МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2023 - MotoGP - вершина мотоспорта, чемпионат спорт-прототипов, где заводы разрабатывают, обкатывают и внедряют новые технологии, которые через 3-5 лет окажутся в серийном производстве и на дорогах общего пользования. Таким чемпионат по Мото Гран-При был не всегда: в самом начале пути, в 50-х годах в гонках участвовали на переделанных уличных мотоциклах, но затем, когда конкуренция возросла, настало время великих открытий...
Также, вам будет интересен данный сюжет на МОТОГОНКИ.РУ:
MotoGP 2023 года - Новая эра Мото Гран-При: все нюансы
1949
Чемпионат по Мото Гран-При был представлен в 1949 году, первое событие состоялось в рамках ежегодного турист-трофи на острове Мэн (Isle of Man TT) с 13 по 17 июня 1949. Первый Большой Приз, который, впрочем, не вошел в мировую классификацию, забрал на предварительной гонке 13 июня Фредди Фрис на 350-кубовом Velocette. В первый сезон в чемпионате гонки проводились в классах 125, 350 и 500 куб.см., а с 1950 года в серию включили класс 250 куб.см.
817
Honda является самым успешным производителем Гран-При за всю историю, благодаря 817 победам во всех классах. На втором месте Yamaha с 520 победами, затем идет Aprilia с 295, MV Agusta с 275, Kalex с 165 и Suzuki с 162. Kalex в этом списке уникальный игрок: немецкое тюнинговое ателье представлено только в одном классе чемпионата - Moto2, который появился на свет в 2010 году. Однако с 2013 года шасси Kalex используют 80% команд и гонщиков класса.
432
Валентино Росси - самый представленный пилот всех времен, благодаря выходу на старт в 432 гонках. Это означает 43% всех стартов, состоявшихся с 1949 года.
393
С самой первой гонки в 1949 году и до Гран-При Испании 2023 года ровно столько - 393 разных гонщика взошли на подиум чемпионата мира. 393-м стал Иван Ортола в классе Moto3, выигравший Гран-При Америк.
235
Валентино Росси хранит "несгораемый" рекорд всех времен в 235 подиумов. Превзойти его вряд ли когда-нибудь кому-то удастся, поскольку для этого современным пилотам потребуется провести в чемпионате еще не менее 10 лет, а в современных условиях это трудно достижимо. Карьера Росси началась в 1996 году и завершилась в конце 2021, то есть составила 26 сезонов. По показателям успешности и продолжительности карьеры Росси давным-давно превзошел Джакомо Агостини (159 подиумов), Дани Педросу (153), Хорхе Лоренцо (152), Анхеля Нието (139) и Марка Маркеса (139). Маркес, вероятно, единственный из ныне действующих героев MotoGP, который мог бы посоперничать с Валентино, но травма 2020 года подкосила El Fenomeno.
125
125 разных гонщиков приняли участие в споре за 284 мировых титула во всех классах. Это говорит также о том, что величайшие пилоты были выдающимися с самого начала своей карьеры и показывали феноменальные результаты во всех классах, где участвовали - они боролись за титулы в каждом из них, по несколько раз. Джакомо Агостини в этом плане - абсолютный рекордсмен: на счету итальянца 15 мировых титулов, что в современном мире невозможно, поскольку Агостини участвовал одновременно в нескольких классах и, например, с 1968 по 1972 был абсолютным лидером, выигрывая все гонки в классах 350 и 500 за один уикенд. На втором месте - Анхель Нието, «Мистер 12+1», как его прозвали за 13 побед. Третье место в рейтинге с 9-ю титулами в сумме делят Валентино Росси, Майк Хейлвуд и Карло Уббьялли.
Джакомо Агостини был и останется самым титулованным чемпионом Мото Гран-При с 15 коронами в коллекции
122
Джакомо Агостини также останется в истории как самый успешный гонщик Гран-При в абсолюте, благодаря 122 победам в гонках, Валентино Росси не хватило 8 побед, чтобы превзойти соотечественника (115), у Анхеля Нието - 90 побед. Марк Маркес четвертый в списке с 85-ю, и шанс - догнать Росси пока еще сохраняется.
75
Чемпионат MotoGP 2023 года будет 75-м подряд. С 1949 года не было сорвано ни одного сезона, включая самый тяжелый 2020-й, когда из-за пандемии мировые границы закрылись, и Мото Гран-При пришлось проводить на ограниченном пространстве европейских трасс, а паддок закрыть на замок для посторонних.
Вид с главной трибуны на финишную прямую TT Circuit Assen
74
TT Circuit Assen - единственный автодром из календаря MotoGP, который принял все гонки чемпионата с 1949 года. Единственный сезон, когда событие не состоялось из-за пандемии - 2020 год. Иначе, Ассен в этом году принял бы 75-й DutchGP, но из-за отмены он будет только 74-м.
73
Mandalika International Street Circuit в Индонезии стала 73-й гоночной трассой, принявшей Гран-При с 1949 года. Если повезет, Buddh International Circuit в Нью-Дели станет 74-м в сентябре 2023 года.
8-кратный чемпион мира Марк Маркес празднует титул в Moto2 (2012), до этого он взял GP125, а после - 6 титулов в MotoGP
55
За 74 сезона чемпионами мира стали 125 разных мотогонщиков. Больше половины из них - 70 - выиграли за свою карьеру только 1 титул. 55 стали многократными и разделили между собой оставшиеся 214.
30
В чемпионате мира по Мото Гран-При за всю его историю приняли участие 30 разных производителей мотоциклов. Самым успешным из всех был завод Honda с 72 титулами, у Yamaha и MV Agusta - по 37, у Aprilia - 19, у Suzuki - 15.
Гран-При Индонезии 2022 года: тайский гонщик впервые в истории выиграл Гран-При
29
Ровно столько стран и национальностей было представлено в Мото Гран-При за 75-летнюю историю. Итальянцы лидирую по общему числу побед (876), опережая испанцев (700) и британцев (413).
20
В первый сезон 1949 года было разыграно только 6 Гран-При, все в Европе. Чемпионат 2023 года проводится в 20 этапов на трассах, расположенных в 17 странах мира. До отмены Гран-при Казахстана, эта статистика выглядела бы еще более впечатляюще.
