Заводская команда KTM в MotoGP подтвердила расставание с Полом Эспаргаро
Босс KTM Factory Racing Пит Байер официально подтвердил уход Пола Эспаргаро из заводского проекта по завершению сезона 2020 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2020 - В официальном пресс-релизе, опубликованном в четверг, 25 июня 2020 года, KTM объявил новые составы своих команд - заводской и саттелита, Tech3: Мигель Оливера займет место Пола Эспаргаро в KTM Factory Racing MotoGP, тогда как место Оливеры в саттелите в 2021 году займет Данило Петруччи. Петруччи получил пока 1-летний контракт с возможностью продления в середине года.
У Пита Байера и Пола Эспаргаро был устный договор, по которому обе стороны могли подумать о своих намерениях до 15 сентября, но как и завод, так и каталонский гонщик - обе стороны решили не тянуть кота за хвост, и расстались друзьями сегодня. Совсем скоро ожидается официальный анонс о заключении Эспаргаро контракта с Honda Racing Corporation. Небольшой интригой является - за какую именно команду он поедет в 2021 году. Но с вероятностью в 80%, речь идет о Repsol Honda. Тогда как Алекс Маркес из Repsol переедет в соседний гараж - LCR Honda на место Кэла Кратчлоу.
«[Завод] KTM хотел бы выразить благодарность Полу Эспаргаро. 2020 год станет 4-м годом сотрудничества [заводского проекта с пилотом], за это время вместе стороны добились высоких достижений, но в 2021 году каждый пойдет своим собственным путем» - говорится в пресс-релизе KTM.
Позже, Пит Байер добавил несколько слов от себя: «Я действительно должен поблагодарить Пола за ту невероятную работу, которую мы проделали вместе, особенно, в 2018-2019 годах. У нас был небольшой джентльменский уговор. Мы не хотели расставаться, но он посчитал, что сможет достичь большего таким образом - это его право, и мы желаем Полу удачи в новом приключении!»
Новости появились на фоне успешного завершения 3-дневных тестов KTM в Мизано, где принимали участие все призовые пилоты Factory Racing и Tech3, включая Пола Эспаргаро. Лучшее время третьего дня на прототипе KTM RC16 показал Мигель Оливера. Неофициально - 1:32.9. Пол Эспаргаро стал вторым с небольшим отставанием.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.