МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2020 - До рестарта MotoGP в Испании осталось менее месяца, и команды чемпионата, особенно, заводские, стремятся наверстать потерянное на карантине время. Пилоты, в свою очередь, пытаются вернуть форму и подготовиться к быстрой езде любыми доступными средствами - минимото, супермото, уличные мотоциклы, супербайк...
Но уже завтра часть заводских проектов MotoGP сможет, наконец, запустить моторы своих прототипов на Misano World Circuit, где забронированы сразу три дня для работы.
![Misano World Circuit Misano World Circuit](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202006222347412.jpg)
Misano World Circuit
Эти тесты должны были состояться в Мизано еще три месяца назад, но в последний момент отменились из-за введения локдауна в Италии. Бронь на трек делали из KTM, рассчитывая поработать над мотоциклом, пока Dorna и FIM решает, какие еще этапы MotoGP перенести на осень. Тогда, в марте, в тестах запланировали поучаствовать и представители японских компаний - Yamaha и Honda (европейские тестовые группы). Сегодня же, японцев будет представлять европейская команда разработчиков Suzuki.
На этот раз трассу забронировала Ducati Corse. Так что в Мизано выдвинулась большая группа гонщиков MotoGP и World Superbike со всей Европы, но также и из Великобритании.
![Биндер и Оливера на трек-днях на Red Bull Ring Биндер и Оливера на трек-днях на Red Bull Ring](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202006230010342.jpg)
Биндер и Оливера на трек-днях на Red Bull Ring
KTM будет представлена шире всех остальных и на этих тестах: в гостиницы уже заселились Пол Эспаргаро и Брэд Биндер из Red Bull KTM, а также Мигель Оливера и Икер Лекуона из Red Bull KTM Tech3; Дани Педроса на этот раз в боксах Мизано не появится, поскольку для него приготовили приватные тесты в Брно через месяц.
У KTM есть время, чтобы завершить работу над новым мотором, прежде чем отправить всю техническую документацию на него в Дирекцию MotoGP, тем самым добровольно заморозив разработку агрегата до конца 2021 года. Используют каждый шанс до 29 июня. Они уже погоняли по Red Bull Ring 27-28 мая, где Пол Эспаргаро разделил с Дани Педросой боевой прототип RC16.
Aprilia Racing также выходила на трек, причем, именно в Мизано 10 и 11 июня. Тогда, RS-GP и его новый мотор испытывали официальные разработчики - Брадли Смит и Лоренцо Савадори. Завтра к парням присоединится Алеш Эспаргаро. Наверняка, с удовольствием к работе подключился бы и Янноне, но он... вне игры, и похоже, что надолго.
Ducati Corse никогда не упускала возможности усовершенствовать свой прототип и боевые супербайки - для WSBK и CIV. Чемпионат Италии возвращается, и к нему в компании также хотят быть готовыми на 100%. Миккеле Пирро, официальный разработчик Desmosedici и Panigale V4 R загружен по полной программе. Плюс, в Мизано завтра вернутся Barni Racing, Go Eleven, новобранцы Brixx Ducati (команду представит ветеран Мирового Супербайка Сильвейн Баррье) и Motocorsa с Леандро Меркадо.
![Гуинтоли все это время катался исключительно на дорожных Suzuki, но теперь вернется в седло прототипа GSX-RR Гуинтоли все это время катался исключительно на дорожных Suzuki, но теперь вернется в седло прототипа GSX-RR](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202006230009042.jpg)
Гуинтоли все это время катался исключительно на дорожных Suzuki, но теперь вернется в седло прототипа GSX-RR
Европейскую команду разработчиков Suzuki возглавляет Сильвейн Гуинтоли, который готовится (едва ли не в эксклюзиве среди всех тест-пилотов MotoGP) выйти на старт Гран-При Сан-Марино 13 и 20 сентября по wildcard. К сожалению для француза, ему придется работать только со своими механиками, поскольку японских инженеров с завода в Италию не пустили.
Британцам не во всей Европе рады, но Италия готова их принять - с соблюдением всех правил безопасности, конечно же, и пройденными тестами на Covid-19, но уже без 14-дневной обсервации: достаточно и 3-х дней.
Поэтому, бриты выдвинулись в Европу заранее.
![Джонатан Рэй и Фабиан Форе погоняли на великах перед тем, как 5-кратный чемпион WSBK выдвинулся в Италию Джонатан Рэй и Фабиан Форе погоняли на великах перед тем, как 5-кратный чемпион WSBK выдвинулся в Италию](http://motogonki.ru/images/news/newsimage_202006222352502.jpg)
Джонатан Рэй и Фабиан Форе погоняли на великах перед тем, как 5-кратный чемпион WSBK выдвинулся в Италию
Так, Джонатан Рэй, подписав новый контракт с Kawasaki на XXX лет, вылетел погостить со всей семьей к своему старому другу по WSBK Фабиану Форе, во Францию. Там Рэй провел неделю, как требуют правила обсервации. Несколько дней назад в Мизано вылетел и его новый партнер Алекс Лоус. А из Барселоны сухопутным путем выдвинулась их команда - Kawasaki Racing Team. Это будет первое появление на гоночном треке триумфаторов WSBK после возвращения с февральского дебюта чемпионата 2020 года в Австралии. Все это время KRT грустила на карантине на своей базе, а ее гонщики - дома, в Англии. Вместе с ними в Италию прилетел и Леон Камье, которому, наконец, удастся поработать с Barni Racing - после всех травм и карантина (на прошлые тесты Леона не пустили).
Ренди Крумменахер также вернется в Мизано, но на этот раз уже со своей командой - с MV Agusta Riparto Corse, а не в качестве гостевого пилота в Ducati.
И, конечно же, раз трек бронировала Ducati, в тестах примет участие заводская команда Aruba.it Racing Ducati WorldSBK в полном составе - Скотт Реддинг и Чаз Девис.
Это пока самый звездный состав пилотов, который собирался на одном автодроме после локдауна в Европе. Наверняка, будет что-то интересное.