Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Шанхае снова дождливо, как и год назад. Но на этот раз Росси готов бороться за победу с первых тренировочных сессий. Результаты тренировок, пятница

Сегодня в Шанхае действующий чемпион мира в классе MotoGP Валентино Росси вновь продемонстрировал все, на что он способен. Он задавал темп в обеих дождевых сессиях свободных тренировок, предшествующих Гран При Китая, который состоится здесь в воскресенье.

Цель Лориса Капиросси на ближайший уик-энд в Китае – вернуть себе лидерство в чемпионате мира MotoGP 2006 года. Правда, он не очень рассчитывает на подобное развитие событий.

В первой части сезона MotoGP 2006 года для Джеймса Эллисона, выступающего на байке Tech 3 Yamaha, обутом в покрышки Dunlop, выдалось жаркое время. В первых трех гонках он финишировал лишь шестнадцатым, тринадцатым и восемнадцатым.

Несмотря на прорыв с одиннадцатого места на четвертое на Гран При Турции, чемпион мира Валентино Росси говорит, что он и Yamaha по-прежнему далеки от решения имеющихся в настоящее время проблем.

На Гран При Турции Лорис Капиросси из-за возникших во второй половине гонки проблем с износом покрышек финишировал шестым – это не тот результат, который мог бы удовлетворить Ducati, но он позволил итальянцу поставить новую веху в своей карьере.

Формально новичок MotoGP Кейси Стоунер получает намного меньше поддержки по сравнению с другими пилотами Honda: он выступает на клиентском RC211V за новую команду LCR. Однако австралийская сенсация уверяет, что HRC заботится о нем не меньше, чем об остальных.

Кенни "Король" Робертс, легенда MotoGP и по совместительству производитель оригинальных мотоциклов планирует освоить выпуск спортбайков с двигателем V3 мощностью 180 л.с., а также запустить 200-сильный гранприйный прототип.

В Турции Валентино Росси даже не попал на подиум, но и четвертого места хватило действующему чемпиону, чтобы добавить в свою коллекцию еще один рекорд – по суммарному количеству очков, заработанных в чемпионатах мира.

В Турции Кенни Робертс младший финишировал тринадцатым – это его худший результат в этом сезоне. Тем не менее, он продолжает зарабатывать очки и держится рядом с первой десяткой.

Ducati становится первым производителем, официально представившим свой 800-кубовый MotoGP-прототип публике. Сегодня тест-пилот заводской команды Витториано Гуареши представил публике Desmosedici модели 2007 года в Муджелло.

Пилоты Michelin доминировали в эти выходные на ГранПри Турции в Стамбуле: первые пять финишировавших и первые пять пилотов лидировавших с первого по последний круг, все их мотоциклы были обуты в покрышки французской компании.

Дебютант Кейси Стоунер, которому в минувшее воскресенье не хватило лишь двух десятых секунды до первой победы в MotoGP, вновь продемонстрировал, что обладает огромным потенциалом. В понедельник он задавал темп на тестах в Стамбул Парке.

Росси называет причину снижения скорости заводского M1 на квалификации ГранПри Турции: работает - не трогай!

Марко Меландри выигрывает свое первое ГранПри в сезоне 2006 года - это ГранПри Турции, которое состоялось 30 апреля в Стамбуле. Невероятная по накалу и результатам борьба: "золото" гонки чуть было не получил ... Кейси Стоунер. Росси за пределами подиума.

Официальные результаты ГранПри Турции, Стамбул, 2006: Марко Меландри, Кейси Стоунер, Никки Хейден. И положение в Чемпионате после гонки.

Результаты дождевой квалификации в Istanbul Park, третий этап MotoGP 2006 - на первой линии Вермюлен, Хейден и Жибернау. Валентино Росси лишь одиннадцатый.

Победой Криса Вермюлена на Suzuki завершилась в субботу квалификационная гонка очередного третьего этапа MOTO GP в Стамбуле. Как и предупреждали синоптики, суббота была дождливой.

Результаты первого дня ГранПри Турции: Никки Хейден ускоряется во второй тренировочной сессии, Стоунер перемещается на вторую позицию, Меландри по-прежнему близко

Результаты первой тренировки ГранПри Турции, MotoGP: Стоунер - 1:54.276, Меландри - 1:54.544, Росси - 1:54.671

Росси готов забросить подготовку к F1 ради победы в MotoGP. "Моя любовь к Формуле-1 остыла," - проговорился Росси в интерью немецкому журналу Motorsport Aktuell.