В последний момент квалификации 15-го этапа чемпионата мира в классе Moto GP поул-позишн в воскресной гонке завоевал лидер общего зачета Ники Хэйден. Но это - не самое удивительное.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2006 - Американец сделал это с блеском, не только обокрав обладателя лучшего времени на тот момент Кенни Робертса, но и установив вдобавок при помощи своей «Репсол Хонды» рекорд трассы на треке «Филипп-Айленд», который отныне равняется 1.29,020. Однако, хотя Хэйден и доволен четвертым поулом в своей карьере и первым в текущем сезоне, он все еще беспокоится о том, что никак не удается подобрать хорошие настройки для самих гонок.
Ники сказал: «Я чувствую себя здорово, но это была только квалификация, которой большого значения придавать не стоит. Ощущать себя самым быстрым - действительно хорошо, но нам нужно доработать сцепление с треком и подумать, как увеличить скорость. Я не думаю, что показанное время является максимумом наших возможностей, и в запасе у меня еще есть пара домашних заготовок по настройкам. Новые шины же вели себя отлично, на них мотоцикл ехал как на рельсах, однако нам уже стоит начать готовиться к воскресной гонке».
Легендарный Валентино Росси, который в общем зачете отстает от лидера на 26 очков, тогда как на кону остается 100, закончил квалификацию с третьим результатом, причем, как и Хэйден, «доктор» получил то, что имеет, в самом конце заездов. Однако здесь ситуация прямо противоположная - японец Синия Накано в последний момент ухитрился опередить итальянца на 13 тысячных секунды и сдвинуть его на ступень назад. Для пилота «Кавасаки» эта квалификационная сессия стала лучшей в этом году.
«Этот трек - далеко не самый наш любимый, поэтому я очень рад, что сумел показать достойное время. Всю зиму мы работали над резиной как проклятые, и вот, наконец-то, «Бриджстоун» дал нам хорошие шины - отсюда и результат. Сцепление с полотном все еще оставляет желать лучшего, но я думаю, нас ждет здесь славная охота», - сказал Накано.
Ближайший преследователь Ники Хэйдена в общем зачете испанец Дани Педроса смог закончить квалификацию только с десятым временем. Молодой гонщик до сих пор страдает от травмы колена, полученной им на 14-м этапе чемпионата мира в Сепанге, поэтому ему было очень тяжело. Но и этот результат не является самым обескураживающим - больше остальных всех удивили пилоты «Дукати» Сете Жибернау и Лорис Капиросси с их 12-м и 13-м местами.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8731
1904618
244472
6552