МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10227
11 мая 2023 в 23:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Марк Маркес - о возвращении в Ле-Мане после пропуска трех этапов MotoGP и тестах шасси Kalex

Гран-При Франции будет, вероятно, знаковым событием сезона MotoGP 2023 года. Не только потому, что это 1000-й уикенд в истории чемпионата, но и потому, что Марк Маркес вернулся в гонки, чтобы снова бороться за победу. После пресс-конференции FrenchGP Марк дал обстоятельное интервью для испанских СМИ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2023 - Маркес прибыл в Ле-Ман в своем прежнем состоянии духа: настроенным на битву, агрессивным, мотивированным...

Марк Маркес на пресс-конференции Гран-При Франции 2023
Марк Маркес на пресс-конференции Гран-При Франции 2023

«Большое удовольствие - вернуться в паддок, в не представляете, как я ждал этот уикенд! - начал Маркес общение с лояльными журналистами. - Первым делом, мне надо вернуться в этот ритм. Честно говоря, я слегка засиделся без дела. Я даже тренироваться не мог более двух недель, на байке ни дня не сидел. Это надо учитывать. Но я готов. Этот этап - он не для меня, он ради Honda. Мы должны были тестировать в Хересе новое шасси. И я не участвовал - это огромное упущение, мы не получили важную информацию».

Как ты пережил этот период с психологической точки зрения?

Марк Маркес: «Зимой мы здорово поработали и после сложных тестов, совершили определенный прорыв. Я неплохо начал в Портимао, но произошел инцидент. Психологически, я подготовлен к подобным ситуациям, хотя иногда трудно принять такие пропуски. С точки зрения психологии, нужно сохранять прежний ритм жизни, не выпадать из него. Я старался жить, как если бы ничего не произошло... кроме тренировок, которых не было».

Хорхе Лоренцо на прошлой неделе заявил, что ты, возможно, единственный мотогонщик, который не испытывает страха. Ты согласен с Хорхе? Он прав?

Марк Маркес: «Страх... Страх меня больше не беспокоит. Иногда, он может привести к значительным ограничениям, а иногда - ускорить. Сегодня я больше опираюсь на свой опыт, нежели на чувства. Этому меня научила травма 20202 года. И то, что надо больше слушать докторов, чем свои желания. Я стал более консервативным. Страха нет, это другое ощущение. Я здесь с тем же психологическим настроем, как и раньше - я хочу в атаку!»

Марк Маркес: мы должны были восстановить справедливость
Марк Маркес: мы должны были восстановить справедливость

Ты уже много рассказал о том, что побудило HRC опротестовать решение Стюардов. А что ты скажешь о словах Жоржа Виегаса, который в Хересе прокомментировал вашу апелляцию словами, что ты всеми способами «желаешь избежать наказания»?

Марк Маркес: «Я получил штраф за свою ошибку в Португалии, и это было честно, и я никогда не оспаривал тот вердикт. Правила четко описывают процедуру, и в вердикте, который я подписывал, было ясно указано - Гран-При Аргентины. Я переспрашивал, и они подтвердили - да, именно там. Но двумя днями позже они изменили текст. Они изменили правила на ходу! С этим, определенно, нельзя было мириться. Потому что на этот раз это произошло не по моей вине, не по моей ошибке. Мы были готовы идти до конца, чтобы защищать свои права».

Думаешь, вашу позицию разделяют другие гонщики MotoGP?

Марк Маркес: «Единственное, что я знаю, что многие молчат, потому что не имеют права и слова сказать. И если бы несправедливая ситуация сохранилась, на следующий уикенд другого бы таким образом засудили. И никто бы уже не пошел против FIM. Все, что я хочу, это поскорее вернуться на подиум. Мы всегда на грани своих сил, и допустить ошибку сегодня слишком просто. Когда ты допускаешь ее в одиночестве и страдаешь только сам, это повод для самосовершенствования. В других же случаях, к сожалению, под раздачу могут попасть другие пилоты, и тогда... Мне трудно судить со стороны, если честно».

Новое шасси Honda RC213V от немецкого Kalex
Новое шасси Honda RC213V от немецкого Kalex

Итак, ты сказал, что вы упустили возможность протестировать раму Kalex в Испании. Но вы же собираетесь вернуться к этой работе? Ты поедешь на новом байке в Ле-Мане?

Марк Маркес: «Определенно, да. Но пока только на FP1. Таков план. Я должен оценить новое шасси, и ждать до тестов в Каталонии мы не можем. За три недели мы сможем проанализировать полученные данные».

Ты будешь ориентироваться на ощущения?

Марк Маркес: «Нет, единственным показателем станет засечка времени. Мы ищем быстрейшее шасси, у нас есть выбор. Это лишь одно из них».

Важные новости
 
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Zontes 703T: флагманская платформа мотоциклов Zontes получила большой апгрейд в 2026 году
Zontes 703T: флагманская платформа мотоциклов Zontes получила большой апгрейд в 2026 году

На выставке «Мотовесна» компания Rolling Moto представила второе поколение мотоциклов Zontes на собственной платформе с 3-цилиндровой рядной "семисоткой". Этот апгрейд сделал всю линейку на уровень современней: Ride-by-Wire, двусторонний квикшифтер, новая прошивка, небольшое изменение в деталях.
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу
Фотогалерея с выставки Мотовесна 2026 и XIX Московского Кастом & Тюнинг Шоу

В четверг, на площадке выставочного центра парка «Патриот» в Подмосковье открылась ежегодная, 10-я по счету мотоциклетная выставка «Мотовесна». Небольшая экскурсия по экспозиции: новинки китайского мотопрома и XIX Московское Кастом & Тюнинг Шоу. Публикация обновляется.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресные гонки WSBK
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресные гонки WSBK

Воскресные гонки Премьер-класса World Superbike - Superpole Race, а также воскресная гонка #PortugueseWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресная гонка Supersport
Мировой Супербайк 2026 - PortugueseWorldSBK - Воскресная гонка Supersport

Воскресная гонка World Supersport #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve от старта до финиша без спойлеров
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4

Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
Мировой Супербайк 2026 - Первые гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках PortugueseWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Первые гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках PortugueseWorldSBK

В Португалии состоялся перезапуск сезона Мирового Супербайка 2026, а открылся уикенд дебютной гонкой нового класса World Sportbike (WorldSPB). Смотрим субботние заезды #PortugueseWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Мотовыставка Мотовесна 2026: новинки ИЖ, JAWA, URAL, ZXMoto, Moto Morini, HND и Honda - уже на этой неделе!
Мотовыставка Мотовесна 2026: новинки ИЖ, JAWA, URAL, ZXMoto, Moto Morini, HND и Honda - уже на этой неделе!

Хотя погода позволила большинству мотоциклистов России открыть мотосезон значительно раньше обычного, в полные права «Мотовесна» вступает на этой неделе: мотовыставка откроет свои двери с 2 по 5 апреля 2026 года на площадке «Патриот ЭКСПО» в Подмосковье. Что там можно будет увидеть?
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB

Китайские разработчики аккумуляторных батарей развиваются сразу в нескольких направлениях. Одним из наиболее перспективных является скорое повсеместное внедрение твердотельных АКБ (Solid-State), переходным к той технологии является LFP (LiFePo4), активно используемая сегодня. Но инженеры не сдаются и ищут альтернативы на случай, если в первых двух технологиях вдруг выявят какие-то скрытые проблемы, и что сделает их неприемлемыми в долгосрочной перспективе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp