МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
64077
28 мая 2019 в 11:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: История особых шлемов Валентино Росси

У Валентино Росси в MotoGP два «домашних» этапа. Гран-При Сан-Марино считается поистине домашним, ведь Тавулья всего в 15 минутах езды от Misano World Circuit. Но Гран-При Италии в Муджелло - событие национального масштаба, где Росси фигура №1. Он всегда готовит к этой гонке что-то особенное. Вот самые знаменитые шлемы 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси, представленные в Италии: какая история скрывается за каждым из них?

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2019 - Работая вместе с дизайнером Альдо Друди и его ателье, Росси и Ко. придумывают все новые и новые мотивы для ярких, запоминающихся дизайнов. Каждый шлем Росси что-то символизирует. Как минимум, все они имеют ряд общих, объединяющих элементов.

Ярко-желтый - фирменный цвет VR46 присутствует в каждом, даже если «цвет настроения - черный». Изображения луны и солнца следуют через всю карьеру Валентино Росси и символизируют двойственность его натуры, две стороны личности. Изображения домашних животных - двух бульдогов и кота, как талисман: самые близкие домашние - всегда со мной, говорил Вале. Другие элементы можно читать, как комикс, они готовы рассказать целую историю в одном-двух изображениях.

Восход новой звезды


Идея особого шлема появилась у команды поддержки Валентино в 2001 году, когда он шел на победу в чемпионате 500 куб.см. с Honda.

Шлем Валентино Росси Tribal Sun (2001)
Шлем Валентино Росси Tribal Sun (2001)


Это не совсем «итальянский» шлем Росси, но с него все началось, когда Альдо Друди предложил нарисовать дизайн для финальных этапов чемпионата. Изображение базировалось на стандартном наборе элементов, центральным из которых стало стилизованное под индейские тотемы солнце на передней части шлема. Рисунок выполнен в ярких и контрастных желто-черных цветах и символизировал восход новой звезды в Мото Гран-При. Росси праздновал первый титул в Бразилии именно в этом шлеме.

Icon: первый итальянский


В 2002 году в Муджелло Валентино Росси вышел на свободную практику в шлеме с новым дизайном, который был посвящен отцу, Грациано Росси.

Icon Helmet, Валентино Росси (2002)
Icon Helmet, Валентино Росси (2002)


Дизайн повторял многие элементы шлема Грациано, в котором он выступал в Гран-При: белый глянцевый фон с красными и зелеными полосами. Валентино добавил в композицию ряд элементов, близких ему по стилю - изображения пиццы, солнца, луны, мотоцикла, моря, кошки, собаки, семьи - и еще многих... выполненных в стиле компьютерных иконок, поэтому шлем так и стали называть - Icon Helmet.

Внатуре Доктор!


Как известно, прозвищем Валентино Росси является The Doctor (Il Dottore), что в Италии означает весьма уважительное обращение к человеку: доктор или дока - то есть, мастер, уважаемый, заслуженный человек.

Валентино Росси показывает шлем 2005 года - The Doctor
Валентино Росси показывает шлем 2005 года - The Doctor


В 2005 году Университет Урбино сделал Валентино удивительный подарок, дав ему докторскую степень в области коммуникаций, подчеркнув его выдающиеся достоинства в общении с журналистами, фанатами и спонсорами. Конечно, степень весьма условная, но вполне реальная! С тех пор Росси мог официально называться Доктором Росси - и на Гран-При Италии в Муджелло представил особый шлем «Dottore Rossi», где на переднем плане был изображен сам Валентино, держащий в руках сертификат Университета, а также надпись «Dottore per davvero» - «внатуре Доктор» или «теперь точно Доктор».

Лицо на шлеме


Среда накануне Гран-При Италии 2008 года, 2 часа ночи, Валентино и Альдо в мастерской художника: нет ни одной идеи, которую они могли бы реализовать достаточно быстро и качественно. Шлем должен быть необычный, ведь через день в Муджелло начинается ItalianGP. Росси предлагает: если сейчас не будет никакой идеи, поехать в чисто белом шлеме без единого элемента и заявить прямо: «простите, ничего не придумали на этот раз!»

Валентино Росси объяснил Альдо Друди, что именно так выглядит его лицо, когда он подъезжает к San Donato
Валентино Росси объяснил Альдо Друди, что именно так выглядит его лицо, когда он подъезжает к San Donato


Тогда Друди завел разговор о том, на что вообще похожа гонка в Муджелло с точки зрения мотогонщика. И Росси в красках описал дизайнеру свои ощущения при входе в слепой поворот San Donato после торможения с главной прямой и продемонстрировал свое лицо, как оно выглядит каждый раз, когда он тормозит на грани возможного с 340 км/ч до 85 перед поворотом.

