Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
В общем, Куартараро рассказал о своей уловке сразу после финиша, но без подробностей - и его намек поняли не все. Но инженеры Michelin объяснили, что значили слова пилота Yamaha про гонку на «потертой резине».
Марк Маркес попытался вернуться на стартовую решетку MotoGP через 4 дня после операции на сломанной пополам правой руке. Немногие пилоты мирового мотоспорта отважились бы на подобное. До Маркеса, попытку вернуться и проехать гонку совершил только один человек - Хорхе Лоренцо. В отличие от Марка, он довел гонку до финишного флага, но что это ему стоило!..
Ну что, черная полоса в карьере подошла к концу? Валентино Росси поднялся на подиум в Гран-При Андалусии, спустя 15 месяцев после AmericasGP. Это маленькая победа для него - доказательство уверенности и конкурентоспособности 41-летнего ветерана MotoGP. В закрытом парке, давая интервью Саймону Крафару Валентино был уже достаточно сдержан... потому что эмоциональный взрыв пришелся на последний круг.
После двух гонок MotoGP нового сезона у трех пилотов Yamaha «кончились» двигатели, в двух случаях это привело к выходу из борьбы и потере очков. В одном случае, агрегат вернулся на полку в ходе подготовки в Гран-При. И это - проблема, признал Лин Джарвис.
Перед стартом Гран-При Андалусии Валентино Росси сказал, что ему во чтобы то ни стало необходимо вернуть доверие Yamaha. Как? Вернуться на подиум, взять победу. Только так. И он - вернулся!
Чтобы ни у кого не было никаких сомнений, что травма Марка Маркеса реальна, а операция была, он сам выложил рентгеновский снимок в Интернет. А чтобы ни у кого не было сомнений, что Марк действительно прошел медицинские тесты перед Гран-При Андалусии, Dorna Sports опубликовала видео этого бесчеловечного эксперимента.
Возможно, сегодня Росси, Куартараро и Виньялес празднуют тройной подиум. Но скоро они могут ощутить ее - БОЛЬШУЮ ПРОБЛЕМУ: Yamaha Factory Racing всего за неделю потеряла 3 новых двигателя YZR-M1.
Это был день сгоревших двигателей и новой истории MotoGP: Фабио Куартараро сделал победный дубль в двух первых гонках на Circuito de Jerez - Гран-При Испании и Андалусии, захватив лидерство в чемпионате мира по Мото Гран-При. В жарком Хересе попрощались с шансами на призы несколько молодых львов.
3-й этап чемпионата мира в классе Moto2 завершился победой Энеа Бастианини из Italtrans Racing Team, лидировавшего на протяжении всех кругов.
По счастливому стечению обстоятельств, Альберт Аренас не получил при падении в гонке Гран-При Андалусии серьезных травм. Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 вернется в Брно.
Временный выход из борьбы за титул Альберта Аренаса обостряет ситуацию в младшем классе Мото Гран-При - Moto3: после второй гонки в Хересе появились новые претенденты.
Альберт Аренас, выигравший стартовый этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 в Катаре и затем повторивший результат в Испании неделю назад, вылетел на высокой скорости за 8 кругов до финиша Гран-При Андалусии и доставлен в мед.центра с жалобой на острую боль в правой ноге.
Второй уикенд MotoGP 2020 в Хересе - минус второй двигатель в заводской команде Yamaha! Короткий сезон может стать для завода непростым.
HRC приняла решение все же отказать Марку Маркесу в праве рисковать своим здоровьем и физической формой через 4 дня после операции на только что сломанной правой руке. Неудержимого остановили только после Q1 Гран-При Андалусии.
Гонщик SKY Racing Team VR46 Марко Бецекки с преимуществом в 0.037с вырвал поул-позицию у Сэма Лоуса (EG 0,0 Marc VDS). Результаты квалификации Гран-При Андалусии Moto2.