Дирекция MotoGP: программу Гран-При Австралии будут менять по фактической погодной ситуации
На экстренной пресс-конференции, собранной Dorna Sports и FIM после зачетной практики MotoGP на Phillip Island, Дирекция объявила о высоком шансе полного пересмотра и даже отмены воскресной программы ГП Австралии 2023 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2023 - «Прогноз погоды на воскресенье действительно удручающий, и мы провели встречу с командами и пилотами, чтобы решить, как нам действовать, - начал свою речь Спортивный Директор MotoGP Карлос Эспелета. - Здесь, в Австралии условия меняются стремительно, и мы просто должны быть готовы к тому, что имеет высокие шансы произойти. Наш приоритет - провести Гран-При Австралии в классе MotoGP, спасти событие. Учитывая, что уже сегодня у нас были красные флаги на некоторых сессиях, мы предложили два плана».
На встрече с гонщиками, Дирекция MotoGP приняла решение перенести главную гонку Гран-При Австралии длиной 27 кругов на субботу, вместо спринтовой, которую могут провести в воскресенье, если погодные условия вообще позволят провести спортивное событие.
В ночь с пятницы на субботу ожидается первое ухудшение погодных условий, с субботы на воскресенье - второе. Ожидается, что Phillip Island Circuit может оказаться в зоне шторма с порывистым ветром скоростью до 60-80 км/ч. В этом случае, проведение гонок в Королевском классе будет невозможным из-за современной аэродинамики, не рассчитанной на сильный боковой ветер и порывы, где бы сделало поведение прототипов непрогнозируемым. MotoGP Sprint Race может не состояться в этот раз вовсе, гонкой согласились пожертвовать, если условия будут совсем плохими.
«Если погода позволит, мы проведем [спринтовую] гонку. Если нет, остановим событие. Все хотят гонки, но гонки безопасные. Решение поддерживается всеми: лучше провести Гран-При Австралии [в классе MotoGP] в субботу, чем не проводить вовсе».
Но другое решение может быть - или должно быть принято заранее: в случае похолодания до +12-14 градусов с дождем и сильным ветром проведение гонок Moto3 и Moto2 так же вряд ли будет безопасным, и команды должны быть готовы к тому, что всякая гоночная активность в воскресенье будет отменена.
«По моему мнению, воскресная программа будет пересматриваться час за часом. Ясно, что гонки Moto2 и Moto3 менее подвержены воздействую сильного ветра из-за отсутствия аэродинамических пакетов. Может быть, данные погодные условия не будет столь критичными для младших классов, но определенно, для MotoGP ситуация будет критичной. Мы поймем это только в воскресенье утром» - добавил Эспелета-мл.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263