Лицо на шлеме: The Face Helmet Валентино Росси (2008)
Лицо на шлеме: The Face Helmet Валентино Росси (2008)


Друди настолько поразил этот рассказ, что он предложил сделать фото выражения лица Валентино, как он показывал только что, и нанести его на шлем. Получилось забавно. По мнению Росси, это один из его любимых шлемов всех времен.

Старая курица


Еще один не совсем итальянский шлем, но его идея родилась на этапе MotoGP в Мизано. Этот шлем и знаменитую футболку с яйцом и старой курицей Росси одел на Гран-При Малайзии, где он стал досрочно 7-кратным чемпионом MotoGP (9-кратным чемпионом мира), через месяц после Гран-При Сан-Марино.

Старая курица, шлем Валентино Росси 2009 года
Старая курица, шлем Валентино Росси 2009 года


Комичный дизайн футболки и шлема связан с итальянской пословицей, говорящей о том, что старая курица уже не несет яиц, а годна только в суп. Старая курица - это 31-летний Валентино Росси, который снес еще одно золотое яичко. На шлеме, как и на футболке изображена слегка офигевшая курица и яичко с «9». Также шлем содержит классические элементы VR46 - солнце, луну, крупный номер «46» и логотип AGV - Валентино уже был почетным Президентом компании и имел неплохой пакет акций в тот момент.

С черепашкой по жизни


Здоровая самоирония - вот что отличает и выделяет Валентино Росси из ряда других пилотов MotoGP: он мог шутить над собой, иногда весьма жестко, но всегда весело.

Turtle Helmet, Валентино Росси (2013)
Turtle Helmet, Валентино Росси (2013)


Дизайн особого шлема для Гран-При Италии 2013 года - с черепахой - один из самых забавных из всех. Таким образом Росси отметил, что не был достаточно быстрым в противостоянии с Лоренцо, Педросой и новобранцем MotoGP Марком Маркесом. Каждый из соперников также отражен в дизайне шлема в виде бегущей фигурки, а сам Росси - в виде желтого человечка, который никак не может догнать тройку фаворитов. Сзади Валентино разместил свой номер «46» и двух бульдожек. Как известно, черепашка является одним из талисманов Валентино Росси, вернее, его самым первым талисманом с детства, когда он выступал в минимото - это была плюшевая черепашка-нинздя. Позже, Росси даже сделал татуировку с черепашкой на бедре.

Продолжение - История особых шлемов Валентино Росси - часть 2

Важные новости
 
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Superpole на Phillip Island Circuit
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Superpole на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите квалификации и гонки 1-го этапа World Superbike из Австралии: первая квалификация сезона - Superpole #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!
Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года
Чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу пока не готов к борьбе в первой гонке сезона 2025 года

Действующий чемпион World Superbike из заводской команды MW Motorrad WorldSBK Топрак Разгатлиоглу завершил первый день на Phillip Island в ТОП-5, но явно не в топовой форме после фактического пропуска предсезонки и неожиданных проблем с BMW M 1000 RR, появившихся на тестах в понедельник. Он не уверен в успехе на предстоящей квалификации Superpole и субботней гонке, первой в сезоне 2025 года.
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты
Бо Бендшнайдер с хода взял первый Superpole сезона World Supersport 2025 года: результаты

Пилот MV Agusta Reparto Corse Бо Бендшнайдер выиграл первую квалификацию World Supersport сезона 2025 года на Phillip Island. Но... сможет ли он теперь выйти на старт в субботу? Результаты и отчет с квалификации 1 этапа чемпионата мира.
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе
Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства
Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!
Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport
Все супербайки 2025 года: список омологированных мотоциклов World Superbike и Supersport

На Phillip Island Grand Prix Circuit официально стартовал первый раунд чемпионата мира по Супербайку 2025 года - FIM Superbike World Championship или попросту WSBK! Накануне DWO и FIM представили окончательный список омологированных для этого сезона мотоциклов. В нем есть пара интересных нюансов.
Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле
Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell - вдвое надежней и вдвое дешевле

Honda Motor Co представила завершенную спецификацию собственного водородного элемента для производства электроэнергии - шаг, сделанный уже после того, как эта система была применена в автомобилестроении: теперь Honda Fuel Cell вдвое надежней, стабильней и вдвое дешевле первого прототипа.
Главные новости MotoGP 2025 года будут писать банкиры и медиамагнаты
Главные новости MotoGP 2025 года будут писать банкиры и медиамагнаты

Возможно, мы увидели знак, что три самых громких новостных повода о MotoGP, World Superbike и British Superbike 2025 года будут созданы не гонщиками, инженерами и менеджерами команд, а бизнесменами, бухгалтерами и политиками. Первый заголовок уже написан медиамагнатами. Итак, куда движется индустрия мотоспорта в медийной сфере?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2.63 МЛН
годовая
аудитория
591114
посетителей
в месяц
33087
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии