МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
18798
8 марта 2023 в 12:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая эра MotoGP 2023: на Circuito de Jerez стартовала новая эра MotoE

Большие Призы теперь разыгрываются не только на традиционных прототипах с бензиновыми двигателями, но и на электромотоциклах. В 2023 году MotoE открывает новую страницу в своей истории: теперь это - Чемпионат мира (FIM Enel MotoE World Championship), а техническим партнером и разработчиком прототипов является Ducati. Большие официальные тесты стартовали в Хересе. Первые результаты впечатляют.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2023 - С точки зрения организации гонок, ничего не меняется. Этапы Чемпионата мира по MotoE (FIM Enel MotoE World Championship) будут проводиться в рамках уикендов MotoGP, начиная с Гран-При Франции в Ле-Мане.

Пилоты MotoE образца 2022 года
Пилоты MotoE образца 2022 года

Стартовая решетка


В Чемпионате мира по MotoE, как и в Кубке на старт выйдут 18 гонщиков в составе 12-ти команд. Здесь разные пилоты - из MotoGP, Moto2, MotoE, World Superbike, Supersport, CIV и CEV, а также появились непрофессиональные спортсмены. Так, в 2023 году Dorna согласилась выдать лицензию Луке Савадори, бывшему топовому пилоту чемпионата Италии по Супербайку, ставшему мотоблоггером. Он будет вести блог в MotoE.

Старт гонки MotoE 2022 года
Старт гонки MotoE 2022 года

Календарь MotoE 2023


Розыгрыш первого в истории титула чемпиона по MotoE пройдет в 8 этапов и 16 гонок. В отличие от MotoGP, в MotoE давно утвердился формат в две гонки за сезон. Он не изменится.

1 этап - 12-14 мая - Гран-При Франции, Le Mans
2 этап - 9-11 июня - Гран-При Италии, Mugello
3 этап - 16-18 июня - Гран-При Германии, Sachenring
4 этап - 23-25 июня - Гран-При Нидерландов, Assen
5 этап - 4-6 августа - Гран-При Британии, Silverstone
6 этап - 18-20 августа - Гран-При Австрии, Red Bull Ring
7 этап - 1-3 сентября - Гран-При Каталонии, Barcelona
8 этап - 8-10 сентября - Гран-При Сан-Марино, Misano

Особенность инфраструктуры


Гонки проводятся на трассах, которые имеют соответствующую инфраструктуру и могут обеспечить грандиозное потребление электроэнергии в ходе уикенда.

Мобильные зарядки также используются командами, чтобы подпитать прототипы перед стартом гонки
Мобильные зарядки также используются командами, чтобы подпитать прототипы перед стартом гонки

Итальянская компания Enel с первого дня была техническим партнером Кубка мира по MotoE и перешла в Чемпионат мира в статусе официального поставщика зарядных устройств - краеугольного камня безопасности самой структуры MotoE. Однако за 3 года удалось оснастить и проверить на прочность лишь несколько автодромов в Европе. Например, Motorland Aragon не выдержал первый тест по возросшему потреблению, и теперь он не участвует в шоу.

Зарядные устройства итальянской компании Enel мощностью 22 кВт должны обеспечить зарядную производительность в 72 кВт-ч каждому из 18 прототипов в течение дня, чтобы все они могли одновременно работать на треке.

Полумобильные зарядные станции Enel с дозаправкой от солнечных батарей
Полумобильные зарядные станции Enel с дозаправкой от солнечных батарей

Зарядные станции Enel имеют систему буферизации зарядки с резервным блоком на 51 кВт-ч, так что они работают почти постоянно, подзаряжая собственные АКБ после того, как передадут энергию прототипам. За день все станции потребляют порядка 1.3 МВт-ч, суммарно за уикенд - 3-3.2 МВт-ч (мегаватт-час!). Enel черпает из сети не всю эту энергию: часть ее - до 400 кВт-ч генерируется передвижной солнечной электростанцией. Но, конечно, это капля в море по сравнению с сетевым потреблением.

