Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

MotoGP возвращается на Red Bull Ring, чтобы порадовать любителей острых ощущений. Австрия всегда была в числе явных поклонников скорости, и все гоночные трассы, построенные здесь, были абсолютной фабрикой рекордов: Salzburgring, A1 Ring, Red Bull Ring - все они принимали гонки Мото Гран-При и были быстрейшими в мире. Немного статистики, фактов и занятных цифр на МОТОГОНКИ.РУ!

На 44-й гонке Suzuka 8 Hours, где команды Honda одержали доминирующую победу и заняли весь пьедестал, Президент Honda Racing Кодзи Ватанабе дал основательное интервью ветерану японской мотожурналистики Акире Нисимуре. В тот же день на Silverstone Circuit очередной "черный день" ждал пилотов Repsol Honda и LCR в MotoGP. Ватанабе-сан со всей ответственностью заявляет, что подобное его компания уже переживала.

Пол Эспаргаро не восстановился физически и психологически до сих пор, и выступление на домашнем для KTM Factory Racing Гран-При Австрии может стать определяющим в его карьере MotoGP: он либо воскреснет, либо будет вынужден принять неудобное предложение Маттигхофена.

Энеа Бастианини мог стать главным конкурентом Пекко Баньяи в схватке за титул MotoGP 2023 года. Новобранцу Ducati Lenovo Team пророчили большие перспективы. Но все обрушилось на первой же спринтовой гонке в Портимао, где Энеа был сбит упавшим коллегой по лагерю Ducati. Он признал, что процесс восстановления идет до сих пор.

Комиссия FIM по Большим Призам решила спорный вопрос в связи с возможной отменой единственной зачетной практики, по временам которой формируются списки пилотов MotoGP для прохождения в квалификации Q1 и Q2.

Пилот Aspar Racing Moto2 Джейк Диксон может вступить в MotoGP уже в следующем году, подписав контракт с Gresini Racing. Многое в этом будет зависеть от поддержки его спонсоров и окончательного решения - стоит оно того или нет. Второе предложение исходит от одной из команд World Superbike, но британец рассматривает его как «очень запасное».

Многие заводы перенесли принятие ключевых решений по подписанию контрактов с пилотами в MotoGP с Сильверстоуна на следующий этап, Гран-При Австрии. Слишком сложная работа идет за кулисами чемпионата. Но первые Большие Новости должны появиться на Red Bull Ring, тянуть с ними больше нельзя из-за юридических и бюрократических аспектов.

Президент Honda Racing Кодзи Ватанабе дал основательное интервью ветерану японской мотожурналистики Акире Нисимуре. Приводим его без комментариев, в переводе с японского с помощью самого Акиры: несколько ключевых ответов на вопрос - почему участие в MotoGP так важно для Honda Motor Co.

Lusail International Circuit (Losail International Circuit до 2020 года) с визитом посетил эмир Катара шейх Тамим бин Хамад Аль Тани, благодаря чему из достаточно закрытого сообщества в сеть попали актуальные фотографии автодрома, где проводится единственная в своем роде "ночная" гонка MotoGP.

Экватор сезона MotoGP 2023 будет пройдет в эти выходные, 20 августа: Гран-При Австрии станет 10-м раундом из 20-ти запланированных. Red Bull Ring всегда становился ареной жарких битв. Расписание этапа уже содержи в себе некоторые важные особенности.

Dorna Sports планирует расширить географию на американский континент, несмотря на высокие риски. Курортный город Канкун, жемчужина Карибского моря хочет вступить в MotoGP в скором времени - переговоры с промоутером Мото Гран-При уже идут.

После Гран-При Великобритании пилот KTM Factory Racing Джек Миллер, отработавший по заводскому контракту Ducati в Pramac Racing, а затем в заводской команде, уверен, что перспектива превращения MotoGP в "чемпионат Ducati" - абсолютная чушь. Спортивная составляющая Мото Гран-При настолько сильна, что в ближайшее время нас ждет новая - не техническая, но идеологическая революция.

Судя по всему, Алексу Ринсу не дадут допуска на Гран-При Австрии по MotoGP, и его снова заменит испанец Икер Лекуона из заводской команды Team HRC в World Superbike.

Лин Джарвис вернулся в Италию после Гран-При Великобритании по MotoGP, где пилоты Yamaha показали один из худших результатов в истории чемпионата. Тем не менее, для Фабио Куартараро складывается ситуация, как в конце 2021 года: осознавая свою ценность для японского проекта, французский гонщик постарается извлечь максимум выгоды... потому что новые покупатели уже стоят за дверью! Джарвис рассказал, как ведется планирование кампании в MotoGP на 2025 год.

Проблемы, с которыми Honda Motor Co. и Honda Racing столкнулись в 2020 году из-за пандемии и последовавших за этим глобальных локдаунов, нарушивших цепочки поставок и нормальные международные связи, стали ключевой причиной стагнации в гоночных проектах HRC, включая MotoGP.

Кэл Кратчлоу, официальный тест пилот Yamaha Racing провел эксклюзивные тесты с командой YAMALUBE RS4GP Racing Team в Мотеги и готов к возвращению на старт MotoGP.

Пилот Mooney VR46 Racing team Марко Беццекки стал представлять реальную угрозу для лидера гонки BritishGP Пекко Баньяи уже через пару кругов после старт, но потерпел фиаско, грохнувшись на входе в быстрый поворот Stowe. Что привело к ошибке? Беццекки точно знает ответ: он стал очередной жертвой последствий аэродинамических войн...

Во время летних каникул в июле 2023 года заводской проект KTM искал варианты расширения к 2024 году. Предложения были сделаны, как минимум, трем частным командам MotoGP, но похоже, что все три двери оказались закрыты перед Питом Байером и Штефаном Пире. Dorna также против того, чтобы запустить в паддок еще одну команду и расширить решетку до 24 мотоциклов.

Альваро Баутиста не боится своих мечт: год назад он в шутку попросил Ducati дать ему шанс - вернуться в MotoGP, хотя бы по wildcard, чтобы сравнить себя сегодняшнего и себя образца 2018 года, а также пощупать современные прототипы в деле. И он - получил этот шанс! Чемпион World Superbike выйдет на старт Гран-При Малайзии 2023 года.

Фабио Куартараро, получивший от Yamaha один из самых щедрых контрактов, на которые француз в принципе мог бы рассчитывать в своей карьере на 2023-24 годы, всё правильно рассчитал и понял. Чемпион MotoGP 2021 года утратил шансы на победу в чемпионате уже в 2022, и теперь его карьера под вопросом. Он имеет право поставить Yamaha в новую неудобную позу, и делает это.

Gresini Racing и Ducati Corse только что подтвердили продление контракта с Алексом Маркесом на 2024 год в MotoGP. Это означает, что двери в Королевском классе постепенно закрываются, как перед инсайдерами, так и возможными претендентами на вступление в серию.