Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

На автодроме Ricardo Tormo Circuit в Валенсии есть традиция - называть повороты трассы именами великих испанских мотогонщиков. Там уже есть поворот имени Нико Тероля, Мануэля "Чампи" Эррероса и Хорхе Мартинеса. А теперь и в честь чемпиона Moto3 Хайме Масии!

Появление в зачете чемпионата Америки по Супербайку (MotoAmerica) совершенно неспортивного класса King of Baggers... взбодрило публику в США: байкеры вспомнили, как вообще зарождались уличные и кольцевые мотогонки в Америке середины 70-х, а боссы Harley-Davidson внезапно вспомнили, с чего самый популярный мотоцикл компании называется Sportster.

Директор Tech3 Racing Эрве Поншараль видит в своем новобранце Педро Акосте впечатляющий потенциал. Tech3 выступает в MotoGP в цветах заводского проекта GASGAS Factory Racing, по сути, являясь заводским саттелитом KTM. При полной и безоговорочной поддержке Маттигхофена, молодой испанец может быстро взлететь до небес, считает французский менеджер.

Итальянское издание La Gazzetta dello Sport, имеющая обширную сеть осведомителей в мире мотоспорта, уверена, что Давиде Бривио вернется в MotoGP уже в 2024 году, чтобы вскоре заменить менеджера Yamaha Racing Лина Джарвиса. Какие для этого есть предпосылки?

Менеджер заводского саттелита Ducati - Pramac Racing - Джино Борсои только познакомился с новобранцем своей команды Франко Морбиделли, но уже почти боготворит итальянца: «У нас был всего день для того, чтобы узнать друг друга получше, но я уже его фанат» - признался Джино, который возлагает большие надежды на победителя гонок MotoGP.

Ветеран Мото Гран-При, владелец гоночной команды SpeedUp Racing и разработчик собственного шасси Moto2 Boscoscuro - Лука Боскоскуро заявил, что принял решение не продавать чрезвычайно талантливого Фермина Альдегера за копейки командам MotoGP: момент для этого еще не настал и ценность испанца возрастет в разы, считает Лука.

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья порассуждал на тему доминирования в MotoGP V-образных двигателей Ducati: нет, это не так! Не двигатель выигрывает чемпионаты, заявил Джиджи.

Ежегодная гонка типа flat-track на Ранчо Валентино Росси в Тавулье - «La 100 Km dei Campioni» состоится в этом году на месяц позже обычного, 12-13 января 2024 год. Список приглашенных звезд MotoGP и World Superbike вновь впечатляет: Пекко Баньяя, Марко Беццекки, Лука Марини, Данило Петруччи, Реми Гарднер, Мишель Ринальди, Тито Рабат, Маттиа Пасини, Деннис Фоджия... В списке появился яркий "новобранец" - действующий чемпион Moto2 Педро Акоста.

Президент Холдинга Ducati Клаудио Доменикали заявил, что если бы у завода было реальное желание войти в младший класс Мото Гран-При - Moto3 с собственным прототипом, то это можно было бы осуществить в очень сжатые сроки: всё необходимое уже есть в арсенале у обладателей 4-х Кубков производителей MotoGP.

TrackHouse Racing вошла в чемпионат мира по MotoGP вместе обанкротившейся RNF MotoGP Team, получив ее контракт с Aprilia Racing и пилотами - Мигелем Оливерой и Раулем Фернандесом. Больше того, владелец TrackHouse Джастин Маркс настоял на полном вовлечении своего коллектива в заводскую разработку Ноале. На презентации будет много интересного!

Владелица и менеджер команды MotoGP Gresini Racing Надя Падовани дала воодушевленное интервью La Gazetta dello Sport после Новогодних каникул: команда действительно делает ставку на Марка Маркеса! Надя надеется, что старые добрые времена, когда саттелиты, вроде Gresini и Pons Racing могли бороться за чемпионат наравне с заводскими проектами.

MotoGP как бренд и понятие появился в 2000, став самостоятельной единицей в 2002, когда FIM и Dorna Sports совершили главную техническую революцию в истории Мото Гран-При - перешли с 2-тактного стандарта двигателя на 4-тактный. Первые два сезона были переходными - сезонами обучения, за которые произошел большой отсев энтузиастов, а остались только самые сильные и выносливые... Продолжение истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2004

Марк Маркес действует, хорошо обдумав свою стратегию на ближайшие годы в MotoGP. И он знает одну вещь: MM93 - бренд, который хорошо продается, даже в такой ситуации, в какой он оказался в 2020 году. Какой фактор будет определяющим в дальнейшем выборе пути Маркеса по чемпионату мира? Альберто Вергани знает почти наверняка!

Первые годы существования MotoGP как явления - сезоны 2002 и 2003 года определили развитие Королевского класса на следующие 5 лет. Но первым истинным чемпионатом 4-тактной эры, где все заиграли на равных, стал сезон 2004 года, поэтому он так важен. Доминирование Honda, пробуждение Ducati и человек, сделавший Мото Гран-При главным спортивным событием десятилетия - Валентино Росси. Вторая часть истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2002 и 2003

Итальянец Тони Арболино значился в коротких списках сразу у трех менеджеров команд MotoGP, включая Repsol Honda и VR46 Racing Team, но его агент Карло Пернат поставил точку в переговорах и обозначил свои цели на сезон 2024 года.