Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
MotoGP Bharat или Гран-При Индии, как его называют англоязычные страны, дебютировало в 2023 году на Buddh International Circuit в Нью-Дели, но его не удалось организовать в 2024-м. Первый промоутер, подписывавший контракт с Dorna Sports, - JayPee Group - провалила миссию и передала контракт Fairstreet Sport, которой удалось провести гонки в сентябре прошлого года и... последовать за JayPee в небытие. Какое будущее у Гран-При Индии? Светлое, пушистое и теплое: за дело взялись официальные власти региона.
Группа компаний PMG (Pierer Mobility Group), которой принадлежат заводы KTM, Husqvarna и GASGAS, являющейся стратегическим партнером индийской Bajaj и китайского CFMoto, существенно сократит присутствие своих брендов во всех классах MotoGP. Теперь это подтверждено и должно быть объявлено на Red Bull Ring.
На World Ducati Week 2024 в Мизано для всех, кто там был, стало очевидно: да, это был большой "семейный" праздник Ducati, но одна группа лиц стояла там особняком - это Хорхе Мартин с небольшой группой поддержки из Pramac Racing. Для них это уже не "домашнее" шоу, и для Борго-Панигале они - соперники, а не коллеги. Мартин это признал, потому что трудно скрыть очевидное...
Стало известно, что Джек Миллер получил предложение от Ducati Corse на переход из MotoGP в заводскую команду World Superbike. Последнее слово в этой игре за Альваро Баутистой, но похоже, что у офиса из Борго-Панигале есть План "Б", в котором мнение испанца уже не учитывают - только деньги решат исход этой игры.
На World Ducati Week (WDW2024) действующий чемпион MotoGP, флагман заводского проекта Ducati Франческо Баньяя ответил на многие вопросы, включая и чисто провокационный, отвечать на который он с Муджелло не спешил: как он воспринимает назначение Марка Маркеса напарником в Ducati Lenovo Team и понимает ли, насколько это опасно? Но Пекко спокоен.
Педро Акоста больше не стремиться кого-то поразить своими талантами: вступив в MotoGP и показав скорость с первых же гонок 2024 года, он получил заветное место в заводской команде KTM и теперь может спокойно доезжать сезон "на тормозах". Почему? Всё в этом чемпионате оказалось немного сложнее, чем он предполагал: вот бы не перегореть и не сломаться до поры!..
Show must go on, и не важно, что там произошло перед финишем: праздник должен оставаться светлым, клиенты должны покупать мотоциклы, а пилоты... получат свою зарплату в конце месяца. Похоже, под таким девизом сегодня действует холдинг Ducati, учитывая реакцию его президента Клаудио Доменикали на подиуме Гонки Чемпионов WDW2024, где Марк Маркес беспардонно снес лидера заводской команды Aruba it Николо Булегу
Демонстрационная «Гонка чемпионов» на World Ducati Week (WDW-2024) в Мизано для Николо Булеги завершилась инцидентом, в котором флагман заводской команды в World Superbike получил ряд травм и его участие в следующем этапе чемпионата мира под вопросом. Причем тут Марк Маркес? Видео
Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.
TrackHouse Racing, заводской саттелит Aprilia в MotoGP готовится подписать контракт с японским новобранцем из Moto2 Аи Огурой, который много лет был в прицеле у Honda Racing, но в итоге, не получил долгожданного звонка из Токио.
Массимо Ривола на днях выразил глубочайшую признательность Легенде MotoGP Валентино Росси, вышедшему в отставку несколько лет назад, но оставшемуся в паддоке в роли владельца собственной команды VR46 Racing Team, которая регулярно поставляет новых чемпионов в заводские команды Больших Призов.
Появились слухи о том, что австралиец Реми Гарднер, сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера может вернуться в MotoGP на полный сезон с новым саттелитом Yamaha Pramac Racing. Он поспешил опровергнуть их.
Команда японского ветерана JSBK и World Superbike Юкио Кагаямы - Team Kagayama вступила в схватку с соотечественниками из Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki на итальянском мотоцикле Ducati Panigale V4R. Пилоты команды могли достичь выдающейся позиции - взойти на подиум вместе с заводскими пилотами Honda и Yamaha. Но не смогли. Один из боссов Ducati Corse Паоло Чьабатти внимательно следил за происходящим из бокса Team Kagayama и объяснил, почему улетел из Судзуки немного разочарованным.
Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.
Рауль Фернандес продолжит работу в саттелите Aprilia TrackHouse Racing в 2025 и 2026 годах, подтвердила команда.
Сразу несколько источников в европейских изданиях, включая Sky Sport, объявили о том, что Yamaha Racing заключила с португальским гонщиком MotoGP Мигелем Оливерой 2-летний контракт для выступлений в саттелите Pramac Racing с 2025 года.
Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.
Как сообщают испанцы, Кристиан Пупулен, много лет возглавлявший команды Джека Миллера в Ducati, а затем в KTM Factory Racing переходит на новую работу в MotoGP с 2025 года. Очевидно, что это означает разрыв с Миллером и... судьба Джека предопределена?
По мнению Скотта Реддинга, который прошел через периоды крутого взлета и такого же крутого падения, менталитет 2-кратного чемпиона World Superbike Альваро Баутисты никогда не менялся с тех пор, как он перешел из GP250 в Королевский класс MotoGP. Баутиста позволяет себе неприемлемые комментарии, особенно, оказываясь в критическом положении.
Ducati начала разыгрывать свою карту в гонках World Endurance, включившись в битву за подиум на ежегодной Suzuka 8 Hours в Японии: босс заводского гоночного департамента Паоло Чьабатти высоко оценил успех команды Team Kagayama, а пилоты завода из MotoGP поняли намек и горячо поддержали перспективу - выйти на Suzuka Circuit уже в следующем году в составе заводской команды Борго-Панигале.
Француз Жоан Зарко запомнился зрителям своим фирменным бэкфликом, который он исполнял на публике каждый раз после очередной победы в Гран-При. Зарко стал 2-кратным чемпионом мира по Moto2, кстати, единственным в своем роде, исполнив за два сезона множество трюков. В MotoGP ему выпал только один случай - порадовать фанатов сальто на подиуме, на Гран-При Австралии 2023 года, еще с Ducati. Но теперь он удостоился чести прославить цвета Honda Racing, выиграв главную гонку для всех японцев - Suzuka 8 Hours. И тут, кое в чем Зарко превзошел самого Валентино Росси!