Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Участие Дани Педросы в его домашнем этапе - Гран-При Испании стало для заводской команды KTM Factory Racing счастливым знаком: Брад Биндер и Джек Миллер возглавили большую драку за позиции на узком Circuito de Jerez... и это спасло их от участия в крупной аварии. Но рестарт MotoGP Sprint Race подтвердил претензии лидеров квалификации.

История фееричных замесов на спринтовых гонках MotoGP продолжилась опасной аварией во 2-м повороте Ciruito de Jerez, которая привела к остановке заезда и перезаезду, что целиком и полностью изменило динамику субботнего заезда.

Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing стартует с поул-позиции в сегодняшнем спринте и завтрашней длинной гонке Гран-При Испании MotoGP в Хересе, конкуренцию ему составила вся заводская группировка KTM, включая wildcard завода Дани Педросу. Результаты квалификации Q2 и стартовая решетка SpanishGP MotoGP 2023.

Исследования и нововведения в аэродинамике и тюнинге работы моторов продолжились по возвращении команд MotoGP на европейские треки: Yamaha Racing, KTM Factory и Honda Racing будут использовать в ходе Гран-При Испании несколько новых элементов.

Марк Маркес объяснил ключевую причину решения о пропуске Гран-При Испании, одного из ключевых этапов MotoGP 2023 года - это риск завершения карьеры здесь и сейчас.

Слух, который стал распространяться в Сети еще в марте, подтвержден: Dorna Sports отменила Гран-При Казахстана по MotoGP из-за невозможности провести омологацию трассы и из-за сложности логистики. Анонсирован новый календарь MotoGP 2023

В паддоке MotoGP в 2023 году произошла масса перестановок - пилоты и их шефы меняли команды и производителей, воссоединялись и расставались после многих лет сотрудничества. Одно из таких расставаний произошло после закрытия Team Suzuki Ecstar: в Валенсии Алекс Ринс пожал руку шефу своей команды Ману Казо в последний раз перед вступлением в LCR Honda, где его ждал совершенно новый байк и коллектив.

Как стало известно накануне старта уикенда Гран-При Италии, MotoGP и FIM объявили об отсрочке введения автоматических наказаний для пилотов и команд, которые не соблюдают Шинный Кодекс в части контроля за давлением.

После Гран-При Америки, где Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team внезапно вылетел с трассы в разгар гонки, флагман завода сделал необычное и странное заявление по поводу отсутствия в реальности четкой обратной связи с Desmosedici. Хорхе Мартин, общаясь с журналистами перед Гран-При Испании, также отметил аналогичную "особенность" GP23.

У Хорхе Мартина может появиться новый шанс - остаться с Ducati в MotoGP не только в 2024 году, но и рассчитывать на место в заводской команде, считает его менеджер Альберт Валера. Гонщик Pramac Racing послал Борго-Панигале четкий сигнал по поводу своих планов в MotoGP после просочившейся в сеть информации об активных контактах с Yamaha.

Почти нонсенс: в последний момент, Repsol Honda и Марк Маркес решили не участвовать в ключевом этапе MotoGP для Dorna Sports - Гран-При Испании на Circuito de Jerez.

Энеа Бастианини и Марк Маркес возвращаются в расположение своих команд на предстоящем этапе MotoGP в Хересе: Ducati Lenovo Team и Repsol Honda подтвердили участие своих пилотов после восстановления от травм, полученных на первом этапе в Портимао.

Это - путь. Путь, которым идут японские заводы много лет. Заключается он в идее достижения целей любыми законными способами. В данном случае, Маркес и Куартараро - это два «законных способа» извлечения преимуществ для Honda и Yamaha. Но сегодня этого уже недостаточно для конкуренции. И пилот все же имеет значение, хотя шеф команды Куартараро считает иначе.

Менеджер и наставник Топрака Разгатлиоглу, сильнейшего пилота Yamaha в World Superbike со времен Марко Меландри и Кэла Кратчлоу и первого, кто принес японскому заводу «Тройную Корону» в 2021 году, - Кенан Софуглу назвал две главных причины, по которым переход в MotoGP для его подопечного нежелателен.

Когда люди, много лет вовлеченные в гонки, хотят запустить свой собственный проект, они четко знают, чего хотят и каких ошибок должны избежать, чтобы сделать лучшую команду MotoGP. Стать лучшим можно разными путями, для этого не обязательно быть заводским проектом с бюджетом в 75 миллионов. Алессио Салюччи (Alessio Salucci), Уччио, правая рука Валентино Росси в их "семейной" компании VR46 Racing объяснил Мэту Оксли, какие драйверы позволяют достигать успеха в Королевском классе.

Президент FIM Жорж Виегас открыто заявил, чьей стороны он придерживается в споре между заводской командой Repsol Honda и Стюардами MotoGP по вопросу о наказании для Марка Маркеса. Обычно, президенты Федерации не вмешиваются в судебные дела, но тут...

Альберто Пуч, менеджер заводской команды Repsol Honda и ведущий спикер Honda Racing Corporation в MotoGP заявил, что у боссов и топ-инженеров HRC не осталось сомнений в правильности всех принятых ранее решений в отношении прототипа RC213V. Даже в отсутствие Марка Маркеса этот мотоцикл принес HRC новую победу. Что всё это значит, в частности, для самого Маркеса?

Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира и владелец команды Mooney VR46 Racing Team - Валентино Росси считает, что Марко Беццекки в 2023 году легко может навязать битву Франческо Баньяе, в том числе, и за титул: «это давнишнее противостояние, еще со времен Академии VR46, и оно продолжается!» - заявил Вале.

Развязка Гран-При Америк в классе Moto3 была драматичной, и одно из главных событий осталось за кадром: на последнем круге молодой испанец Давид Муньос допустил крайне агрессивную атаку на итальянца Стефано Непу, в результате которой оба вылетели. Непа получил травму ноги, из-за которой его карьера может завершиться раньше срока.

Интересные темы из-за кулис LCR Honda MotoGP после Гран-При Америк 2023 года: кого, в итоге, постригли после победы Алекса Ринса и почему гонка была... скучной?

Gresini Racing подтвердила, что Алекс Маркес, попавший под раздачу на старте Гран-При Америк MotoGP 2023 года, все же получил травму - у него нашли разрыв мышцы в бедре и растяжение связок левого колена. Есть ли шансы вернуться в строй на Гран-При Испании?