МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
63753
28 мая 2019 в 11:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: История особых шлемов Валентино Росси

У Валентино Росси в MotoGP два «домашних» этапа. Гран-При Сан-Марино считается поистине домашним, ведь Тавулья всего в 15 минутах езды от Misano World Circuit. Но Гран-При Италии в Муджелло - событие национального масштаба, где Росси фигура №1. Он всегда готовит к этой гонке что-то особенное. Вот самые знаменитые шлемы 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси, представленные в Италии: какая история скрывается за каждым из них?

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2019 - Работая вместе с дизайнером Альдо Друди и его ателье, Росси и Ко. придумывают все новые и новые мотивы для ярких, запоминающихся дизайнов. Каждый шлем Росси что-то символизирует. Как минимум, все они имеют ряд общих, объединяющих элементов.

Ярко-желтый - фирменный цвет VR46 присутствует в каждом, даже если «цвет настроения - черный». Изображения луны и солнца следуют через всю карьеру Валентино Росси и символизируют двойственность его натуры, две стороны личности. Изображения домашних животных - двух бульдогов и кота, как талисман: самые близкие домашние - всегда со мной, говорил Вале. Другие элементы можно читать, как комикс, они готовы рассказать целую историю в одном-двух изображениях.

Восход новой звезды


Идея особого шлема появилась у команды поддержки Валентино в 2001 году, когда он шел на победу в чемпионате 500 куб.см. с Honda.

Шлем Валентино Росси Tribal Sun (2001)
Шлем Валентино Росси Tribal Sun (2001)


Это не совсем «итальянский» шлем Росси, но с него все началось, когда Альдо Друди предложил нарисовать дизайн для финальных этапов чемпионата. Изображение базировалось на стандартном наборе элементов, центральным из которых стало стилизованное под индейские тотемы солнце на передней части шлема. Рисунок выполнен в ярких и контрастных желто-черных цветах и символизировал восход новой звезды в Мото Гран-При. Росси праздновал первый титул в Бразилии именно в этом шлеме.

Icon: первый итальянский


В 2002 году в Муджелло Валентино Росси вышел на свободную практику в шлеме с новым дизайном, который был посвящен отцу, Грациано Росси.

Icon Helmet, Валентино Росси (2002)
Icon Helmet, Валентино Росси (2002)


Дизайн повторял многие элементы шлема Грациано, в котором он выступал в Гран-При: белый глянцевый фон с красными и зелеными полосами. Валентино добавил в композицию ряд элементов, близких ему по стилю - изображения пиццы, солнца, луны, мотоцикла, моря, кошки, собаки, семьи - и еще многих... выполненных в стиле компьютерных иконок, поэтому шлем так и стали называть - Icon Helmet.

Внатуре Доктор!


Как известно, прозвищем Валентино Росси является The Doctor (Il Dottore), что в Италии означает весьма уважительное обращение к человеку: доктор или дока - то есть, мастер, уважаемый, заслуженный человек.

Валентино Росси показывает шлем 2005 года - The Doctor
Валентино Росси показывает шлем 2005 года - The Doctor


В 2005 году Университет Урбино сделал Валентино удивительный подарок, дав ему докторскую степень в области коммуникаций, подчеркнув его выдающиеся достоинства в общении с журналистами, фанатами и спонсорами. Конечно, степень весьма условная, но вполне реальная! С тех пор Росси мог официально называться Доктором Росси - и на Гран-При Италии в Муджелло представил особый шлем «Dottore Rossi», где на переднем плане был изображен сам Валентино, держащий в руках сертификат Университета, а также надпись «Dottore per davvero» - «внатуре Доктор» или «теперь точно Доктор».

Лицо на шлеме


Среда накануне Гран-При Италии 2008 года, 2 часа ночи, Валентино и Альдо в мастерской художника: нет ни одной идеи, которую они могли бы реализовать достаточно быстро и качественно. Шлем должен быть необычный, ведь через день в Муджелло начинается ItalianGP. Росси предлагает: если сейчас не будет никакой идеи, поехать в чисто белом шлеме без единого элемента и заявить прямо: «простите, ничего не придумали на этот раз!»

Валентино Росси объяснил Альдо Друди, что именно так выглядит его лицо, когда он подъезжает к San Donato
Валентино Росси объяснил Альдо Друди, что именно так выглядит его лицо, когда он подъезжает к San Donato


Тогда Друди завел разговор о том, на что вообще похожа гонка в Муджелло с точки зрения мотогонщика. И Росси в красках описал дизайнеру свои ощущения при входе в слепой поворот San Donato после торможения с главной прямой и продемонстрировал свое лицо, как оно выглядит каждый раз, когда он тормозит на грани возможного с 340 км/ч до 85 перед поворотом.

Лицо на шлеме: The Face Helmet Валентино Росси (2008)
Лицо на шлеме: The Face Helmet Валентино Росси (2008)


Друди настолько поразил этот рассказ, что он предложил сделать фото выражения лица Валентино, как он показывал только что, и нанести его на шлем. Получилось забавно. По мнению Росси, это один из его любимых шлемов всех времен.

Старая курица


Еще один не совсем итальянский шлем, но его идея родилась на этапе MotoGP в Мизано. Этот шлем и знаменитую футболку с яйцом и старой курицей Росси одел на Гран-При Малайзии, где он стал досрочно 7-кратным чемпионом MotoGP (9-кратным чемпионом мира), через месяц после Гран-При Сан-Марино.

Старая курица, шлем Валентино Росси 2009 года
Старая курица, шлем Валентино Росси 2009 года


Комичный дизайн футболки и шлема связан с итальянской пословицей, говорящей о том, что старая курица уже не несет яиц, а годна только в суп. Старая курица - это 31-летний Валентино Росси, который снес еще одно золотое яичко. На шлеме, как и на футболке изображена слегка офигевшая курица и яичко с «9». Также шлем содержит классические элементы VR46 - солнце, луну, крупный номер «46» и логотип AGV - Валентино уже был почетным Президентом компании и имел неплохой пакет акций в тот момент.

С черепашкой по жизни


Здоровая самоирония - вот что отличает и выделяет Валентино Росси из ряда других пилотов MotoGP: он мог шутить над собой, иногда весьма жестко, но всегда весело.

Turtle Helmet, Валентино Росси (2013)
Turtle Helmet, Валентино Росси (2013)


Дизайн особого шлема для Гран-При Италии 2013 года - с черепахой - один из самых забавных из всех. Таким образом Росси отметил, что не был достаточно быстрым в противостоянии с Лоренцо, Педросой и новобранцем MotoGP Марком Маркесом. Каждый из соперников также отражен в дизайне шлема в виде бегущей фигурки, а сам Росси - в виде желтого человечка, который никак не может догнать тройку фаворитов. Сзади Валентино разместил свой номер «46» и двух бульдожек. Как известно, черепашка является одним из талисманов Валентино Росси, вернее, его самым первым талисманом с детства, когда он выступал в минимото - это была плюшевая черепашка-нинздя. Позже, Росси даже сделал татуировку с черепашкой на бедре.

Продолжение - История особых шлемов Валентино Росси - часть 2

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2.23 МЛН
годовая
аудитория
465589
посетителей
в месяц
15870
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии