Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Следом за пилотами Repsol Honda, и напарники заводской команды Yamaha - Валентино Росси и Маверик Виньялес примерились к экспериментальной версии аэродинамического обвеса для Yamaha YZR-M1.

По рекомендации Yamaha Factory и после подведения итогов испытаний в Сепанге, Жоан Зарко и Tech 3 Yamaha приняли решение сделать откат к версии шасси 2016 года, как до того сделали Росси и Виньялес. Если это произойдет, в начале сезона у заводской команды и саттелита теперь будет одинаковая база.

Первая серия зимних тестов MotoGP, организованная Ассоциацией гоночных команд при поддержке Dorna Sports и Michelin - IRTA Sepang завершилась сегодня в Малайзии. Вот как выглядит итоговый (объединенный) протокол трех тестовых дней.

Третий, финальный день тестов IRTA MotoGP Sepang, открывших сезон 2018 года, прошел в попытках пилотов заводских команд установить быстрые круги: по традиции, пик ускорения пришелся на последние часы сессии, которая прошла в сухих и очень жарких условиях.

Тесты в Сепанге всегда преподносят пару неприятных сюрпризов пилотам после зимних каникул. Блуждающая по лицу Пола Эспаргаро из KTM Factory Racing улыбка как бы говорит: гибели в этот понедельник он избежал просто чудом!

Aprilia Racing привезла в Сепанг полностью обновленный RS-GP и... осталась довольна тем, что получила в итоге. Директор заводского гоночного департамента Романо Альбезиано дал предварительную оценку работе, проведенный его командой в декабре-январе.

Похоже, не только в Suzuki отлично поработали за последние 3 месяца! Все заводы-участники MotoGP добились большого прогресса в улучшении своих прототипов и сделали еще один шаг вперед - к новым рекордам трасс и впечатляющей борьбе за призы.

Часть сегодняшнего дня в Сепанге пилоты заводской команды Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса посвятили испытаниям новейшего (для Honda) комплекта аэродинамического обвеса.

В этот понедельник Валентино Росси отложил в сторонку свой прекрасный AGV в дизайне мексиканского уичоль, чтобы... вспомнить, как в Сепанге, более 20 лет назад он начал свою победоносную карьеру - он вновь надел шлем в том стиле, в каком выступал в 1996-1998 годах.

Напарники Movistar Yamaha MotoGP - заводской команды Yamaha - Маверик Виньялес и Валентино Росси заняли 1-2 позиции по итогам второго дня тестов IRTA Sepang, в тройке день завершил Кэл Кратчлоу (LCR Honda). Результаты дня 30.01.2018.

2-кратный чемпион MotoGP, тест-пилот Ducati Corse Кейси Стоунер завершил работу в Сепанге, о чем сам сообщил в своем Twitter.

Кэл Кратчлоу продолжает работу третьего заводского пилота Honda Racing в MotoGP: в Сепанге он сразу же приступил к тестам нового двигателя и аэродинамического обвеса, как у Педросы и Маркеса.

Замена для Фольгера в Tech 3 Yamaha пока не постоянная: Йонни Эрнандес, вызванный Эрве Поншаралем за неделю до тестов в Сепанге, просит не делать скорополительных выводов - здесь он только для тестов, но...

Пусть действующий 4-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и не возглавил первого дня тестов IRTA в Сепанге, зато он проделал важную работу и остался доволен ее результатами: выбор двигателя на сезон 2018 года - центральная задача на эту испытательную неделю.

Зимние тесты MotoGP в Сепанге будут определяющими ход всего сезона. Теперь это понятно не только менеджерам команд, но и всем: Yamaha, Ducati и Honda отчитались о невероятно позитивных итогах первого же дня - многие проблемы решены, и пилоты подтверждают это в своих комментариях.

Солнце, появившееся над дождливым Sepang Circuit, быстро прогрело и высушило трассу в последний час первого дня официальных испытаний IRTA MotoGP. Результаты 1 дня.

Валентино Росси, Дани Педроса и Андреа Довициозо - представители Yamaha Factory, Repsol Honda и Ducati Factory возглавляют первый день тестов IRTA MotoGP, стартовавших в Сепанге сегодня утром. До завершения сессии остался 1 час.

Многие призовые гонщики MotoGP приехали в Сепанг, где уже завтра им предстоит поработать на треке, с новыми шлемами: кто представил самый интригующий стайл?

Технический директор заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP Кен Каваюти рассказал, что изменилось в новом прототипе Suzuki GSX-RR. А координатор проекта Синити Сахара объявил новую амбициозную цель команды на 2018 год.

Это эволюционная модель, и если снаружи она выглядит так же, как прошлогодняя, внутри содержит массу серьезных обновлений, заявил на презентации в Сепанге менеджер заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP Давиде Бривио: Suzuki GSX-RR модели 2018 года представлен - каким он и поедет в гонки.

Смотрите запись трансляции официальной презентации заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP, состоявшейся за день до старта первых официальных тестов сезона 2018 года на Sepang International Circuit (Малайзия).