в любом случае предпочел отменить гонку, чем сожалеть о каком-то чудовищном инциденте! Надеюсь, меня поймут правильно».

Важные новости
 
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.15 МЛН
годовая
аудитория
708709
посетителей
в месяц
41628
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island