Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

После тренировок первого дня Гран-При Германии лидерство в Королевском классе чемпионата мира захватил Марко Симончелли: он был быстрее и в первой, и во второй сессии, а также вплотную приблизился к рекорду круга. Первая сессия отметилась большим количеством падений.

Лорис Капиросси не в духе. Его гложут две вещи: травмы, полученные в Ассене и скорое решение об уходе из MotoGP... Приняв участие в FP1 Гран-При Германии, 38-летний итальянец решил не рисковать и так пошатнувшимся здоровьем.

Новые, особо мягкие покрышки привез на Гран-При Германии официальный поставщик Bridegstone: после негативного опыта с погодными условиями в Муджелло и Ассене, японские шинники решили не рисковать и предложили командам в качестве опции набор особо мягких покрышек.

Тормоза превыше всего - именно так это переводится. На Саксонском кольце для мотоциклов MotoGP одной из главнейших настроек всегда была правильная настройка подвески - для торможения на бесчисленных спусках с холмов. Гран-При Германии глазами Brembo.

Заводской команде Ducati в эти выходные предстоит пройти два испытания: Никки Хейден так и не получил долгожданного обновления своего мотоцикла, тогда как соседний гараж - гараж Валентино Росси начал работу без своего шефа, Джереми Бёржесса.

В Sachsenring, в это воскресенье Валентино Росси выйдет на старт в 250-й раз в своей карьере. Гран-При Германии по MotoGP уже год назад стало для Доктора знаковым: он вернулся в строй после первой и самой страшной травмы, полученной в Муджелло...

В четверг, на стартовой прямой Sachsenring Circuit состоялись необычные тесты: пилот GP125 Сандро Кортези, Moto2 - Штефан Брадль и Алекс Де Анжелис, MotoGP - Никки Хейден и Гектор Барбера попробовали себя в роли пилотов... болидов на воздушной подушке! Небольшой фотоотчет с Гран-При Германии.

Кейси Стоунер выиграл Гран-При Германии на Ducati Desmosedici в 2008 году, Дани Педроса на Repsol Honda RC212V в прошлом. В этом сезоне оба пилота работают в одной команде, которая рассчитывает на успех. А может, и на 100-процентно командный подиум.

В этом году Гран-При Германии отметит 50-летний юбилей: именно Sachsenring Circuit принял первый национальный раунд чемпионата, тогда гонка носила статус Гран-При Восточной Германии, а длина автодрома составляла 8.73 километра...

По статистике, Кейси Стоунер является самым успешным пилотом 800-кубовой эры MotoGP. Но эта эра подходит к концу, наступает новая - 1000-кубовая! Стоунер одним из первых попробовал прототип поколения-2012, и теперь готов поделиться своими наблюдениями с нами.

Дани Педроса продолжает изливать эмоции на тему бездействия Дирекции гонок на Гран-При Франции: Марко Симончелли "наказан не достаточно жестко", считает Педроса. Однако директор MotoGP Пол Батлер поставил на место испанского пилота.

Лорис Капиросси уверен, что сможет вернуться в строй к Гран-При Германии, которое состоится в Sachsenring Circuit через неделю. Итальянец попытается пройти квалификацию, хотя знает, что не будет в форме.

После провала миссии на Гран-При Италии, Кейси Стоунер "исправился" в ходе первого дня тестов MotoGP: его лучший круг - 1:47.326 - стал новым рекордом Mugello Circuit, да еще каким!

В понедельник, впервые в истории MotoGP на трек вышли вместе 800-кубовые прототипы 2011 и один 1000-кубовый: испытания BMW-Suter, который пилотировал на этот раз Мика Каллио, привлекли особое внимание.

Repsol Honda может поставить еще одну жирную галочку в своем дневнике: еще один двойной подиум в 2011 году - Андреа Довициозо взобрался на вторую ступеньку позади Лоренцо, Стоунер - на третью, а Дани Педроса успешно вернулся в строй и заработал очки.