МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
65913
28 мая 2019 в 11:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: История особых шлемов Валентино Росси

У Валентино Росси в MotoGP два «домашних» этапа. Гран-При Сан-Марино считается поистине домашним, ведь Тавулья всего в 15 минутах езды от Misano World Circuit. Но Гран-При Италии в Муджелло - событие национального масштаба, где Росси фигура №1. Он всегда готовит к этой гонке что-то особенное. Вот самые знаменитые шлемы 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси, представленные в Италии: какая история скрывается за каждым из них?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2019 - Работая вместе с дизайнером Альдо Друди и его ателье, Росси и Ко. придумывают все новые и новые мотивы для ярких, запоминающихся дизайнов. Каждый шлем Росси что-то символизирует. Как минимум, все они имеют ряд общих, объединяющих элементов.

Ярко-желтый - фирменный цвет VR46 присутствует в каждом, даже если «цвет настроения - черный». Изображения луны и солнца следуют через всю карьеру Валентино Росси и символизируют двойственность его натуры, две стороны личности. Изображения домашних животных - двух бульдогов и кота, как талисман: самые близкие домашние - всегда со мной, говорил Вале. Другие элементы можно читать, как комикс, они готовы рассказать целую историю в одном-двух изображениях.

Восход новой звезды


Идея особого шлема появилась у команды поддержки Валентино в 2001 году, когда он шел на победу в чемпионате 500 куб.см. с Honda.

Шлем Валентино Росси Tribal Sun (2001)
Шлем Валентино Росси Tribal Sun (2001)


Это не совсем «итальянский» шлем Росси, но с него все началось, когда Альдо Друди предложил нарисовать дизайн для финальных этапов чемпионата. Изображение базировалось на стандартном наборе элементов, центральным из которых стало стилизованное под индейские тотемы солнце на передней части шлема. Рисунок выполнен в ярких и контрастных желто-черных цветах и символизировал восход новой звезды в Мото Гран-При. Росси праздновал первый титул в Бразилии именно в этом шлеме.

Icon: первый итальянский


В 2002 году в Муджелло Валентино Росси вышел на свободную практику в шлеме с новым дизайном, который был посвящен отцу, Грациано Росси.

Icon Helmet, Валентино Росси (2002)
Icon Helmet, Валентино Росси (2002)


Дизайн повторял многие элементы шлема Грациано, в котором он выступал в Гран-При: белый глянцевый фон с красными и зелеными полосами. Валентино добавил в композицию ряд элементов, близких ему по стилю - изображения пиццы, солнца, луны, мотоцикла, моря, кошки, собаки, семьи - и еще многих... выполненных в стиле компьютерных иконок, поэтому шлем так и стали называть - Icon Helmet.

Внатуре Доктор!


Как известно, прозвищем Валентино Росси является The Doctor (Il Dottore), что в Италии означает весьма уважительное обращение к человеку: доктор или дока - то есть, мастер, уважаемый, заслуженный человек.

Валентино Росси показывает шлем 2005 года - The Doctor
Валентино Росси показывает шлем 2005 года - The Doctor


В 2005 году Университет Урбино сделал Валентино удивительный подарок, дав ему докторскую степень в области коммуникаций, подчеркнув его выдающиеся достоинства в общении с журналистами, фанатами и спонсорами. Конечно, степень весьма условная, но вполне реальная! С тех пор Росси мог официально называться Доктором Росси - и на Гран-При Италии в Муджелло представил особый шлем «Dottore Rossi», где на переднем плане был изображен сам Валентино, держащий в руках сертификат Университета, а также надпись «Dottore per davvero» - «внатуре Доктор» или «теперь точно Доктор».

Лицо на шлеме


Среда накануне Гран-При Италии 2008 года, 2 часа ночи, Валентино и Альдо в мастерской художника: нет ни одной идеи, которую они могли бы реализовать достаточно быстро и качественно. Шлем должен быть необычный, ведь через день в Муджелло начинается ItalianGP. Росси предлагает: если сейчас не будет никакой идеи, поехать в чисто белом шлеме без единого элемента и заявить прямо: «простите, ничего не придумали на этот раз!»

Валентино Росси объяснил Альдо Друди, что именно так выглядит его лицо, когда он подъезжает к San Donato
Валентино Росси объяснил Альдо Друди, что именно так выглядит его лицо, когда он подъезжает к San Donato


Тогда Друди завел разговор о том, на что вообще похожа гонка в Муджелло с точки зрения мотогонщика. И Росси в красках описал дизайнеру свои ощущения при входе в слепой поворот San Donato после торможения с главной прямой и продемонстрировал свое лицо, как оно выглядит каждый раз, когда он тормозит на грани возможного с 340 км/ч до 85 перед поворотом.