Прототип электромотоцикла Ducati V21L


Неожиданно для всех представленный в середине сезона 2022 года прототип Ducati V21L построен на базе совместной разработки Ducati и пары итальянских подрядчиков.

Прототип MotoE Ducati V21L (2023)
Прототип MotoE Ducati V21L (2023)
перейти в фотогалерею

Мощность 800-вольтной силовой установки V21L составляет порядка 150 л.с. (110кВт) и 140 Нм крутящего момента, что немного выше, чем у Energica EGO Corsa. Запас энергии на 18кВт обеспечивает 110-килограммовый аккумулятор, состоящий из 1152 Li-Ion ячеек типа 21700. Но масса Ducati V21L, благодаря более совершенному шасси, составляет 225 кг, что на 12 кг ниже указанного в техническом регламенте FIM MotoE World Cup, прописанном под спецификации Energica. Шасси базируется на разработках Desmosedici и V4, так что езда на электропрототипе Ducati вообще ничем не должна отличаться от езды на обычном мотоцикле.

Прототип MotoE Ducati V21L (2023)
Прототип MotoE Ducati V21L (2023)
перейти в фотогалерею

По спецификации, Ducati V21L развивает скорость до 275 км/ч, что было проверено на тестах в Муджелло. Это тоже чуть выше, чем у Energica (257-262 км/ч). То есть, в целом, ТТХ нового прототипа чуть лучше прошлогоднего варианта. Эффективней и энергетическая система Ducati: полную перезарядку АКБ можно осуществить примерно за 25 минут (в Energica EGO Corsa 100% заряд достигался за 45-50 минут).

Спецификация прототипа была "заморожена", то есть утверждена и зафиксирована в Регламенте FIM Enel MotoE World Championship именно на этих тестах в Хересе.

Первые результаты тестов в Хересе


До тестов 6-8 марта в Хересе Ducati V21L могли испытать лишь несколько избранных тест-пилотов, которых Ducati Corse приглашала к себе. Основным испытателем и разработчиком является Миккеле Пирро.

Лука Савадори на тестах MotoE в Хересе (день первый)
Лука Савадори на тестах MotoE в Хересе (день первый)

Первый день тестов на Circuito de Jerez прошел в дождевых условиях, где Ducati V21L показали себя неплохо - не было зафиксировано ни одного отказа. В прошлом, Dorna старалась не проводить гонки или меняла расписание, если начинался дождь. Всё же, это электрические мотоциклы!..

Во вторник дождя уже не было, и на сухом асфальте Хереса бразилец Эрик Гранадо из LCR E-Team сразу же достиг и преодолел рекорд круга MotoE, пройдя его за 1:47.053. В непосредственной близости от бразильца по итогам дня оказались Маттео Феррари, Николас Спинелли и Маттиа Касадей - все они расположились в 0.5 секунды от лидера дня.

Важные новости
 
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!

На пути в Balaton Park, где уже сегодня стартует дебютный уикенд Гран-При Венгрии по MotoGP, Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team признался, что команда до сих пор не дала ему ответа на главный вопрос - почему у него появились такие проблемы в 2025 году. И он уже не ждет ответа, поскольку сезон скоро закончится.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Устами Кейси Стоунера: истина о MotoGP 2025 года, Марке Маркесе, Пекко Баньяе и Хорхе Мартине
Устами Кейси Стоунера: истина о MotoGP 2025 года, Марке Маркесе, Пекко Баньяе и Хорхе Мартине

Кейси Стоунер был в числе приглашенных Легенд MotoGP на 1000-й гонке Королевского класса, Гран-При Австрии 2025 года, где он не только выступил в роли "свадебного генерала", но и внес большую лепту в прогресс Марко Беццекки. В отличие от Валентино Росси, также присутствовавшего на Red Bull Ring в эти выходные, Стоунер не уклонялся от общения с журналистами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island