Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Марк Маркес и его команда из состава Repsol Honda провели особые тесты на столичной трассе Jarama в Мадриде, чтобы убедиться в годности нового гоночного топлива для двигателя RCV: с 2024 года всем придется пользоваться таким! Так как, может, начать заливать уже сейчас?

Проклятие или благо? Выходя на старт MotoGP под номером «1» берешь на себя особую ответственность, это дополнительная психологическая нагрузка и давление - был заведомым лидером пелетона, когда все ждут, что ты сделаешь первый ход.

Не люблю я такие заголовки, однако, лучшего и не придумаешь: что же на самом деле тестировали Фабио Куартараро и Франко Морбиделли в Валенсии после финала MotoGP? Кое-что из подсмотренного и подслушанного.

Фабио Куартараро, упустивший титул чемпиона MotoGP в последней гонке сезона-2022, будет одним из фаворитов в битве за возвращение титула в следующем году. Так считает ряд аналитиков и беттинг-экспертов.

Очередной элемент аэродинамики, который ощутимо улучшает поведение прототипа MotoGP на прямых и на торможении - хвостовое оперение впервые было опробовано Ducati Corse, а теперь есть почти у всех, кроме KTM. Ducati и развивает дизайн этих "крылышек" активней других!

О том, как Ducati удалось побороть недостаточную поворачиваемость (understeering) на прототипе Desmosedici GP21/22 за счет обновления аэродинамики, говорит фотография Хорхе Мартина (Pramac Racing) на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Разберем?

Португалец Мигель Оливера расстался с заводской командой KTM, которой он верой и правдой служил с 2015 года и пересел на Aprilia RNF RS-GP. Неожиданно для всех, он оказался быстрейшим "новобранцем" среди всех пилотов MotoGP, сменивших гаражи и мотоциклы, и даже обогнал Алеша Эспаргаро во время time-attack.

Лука Марини завершил однодневные постсезонные тесты IRTA MotoGP в Валенсии лидером, опередив Маверика Виньялеса и Марко Беццекки. Одним из прорывов стал дебют Мигеля Оливеры на борту саттелитного Aprilia RNF RS-GP. Полный протокол по итогам дня.

В сентябре японские инженеры и менеджеры предупреждали Фабио Куартараро, чтобы у него было не слишком много ожиданий от нового двигателя Yamaha YZR-M1 2023 года. Напарники по Monster Energy Yamaha MotoGP ждали тестов в Валенсии, чтобы оценить разницу, но немного расстроились, когда дошло до дела.

Проработав 2 года с Альберто Джирибуолой в Gresini Racing, Энеа Бастианини был вынужден попрощаться с ним после Гран-При Валенсии: Альби ушел на работу в KTM, а перешедшему в заводскую Ducati Lenovo Team Бастианини Ducati передала другого гуру - опытнейшего дукатиста Марко Ригамонти.

Джек Миллер воссоединился с шефом своей команды в Pramac Racing, а затем и Ducati Lenovo Team Кристианом Пупуленом во вражеском гараже: оба со вчерашнего дня работают на KTM Factory Racing! Австралиец рассказал о своем первом опыте освоения принципиально иного прототипа MotoGP после заводского Ducati.

Единственный в 2022 году тестовый день IRTA MotoGP, состоявшийся сразу после Гран-При Валенсии, оказался очень важным для Honda Racing и всех, кто вовлечен в проект разработки шасси и двигателя RC213V нового поколения: Маркес и его команда поняли направление, в котором инженерам из Японии придется работать следующие 2 месяца.

Несколько значительных рокировок произошло в боксах заводских и частных команд MotoGP по завершении Гран-При Валенсии 2022 года, с официальным стартом сезона-2023: пилоты сменили гаражи, мотоциклы, а некоторые - шефов своих бригад. Другие, напротив, воссоединились со своими ведущими инженерами.

В 11:00 по московскому времени в Валенсии открылись первые и последние осенние официальные тесты IRTA между сезоном 2022 и 2023. Фотографии и комментарии будут поступать по ходу всего дня, материал обновляется! Знакомьтесь с новыми стартовыми номерами и цветами, привыкайте, что некоторые пилоты уже "едут не за те команды".

Смотрите записи трансляций гонок MotoGP и World Superbike сразу по окончании гоночных уикендов на МОТОГОНКИ.РУ

Румынская IT-компания CryptoDATA, ранее становившаяся титульным спонсором Гран-При Австрии по MotoGP, приобрела большую долю в гоночном бизнесе Разлана Разали: с сегодняшнего дня RNF MotoGP Team - не только саттелит Aprilia Racing, но и уже лишь наполовину собственность малайского менеджера.

Сезон Мото Гран-При 2022 года завершился в Валенсии тремя очень интересным и напряженными гонками, в каждой из которых победитель оказался особенным, а результате заездов повлияли на итоги чемпионата мира в каждой из категорий - Moto3, Moto2 и MotoGP: официально подтвержденные чемпионы и тройки призеров.

Ключевым моментом в последний уикенд сезона MotoGP 2022 года для всей команды Team Suzuki Ecstar, особенно, для бригады победителя Гран-При Валенсии Алекса Ринса был следующий - «Мы знали, что прекрасно провели сезон и то, что проект закрыли, не наша вина», отметил Алекс после награждения.

Team Suzuki Ecstar официально прекратила свое существование на следующий день после Гран-При Валенсии: заводской проект Suzuki в MotoGP закрыт, состав с сегодняшнего дня не существует, как единый коллектив. Японский заводской персонал обеспечит доставку материалов обратно, в Хамамацу. Ливио Суппо также официально стал безработным, и смог раскрыть причину, по которой Suzuki отказала Алексу Ринсу в просьбе подарить или продать ему прототип 2022 года.

Чемпион MotoGP 2020 года Жоан Мир покинул гараж Team Suzuki Ecstar с чувством горечи: он стал единственным чемпионом Suzuki в MotoGP, первым в Королевском классе за 20 лет после Кенни Робертса-мл. в GP500, и суть решения боссов из Хамамацу ему по-прежнему неясна. Он уверен, что победа его партнера Алекса Ринса на финале 2022 года в Валенсии «заставит завод кусать локти».

Отказ Yamaha от саттелита в 2023 году - мера не просто вынужденная, а чрезвычайная: все понимают, что без второй пары байков на стартовой решетке MotoGP заводская команда из Иваты не сможет конкурировать с растущим потенциалом соперников. Реальность такова, что даже феноменальный гонщик вроде Фабио Куартараро не способен справиться с восемью Ducati... Лин Джарвис надеется исправить ситуацию в 2024.