Лицо на шлеме: The Face Helmet Валентино Росси (2008)
Лицо на шлеме: The Face Helmet Валентино Росси (2008)


Друди настолько поразил этот рассказ, что он предложил сделать фото выражения лица Валентино, как он показывал только что, и нанести его на шлем. Получилось забавно. По мнению Росси, это один из его любимых шлемов всех времен.

Старая курица


Еще один не совсем итальянский шлем, но его идея родилась на этапе MotoGP в Мизано. Этот шлем и знаменитую футболку с яйцом и старой курицей Росси одел на Гран-При Малайзии, где он стал досрочно 7-кратным чемпионом MotoGP (9-кратным чемпионом мира), через месяц после Гран-При Сан-Марино.

Старая курица, шлем Валентино Росси 2009 года
Старая курица, шлем Валентино Росси 2009 года


Комичный дизайн футболки и шлема связан с итальянской пословицей, говорящей о том, что старая курица уже не несет яиц, а годна только в суп. Старая курица - это 31-летний Валентино Росси, который снес еще одно золотое яичко. На шлеме, как и на футболке изображена слегка офигевшая курица и яичко с «9». Также шлем содержит классические элементы VR46 - солнце, луну, крупный номер «46» и логотип AGV - Валентино уже был почетным Президентом компании и имел неплохой пакет акций в тот момент.

С черепашкой по жизни


Здоровая самоирония - вот что отличает и выделяет Валентино Росси из ряда других пилотов MotoGP: он мог шутить над собой, иногда весьма жестко, но всегда весело.

Turtle Helmet, Валентино Росси (2013)
Turtle Helmet, Валентино Росси (2013)


Дизайн особого шлема для Гран-При Италии 2013 года - с черепахой - один из самых забавных из всех. Таким образом Росси отметил, что не был достаточно быстрым в противостоянии с Лоренцо, Педросой и новобранцем MotoGP Марком Маркесом. Каждый из соперников также отражен в дизайне шлема в виде бегущей фигурки, а сам Росси - в виде желтого человечка, который никак не может догнать тройку фаворитов. Сзади Валентино разместил свой номер «46» и двух бульдожек. Как известно, черепашка является одним из талисманов Валентино Росси, вернее, его самым первым талисманом с детства, когда он выступал в минимото - это была плюшевая черепашка-нинздя. Позже, Росси даже сделал татуировку с черепашкой на бедре.

Продолжение - История особых шлемов Валентино Росси - часть 2

Важные новости
 
Сезон AMA Supercross 2026 стартовал: все подробности перед днем гонки в Анахайме
Сезон AMA Supercross 2026 стартовал: все подробности перед днем гонки в Анахайме

Чемпионат Америки по суперкроссу (AMA Supercross), являющийся теперь частью практически круглогодичного события под эгидой промоутера серии, Feld Entertainment - SuperMotoCross (SMX), много лет является главным событием зимы в жизни кроссменов со всего мира. В Америку стремятся попасть лучшие кроссмены Европы, чемпионы MXGP и MX2, если не для постоянного участия, то хотя бы для тренировки. Сезон 2026 года стартует сегодня в Анахайме! Всё, что нужно знать о нем - в этом обзоре.
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений

FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MotoGP и World Superbike, Supersport и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
MotoGP: Gresini Racing подтвердила проведение операции Фермину Альдегеру
MotoGP: Gresini Racing подтвердила проведение операции Фермину Альдегеру

Победитель Гран-При Индонезии MotoGP 2025 года Фермин Альдегер попал в очень неприятную аварию на первых минутах тренировочной сессии в Валенсии, на Aspar Circuit, куда после новогодних каникул вернулись многие пилоты MotoGP, Moto2 и Moto3. Gresini Racing анонсировала кое-какую новую информацию об инциденте.
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP
Гюнтер Штайнер вступил в роль директора Tech3: о том, можно ли внедрить опыт F1 в MotoGP

1 января 2026 года Гюнтер Штайнер, известный довольно агрессивной манерой управления командами Формулы-1, официально вступил в роль директора команды Tech3 Racing MotoGP. Бывший руководитель Haas F1 является ставленником консорциума инвесторов IKON Capital, решившей сделать свою ставку в паддоке Больших Мотоциклетных Призов раньше других. Смогут ли по-настоящему большие деньги быстро изменить суть частной команды Мото Гран-При?
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото
Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона
KTM и Honda начали дуэль за лидерство на ралли Дакар 2026 года: итоги первого марафона

Первый марафонский этап позади, стартовав в Аль-Уле лидером мотоциклетного зачета, заводская команда Honda финишировала в Хаиле, вновь уступив лидерство Red Bull KTM. Ход гонки и результаты по итогам СУ5.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
216548
посетителей
в месяц
9164
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp