Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Рабочий день Сета Жибернау, нового заводского пилот Ducati, который в прошлый визит на малайзийскую трассу показал лучшее время тестов, был вчера здорово скоращен из-за проблемы с коробкой передач его мотоцикла.

Кенни Робертс-младший продолжил обкатку нового мотоцикла команды, сердцем которого является новый пламенный мотор Honda RV211V. Прототип команды KR211V показал себя в Сепанге с лучшей стороны. Новое шасси позволило Робертсу смог записать новый личный рекорд Сепанга: 2:3.58.

Пилот Fortuna Honda Марко Меландри показывает в Сепанге лучшее время дня во вторник - 2:01.65. Его напарник по команде, Тони Элиас - одиннадцатое. Вторым стал другой представитель Honda Дени - Педроса.

Подготовка к сезону motoGP 2006 год продолжается. С понедельника по среду на трассе Сепанг в последний раз перед неофициальным стартом сезона в Каталонии - Honda, Ducati, Yamaha, Kawasaki и Suzuki.

В одном из ночных клубов Болоньи (Италия) на днях прошло интересное мероприятие: завод Ducati собрал всех заводских пилотов мировых чемпионатов в одном месте для вечеринки и встречи с фанатами.

В последнем номере журнала Motorcycle News опубликовано интервью с Валентином Росси, а также некоторые соображения авторов на тему его ухода в Формулу-1. Сам Росси намекает на то, что готов к этому шагу.

Новое лицо компании Honda и ее начавшейся недавно рекламной кампании по продвижению на рынок CBR1000RR - это пилот номер 1 заводской команды MotoGP Никки Хейден. А сам гонщик получил новый, запоминающийся "рейс-фейс".

По сообщению из офиса команды WCM MotoGP, а также из италянских источников близких к новому партнеру команды, итальянскому концерну Bimota, команда покидает мировой чемпионат по банальной причине: денег нет.

Джеймс Эллисон: "В конце первого дня я вписался в 2 минуты, это было на 2 секунды быстрее, чем я ехал на WCM в прошлом году. Я был безгранично счастлив ... пока не увидел результат Карлоса - 1:58, я уже понял что до такого времени мне еще пилить и пилить!"

Сегодня в Катаре произошло то, что обычно называют сенсацией: Валентино Росси на своем Yamaha M1 спецификации 2006 года на гоночной резине перебил поул-позишн ГранПри Катара 2005 года, принадлежащий Лорису Капиросси.

Yamaha и Suzuki виртуально сражаются за неофициальные рекорды в Лосаиле, Катар. Последний день тестов MotoGP сново ведет Yamaha. Впрочем, это легко объяснимо: Ducati и Kawasaki обкатывают тест-пилоты, а Suzuki и Yamaha - призовые.

Два крупнейших события в жизни спортивной Британии произойдут одновременно, в один день, 2 июля 2006 года - это ГранПри Британии в Донингтоне и этап столь популярного в Англии чемпионата туринговых автомобилей DTM в Брендс Хатч.

В понедельник утром на гранприйное кольцо Losail International в Катаре вышли все участники предсезонных тестов MotoGP - Yamaha Tech 3 и заводская команда, Suzuki MotoGP, Eckl Kawasaki. Лучшее время снова за пилотами Yamaha Camel.

Вчера Макс Бьяджи снова присутствовал на тестах команды Midland F1 в Сильверстоуне. К сожалению, погонять всласть итальянцу не удалось: на трассу обрушился сильнейший ливень и тесты прекратили.

Команда Suzuki MotoGP завершила первый (воскресный) день тестов в Катаре. Джон Хопкинс и Крис Фермюлен проделали массу работы по благоустройству их новых байков GSV-R, что сказалось на результатах: Хопкинс на секунду улучшил свое время ГранПри Катара 2005 года.

Валентино Росси показал, что он вполне сносно управляет формульным болидом. Инцидент первого дня - не в счет. Показатели второго и третьего дней тестов в Валенсии гораздо красноречивей говорят о потенциале чемпиона мира по MotoGP в качестве пилота Формулы-1.

Известный американский эксперт по MotoGP, комментатор нескольких спортивных каналов, ведущий Speed Channel и автор "Официальной истории MotoGP", Деннис Ноуйес исполнил свое обещание и опубликовал на сайте speedtv.com популярный опус в 4 частях. Называется "поэма" ни больше ни меньше - "IDIOTS GUIDE TO MOTOGP", т.е. "Гид по MotoGP для идиотов".

Honda Racing Corporation считает, что по результатам тестов в Австралии, Honda RC211V стал лучшим мотоциклом для дождевых гонок и переходных погодных условий.

Вторник, 1 февраля итальянская Gazzetta dello Sport цитирует Макса Бьяджи, одного из самых грозных противников Валентино Росси на полях сражений MotoGP: "Я не прочь дать ему [Росси] пару советов, как не вылетать с трассы на формульной машине"...

Сразу за триумфальным шествием Ducati Marlboro по треку Сепанга, Сет Жибернау и Лорис Капиросси повторили восхождение на вершину неофициальных результатов в Австралии. Они надежно закрепились на 1-2 позиции по итогам трехдневных тестов. Но на гоночной резине лучшим все равно стал Марко Меландри на Honda.

Последний день вторых предсезонных тестов Honda, Kawasaki и Ducati в Австралии на трассе Phillip Island: Сет Жибернау и Лорис Капиросси снова в лидерах.