Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Спустя почти два года после прощания с чемпионатом мира MotoGP Валентино Росси честно рассказал о том моменте, когда он решил оставить двухколесный мир ради... обычной жизни.
В большом интервью для DAZN перед Гран-При Сан-Марино Марк Маркес объяснил, каким образом ему удалось "договориться" с самим собой и своими амбициями ради того, чтобы продолжать карьеру в MotoGP: переход в другую команду не имеет смысла и фактически невозможен, но ждать ли улучшений от Honda?
Пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину не нужно переходить в заводскую команду, чтобы стать чемпионом MotoGP уже в 2023 году. Ему нужно только сохранить детерминацию и уверенность до конца сезона: после некоторого провала весной, нужное ощущение при езде на Ducati вернулось к нему на Sachsenring.
Алекс Ринс не вернется в бокс LCR Honda в Мизано, Honda Racing поскребла по сусекам, и заявила на замену испанцу ветерана Suzuka 8 Hours японца Такуми Такахаси. Больше вариантов нет!..
Лидер чемпионата MotoGP 2023 года Франческо Баньяя из заводской команды Ducati намерен выйти на старт Гран-при Сан-Марино в ближайшие выходные, несмотря на шокирующую аварию и наезд на него ближайшего преследователя. Обследование в Италии не выявило серьезных травм, но...
Фуры MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE уже обосновались в паддоке Misano World Circuit: с минимальной паузой после этапа в Барселоне, следующий - 12-й раунд чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Сан-Марино уже в эти выходные, 8-10 сентября 2023. Расписание и предварительный прогноз погоды на выходные.
Итальянский производитель покрышек Pirelli вступает в новую эру своего развития: с 2024 года в дополнение к World Superbike, Supersport, British Superbike и Superbike, а также Формуле-1, итальянцы подключат паддок MotoGP - классы Moto3 и Moto2, где они станут официальными поставщиками резины. Первые комментарии от реальных участников однодневных тестов в Барселоне: станут ли гонки Moto2 более яркими в 2024 году?
Pirelli расширит сферу своего влияния в мире моторного спорта, став официальным поставщиком покрышек в Мото Гран-При: по подписанному весной контракту, итальянский производитель, уже являющийся монополистом в World Superbike, British Superbike и Формуле-1, вступит в паддок MotoGP как поставщик резины для классов Moto3 и Moto2 с 2024 года.
В MotoGP есть негласное правило: слабейший пилот Королевского класса покидает чемпионат в конце сезона и освобождает место для новобранца. В 2023 году таким решили объявить Фабио Ди Джианантонио, хотя есть еще несколько гонщиков, заработавших гораздо меньше очков... но кто осмелится уволить Марка Маркеса?!
Арон Канет подписал новый контракт в Moto2: в 2024 году он будет выступать в составе Fantic Racing после закрытия Pons Racing, которую он представлял два последних года.
Как сообщают инсайдеры MotoGP, боссы KTM Штефан Пире и Пит Байер рассматривают неожиданный альтернативный план - как продвинуть Педро Акосту в Королевский класс в 2024 году: ради новобранца могут "задвинуть" Джека Миллера.
Ducati Lenovo Team подтвердила, что Энеа Бастианини успешно прооперирован в Модене после большой аварии на старте Гран-При Каталонии. Пилот заводской команды пропустит, как минимум, еще три гонки MotoGP - Мизано, Индию и Японию.
Три официальных тест-пилота заводских гоночных проектов MotoGP - Штефан Брадль от Honda, Дани Педроса от KTM и Миккеле Пирро от Ducati заявлены на следующий этап в Мизано, однако, Пирро будет выступать в цветах Aruba . it, а не как замена для Энеа Бастианини.
Интервью, взятое у триумфатора Гран-При Каталонии Алеша Эспаргаро испанским журналистом Кеко Лазаро в Барселоне. Кажется, это были лучшие выходные в истории участия Aprilia Racing в MotoGP: Эспаргаро и Виньялес встретились на подиуме, взяв 1-2 места на главной гонке MotoGP в Монтмело - впервые. Но также впервые Алеш выиграл обе гонки - спринт и длинный Гран-При. Каково это?
Босс Red Bull KTM Ajo объяснил уникальность ситуации с Педро Акостой и почему юному испанцу имеет смысл подождать с переходом в MotoGP, став 2-кратным чемпионом Moto2, а затем ворваться в Королевский класс голодным и готовым: Педро - последний олдскульный гонщик в мире Мото Гран-При, заявил Аки Айо.
После Red Bull Ring Педро Акоста перестал говорить о мгновенном вступлении в MotoGP - «с KTM или без». Похоже, что на уровне заводской команды, с ним обо всем договорились, и новый El Fenomeno смирился... возможно, с еще одним годом в Moto2. В Барселоне ему не удалось одержать победу, но он сохранил большое преимущество в чемпионате - и даже нарастал отрыв от Арболино.
Франческо Баньяя покинул больницу в Барселоне на своих двоих, хотя и с помощью костылей. Он испытывает сильную боль в ногах, которые ему после падения переехал Брад Биндер. Однако, действующий чемпион MotoGP намерен выйти на старт Гран-При Сан-Марино в Мизано в это воскресенье!
Сегодня чемпионат мира по MotoGP могли буквально перезапустить с нуля. Большая авария на старте Гран-При Каталонии выбила из обоймы обоих пилотов заводской команды Ducati, главное, лидера чемпионата Пекко Баньяю. Хаос на старте, впрочем, обошел стороной ветеранов Королевского класса. Видимо, неспроста... Так кому удалось использовать ситуацию в свою пользу?
Чемпион MotoGP 2021 года Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha финишировал 7-м в Монтмело и оценил воскресный день как «позитивный», но увиденное Фабио перед собой на старте в 1-м повороте разочаровало его: Бастианини допустил непростительную ошибку.
После спринтовой гонки 11-го этапа MotoGP - Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya мы уже приготовились к большой атаке Aprilia на Ducati, но воскресные события стали развиваться еще менее предсказуемо. Смотрите главный заезд уикенд от старта до финиша!
Первая ласточка от Технической Дирекции и Michelin вылетела! Маверик Виньялес стал первым пилотом MotoGP, получившим официальное предупреждение от Технической Дирекции чемпионата за нарушение шинного регламента в отношении давления в колесах.
