Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Историй банкротства команд MotoGP не так много, поскольку это серьезный бизнес, где менеджмент рисков играет большую роль. Все проекты в моторном спорте, либо краткосрочные (1-2 года), либо среднесрочные (3 года). Так проще планировать бизнес, и так проще не разориться в случае серьезного форс-мажора. В 2023 году команда RNF MotoGP Team вылетела из чемпионата, несмотря на очень многообещающие планы. А летом 2014 года на грани катастрофы стояла команда Gresini Racing.

Хорхе Лоренцо получил приглашение в Repsol Honda после того, как его уволили из заводской команды Ducati, что спасло его карьеру, но не надолго. Лоренцо проработал в качестве напарника Марка Маркеса всего один сезон, после чего выкинул белый флаг - решил завершить карьеру пилота MotoGP. Но за тот год он кое-что понял. А наблюдая за происходящим с 2020 года, теперь осознал глубину проблемы HRC.

После новогодних праздников к Альберто Пучу возник новый интерес: похоже, что менеджер Repsol Honda остается на своей позиции после ухода Марка Маркеса, поскольку... аналогично ценного и опытного сотрудника у HRC в проекте MotoGP нет и найти нового будет непросто.

MotoGP и заводам-участникам чемпионата потребовалось три года, чтобы набрать темп и войти в ритм современных мотогонок. Произведя техническую революцию в Гран-При в 2002, FIM и Dorna Sports создали совершенно новый чемпионат, к которому пришлось адаптироваться всем. Валентино Росси написал первые страницы Новейшей истории MotoGP, а вот ее продолжение на МОТОГОНКИ.РУ - сезон 2005 года.

Менеджер и главный спикер заводской команды Repsol Honda в MotoGP Альберто Пуч сохранит свою работу в 2024 году, несмотря на абсолютный провал всех планов HRC в сезона 2021-23. И похоже, что между ним и Марком Маркесом существует определенная договоренность на будущее.

На автодроме Ricardo Tormo Circuit в Валенсии есть традиция - называть повороты трассы именами великих испанских мотогонщиков. Там уже есть поворот имени Нико Тероля, Мануэля "Чампи" Эррероса и Хорхе Мартинеса. А теперь и в честь чемпиона Moto3 Хайме Масии!

Появление в зачете чемпионата Америки по Супербайку (MotoAmerica) совершенно неспортивного класса King of Baggers... взбодрило публику в США: байкеры вспомнили, как вообще зарождались уличные и кольцевые мотогонки в Америке середины 70-х, а боссы Harley-Davidson внезапно вспомнили, с чего самый популярный мотоцикл компании называется Sportster.

Директор Tech3 Racing Эрве Поншараль видит в своем новобранце Педро Акосте впечатляющий потенциал. Tech3 выступает в MotoGP в цветах заводского проекта GASGAS Factory Racing, по сути, являясь заводским саттелитом KTM. При полной и безоговорочной поддержке Маттигхофена, молодой испанец может быстро взлететь до небес, считает французский менеджер.

Итальянское издание La Gazzetta dello Sport, имеющая обширную сеть осведомителей в мире мотоспорта, уверена, что Давиде Бривио вернется в MotoGP уже в 2024 году, чтобы вскоре заменить менеджера Yamaha Racing Лина Джарвиса. Какие для этого есть предпосылки?

Менеджер заводского саттелита Ducati - Pramac Racing - Джино Борсои только познакомился с новобранцем своей команды Франко Морбиделли, но уже почти боготворит итальянца: «У нас был всего день для того, чтобы узнать друг друга получше, но я уже его фанат» - признался Джино, который возлагает большие надежды на победителя гонок MotoGP.

Ветеран Мото Гран-При, владелец гоночной команды SpeedUp Racing и разработчик собственного шасси Moto2 Boscoscuro - Лука Боскоскуро заявил, что принял решение не продавать чрезвычайно талантливого Фермина Альдегера за копейки командам MotoGP: момент для этого еще не настал и ценность испанца возрастет в разы, считает Лука.

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья порассуждал на тему доминирования в MotoGP V-образных двигателей Ducati: нет, это не так! Не двигатель выигрывает чемпионаты, заявил Джиджи.

Ежегодная гонка типа flat-track на Ранчо Валентино Росси в Тавулье - «La 100 Km dei Campioni» состоится в этом году на месяц позже обычного, 12-13 января 2024 год. Список приглашенных звезд MotoGP и World Superbike вновь впечатляет: Пекко Баньяя, Марко Беццекки, Лука Марини, Данило Петруччи, Реми Гарднер, Мишель Ринальди, Тито Рабат, Маттиа Пасини, Деннис Фоджия... В списке появился яркий "новобранец" - действующий чемпион Moto2 Педро Акоста.

Президент Холдинга Ducati Клаудио Доменикали заявил, что если бы у завода было реальное желание войти в младший класс Мото Гран-При - Moto3 с собственным прототипом, то это можно было бы осуществить в очень сжатые сроки: всё необходимое уже есть в арсенале у обладателей 4-х Кубков производителей MotoGP.

TrackHouse Racing вошла в чемпионат мира по MotoGP вместе обанкротившейся RNF MotoGP Team, получив ее контракт с Aprilia Racing и пилотами - Мигелем Оливерой и Раулем Фернандесом. Больше того, владелец TrackHouse Джастин Маркс настоял на полном вовлечении своего коллектива в заводскую разработку Ноале. На презентации будет много интересного!

Владелица и менеджер команды MotoGP Gresini Racing Надя Падовани дала воодушевленное интервью La Gazetta dello Sport после Новогодних каникул: команда действительно делает ставку на Марка Маркеса! Надя надеется, что старые добрые времена, когда саттелиты, вроде Gresini и Pons Racing могли бороться за чемпионат наравне с заводскими проектами.

MotoGP как бренд и понятие появился в 2000, став самостоятельной единицей в 2002, когда FIM и Dorna Sports совершили главную техническую революцию в истории Мото Гран-При - перешли с 2-тактного стандарта двигателя на 4-тактный. Первые два сезона были переходными - сезонами обучения, за которые произошел большой отсев энтузиастов, а остались только самые сильные и выносливые... Продолжение истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2004

Марк Маркес действует, хорошо обдумав свою стратегию на ближайшие годы в MotoGP. И он знает одну вещь: MM93 - бренд, который хорошо продается, даже в такой ситуации, в какой он оказался в 2020 году. Какой фактор будет определяющим в дальнейшем выборе пути Маркеса по чемпионату мира? Альберто Вергани знает почти наверняка!

Первые годы существования MotoGP как явления - сезоны 2002 и 2003 года определили развитие Королевского класса на следующие 5 лет. Но первым истинным чемпионатом 4-тактной эры, где все заиграли на равных, стал сезон 2004 года, поэтому он так важен. Доминирование Honda, пробуждение Ducati и человек, сделавший Мото Гран-При главным спортивным событием десятилетия - Валентино Росси. Вторая часть истории MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: сезон-2002 и 2003

Итальянец Тони Арболино значился в коротких списках сразу у трех менеджеров команд MotoGP, включая Repsol Honda и VR46 Racing Team, но его агент Карло Пернат поставил точку в переговорах и обозначил свои цели на сезон 2024 года.

Строительство автодрома Flatrock Motorsports Park идет полным ходом. Изначально, холдинг Trackhouse Entertainment Group, которому также принадлежит новая команда MotoGP, строил автодром для собственных нужд (под NASCAR). Но теперь это едва ли не единственная перспективная трасса, способная принять этап чемпионата мира по новым требованиям безопасности FIM в ближайшие 2-3 года. Что о ней известно?