МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
24258
26 августа 2018 в 18:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Заявление Дирекции MotoGP по поводу отмены Гран-При Британии на Silverstone Circuit

Директор гонок MotoGP Майк Уэбб, офицер по безопасности Франко Унчини и Лорис Капиросси, отвечающий за связь Дирекции с пилотами чемпионата провели пресс-конференцию по поводу отмены Гран-При Британии в Сильверстоуне. Они ответили на много вопросов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2018 - Майк Уэбб сделал официальное заявление от имени Дирекции: «Мы были вынуждены принять решение об отмене события из-за состояния трека. Утро началось при превосходной погоде, как вы помните, и мы провели многообещающий warm-up в MotoGP, но затем начался дождь. Много воды оказалось на треке в результате этого дождя. Основной проблемой является, что вода не уходит с трассы в дренаж. Возможно, это технологическая ошибка при замене асфальта. Мы пока не знаем. Мы пытались сделать все возможное, чтобы не отменять гонки, но вопрос безопасности стоит на первом месте. Так что мы пытались начать гонку, как можно раньше, до дождя, но не удалось. Затем, мы пытались перенести старт на позднее время, дожидаясь окончания дождя, когда состояние трека стало бы более безопасным, но и этого не произошло. Мы постоянно находились в контакте с пилотами, консультировались с ними и командами. В итоге, мы поняли, что состояние трека никак не улучшается, даже учитывая, что дождь практически перестал идти к 16:00. Мы обсуждали все варианты, включая проведение гонки завтра - в понедельник, но ни одна из этих возможностей, к сожалению, не прошла. В итоге, мы приняли это решение».

Ранее, в Сильверстоуне уже проводились дождевые гонки, которые не приводили к серьезным или катастрофическим последствиям, и воды было достаточно. Также, были другие гонки под дождем, но все они состоялись. Что особенного сегодня?

Майк Уэбб: «Новый асфальт, на который мы делали такие большие ставки, на деле удерживает воду в критических местах. Это проблема конкретного асфальта. Со своей стороны, я хочу особенно отметить усилия Silverstone Circuit - всех его служащих, которые приложили невероятно много сил, чтобы сделать гонки возможными. Не только сегодня, но по ходу всего уикенда! До последней минуты они продолжали работать - сгонять воду, в частности».

Если подобное произойдет в следующем году в Сильверстоуне?

Майк Уэбб: «Мы будем действовать тем же путем! Наша цель - провести BritishGP. Я не могу сказать, что мы не ожидали дождя. Но мы ожидали, что асфальт справится с ним. Все сделали всё, чтобы гонки состоялись. Главный вопрос теперь стоит перед Франко [Унчини], который вовлечен в омологацию гоночных трасс - что должны сделать здесь, чтобы подобная ситуация не повторилась».

Франко Унчини: «Конечно, мы будет вести дискуссию со всеми сторонам. Как минимум, мы начнем расследование, чтобы установить, что привело к этой ситуации. Мы готовы подождать, это порядка 6 недель. Проблема точно в новом асфальте».

Франко, вы помните ситуацию Гран-При Британии 1980 года, когда гонки здесь проходили в чрезвычайно тяжелых условиях? Как-то эти ситуации можно сравнить?

Франко Унчини: «Помню. На этот раз, у нас есть Комиссия по безопасности - и это ее вопрос! Комиссия теперь может четко информировать нас о ситуации. Мы приняли решение вместе, согласились с ним. Эти ситуации вообще нельзя сравнивать. В 1980 году эта проблема не была единственной в Гран-При, проблема была и с трассой, и с организацией, и с дисциплиной - со всем в принципе, а сегодня MotoGP стоит на ином уровне. Мы сделали огромный шаг вперед по сравнению с тем временем!»

Перенос гонок на понедельник все же был возможен?

Майк Уэбб: «С моей точки зрения, да. Но я занимаюсь только проведением непосредственного события - гонок, а этот вопрос выходит далеко за рамки, в том числе, коммерческих вопросов. Поэтому, я не могу однозначно ответить. С моей точки зрения, это возможно. Но я не единолично принимаю решение».

Важные новости
 
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp