Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Близкие к Automotodrom Brno чешские СМИ сообщают, что промоутер чемпионата мира по MotoGP обратился к владельцу исторической трассы с предложением о возобновлении партнерства. Dorna Sports со следующего года будет принадлежать американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Гран-При Чехии был самым стабильным этапом Больших Мотоциклетных Призов на протяжении 33 лет, а новые участники рынка не могут обеспечить такого высокого уровня гарантий.

Вылет в гравий Т1 при заходе на 29-й круг Гран-При Германии лидера чемпионата MotoGP 2024 года, лидера гонки Хорхе Мартина стал большим ударом, как для него самого, так и команды Pramac Racing: потеря лидерства в чемпионате мира не так важна сама по себе, но потеря драйва - это уже долгоиграющая история. Менеджер Pramac Джино Борсои объяснил главную причину схода своего пилота - системная ошибка.

Менеджер заводского саттелита Aprilia - TrackHouse Racing Давиде Бривио подтвердил на Sachsenring, что команда намерена удержать Рауля Фернандеса любой ценой, тогда как сотрудничество с Мигелем Оливерой, вероятно, завершится в конце сезона MotoGP 2024 года.

На Гран-При Германии определилось несколько важных моментов рынка MotoGP: Фабио Ди Джианантонио остается с Ducati еще на 2 года, что было подтверждено его менеджером; похоже, что ясно и то, что он продолжит работу с VR46; но кто станет его партнером в 2025 году - вот вопрос! И на Sachsenring он стал проясняться.

Единственный Ducati Desmosedici GP25, доступный саттелитам Ducati в следующему году, достанется VR46 Racing Team, это уже подтверждено. Босс команды Алессио "Уччио" Саллючи подтвердил, но также добавил: «Мы хотели забрать оба, но решает Ducati...»

Марк Маркес сиял больше обычного после грандиозного камбэка на Гран-При Германии, где он прорвался на 2 место с 13-й позиции на старте и оказался на подиуме вместе со своим братом Алексом, уступив победу своему будущему напарнику по Ducati Lenovo Team Пекко Баньяе: идеальное завершение гонки и первой половины сезона MotoGP 2024? Почему эта гонка полностью изменит вектор чемпионата - подробности.

Шокирующей новостью для всех в паддоке Sachsenring стала инсайдерская информация о том, что KTM Factory Racing завершит сотрудничество с техническим директором и главным конструктором прототипа RC16 по завершении сезона MotoGP 2024 года. Тут же появился слух, что Yamaha может перехватить бывшего лидера моторного департамента Ducati Corse. Как будут развиваться события?

Кое в чем Honda никогда не изменится... потому что, это прежде всего японская компания. А менталитет японской компании требует доминирования на локальном рынке в большей степени, чем на мировом. Главные задачи HRC в MotoGP и World Superbike - это вернуть лидерство в схватке с Yamaha! Вот почему ежегодная гонка Suzuka 8 Hours для них важнее, чем сомнительные результаты в Больших Призах.

Франческо Баньяя покидает Sachsenring в превосходном настроении: во-первых, он женится; во-вторых, он одержал одну из самых важных побед в MotoGP 2024 года - психологическую; наконец, он вернул себе №1 по-настоящему, возглавив генеральную классификацию чемпионата мира накануне летних каникул... Положение дел в MotoGP - все подробности.

Визит гендиректора Ducati на Гран-При Германии совпал с совершенно невероятным выступлением флагмана заводской команды Пекко Баньяи: на Sachsenring Франческо продемонстрировал новый способ взятия победы в MotoGP, когда соперник заведомо быстрее и лучше детерминирован, что не является поводом для капитуляции. Менеджеры Ducati Corse превозносят лидера заводской команды, ставка на которого - ключевой момент стратегии на ближайшие несколько лет.

Организатор чемпионата мира по Мото Гран-При - Dorna Sports отчиталась о новом рекорде посещаемости Sachsenring, ставшем вторым в этом году рекордом после майского этапа Гран-При Франции в Ле-Мане.

Новобранец заводской гоночной команды Repsol Honda в MotoGP Лука Марини подтвердил уровень, достигнутый в субботнем Tissot Sprint Race на Sachsenring - вошел в ТОП-15 и на главной гонке Гран-При Германии. Что это значит?

Франко Морбеделли провел свою лучшую гонку на борту Ducati с Pramac Racing в MotoGP 2024 года, став 5-м на финише Гран-При Германии. До последних кругов у него был реальный шанс оказаться вместе с напарником, Хорхе Мартином на подиуме.

Несмотря на сход по техническим причинам, у Фабио Ди Джианантонио есть повод радоваться сегодня на Sachsenring: итальянские инсайдеры MotoGP сообщают, что Диджиа готов к реализации своего Плана "А", о котором он заявил в четверг перед Гран-При Германии.

Смотрите гонку 9-го этапа Мото Гран-При в классе Moto2 2024 года - Гран-При Германии GermanGP на Sachsenring от старта до финиша