Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Вчера в Валенсии прошел третий, финальный день отборочных заездов Red Bull Rookies Cup - первого серьезного испытания для выпускников MotoGP Academy сезона 2006 года.

Победитель двух гонок MotoGP в этом году, Лорис Капиросси продлил контракт с заводской командой Ducati на сезон 2007 года.

Валенсия приветствует выпускников MotoGP Academy и претендентов на место на старте независимой кубковой гоночной серии "Red Bull Rookies Cup", проводимой среди начинающих молодых спортсменов.

Никки Хейден, пилот заводской команды Repsol Honda и лидер чемпионата MotoGP в этом сезоне, остается также главным претендентом на победу в независимом BMW M Award. В то время как Росси лишь восьмой...

На днях в центре Лондона байкеры и наглые стритрейсеры основательно попортили асфальт. Но полиция не мешала хулиганам. Еще бы, им помешает! Лорис Капиросси и Трой Бейлисс отожги по паре балонов задней резины. Затем настал черед пилотов Ferrari.

Британские мотоциклы снова будут выигрывать гонки мирового чемпионата MotoGP! Это обещает Марио Ильен, ведущий разработчик и вдохновитель гранприйного проекта Ilmor Engineering, байк которого выйдет на старт уже в этом сезоне.

Тестовый день во вторник в Брно был достаточно коротким (из-за дождя). Так что лишь 12 пилотов, в том числе два официальных тест-пилота засветились в этом списке.

Ливио Суппо, глава команды Ducati Marlboro MotoGP сообщил о возможном присоединении к ним Джеймса Тозланда, чемпиона мира WSBK (2004) в сезоне 2007 года. Небольшое уточнение Суппо сделал потом: Тозланд не будет третим пилотом заводской команды, но скорее всего станет вторым пилотом d‘Antin Ducati.

Валентино Росси провел весь вчерашний день за сравнительным тестированием двух мотоциклов: текущей "обновленной" моделью Yamaha M1 с 990-кубовым движком и полностью новым прототипом "M8" с 800-кубовым агрегатом. Разумеется, новинке снимания было уделено гораздо больше. Вот первые впечатления Доктора после осмотра пациента.

Лорис Капиросси завершил свой первый тест 800-кубового GP7 в понедельник, и теперь готов поделиться своими впечатлениями с командой и всеми заинтересованными наблюдателями. Первые впечатления: ВЕЛИКОЛЕПНО! Мотоцикл, объем двигателя которого был урезан почти на 20% показал время круга всего на 1.4 секунды меньше лучшего круга ГранПри Чехии.

Появились первые фотографии, на которых заснят Валентино Росси, пилотирующий новенький 800-кубовый байк Yamaha. Мотоцикл прибыл в Брно только вчера днем.

16 из 19 пилотов команд MotoGP остались в Брно после ГранПри Чехии для проведения межсезонных тестов в понедельник и вторник. Лорис Капиросси стал первым счастливчиком, кому была предоставлена возможность оседлать 800-кубовый прототип 2007 года!

Валентино Росси не смог догнать Лориса Капиросси в день ГранПри Чехии, зато подающий надежды Дени Педроса несколько раз нагонял и даже обходил Доктора. К чему это? А к тому, что чемпионат только начинается!

Портал Crash dot net первым опубликовал фотографии тестов Ducati GP7. Лорис Капиросси выкатил байк из гаража на послеобеденной сессии и сразу же принялся за работу. Вместе с ним на треке официальный тест-пилот Ducati Витториано Гуареши (№22).

Менее чем час назад поступили первые фотографии материализовавшегося секретного проекта 800-кубового прототипа Yamaha. Байк был доставлен в Чехию на тесты в районе часа дня по местному времени. Вот он, под чехлом!

Сегодня на тестах в Брно с большой вероятностью появятся сразу два новых 800-кубовых прототипа: Ducati GP7 и Yamaha.

Доминирование Лориса Капиросси все 22 круга в Брно - победа не только Ducati и лично Капирекса, но и их шинника, компании Bridgestone. Только недавно руководитель спортивного отдела компании скромно рассказывал о своих планах на "традиционно неудобные для Bridgestone" гонки второй половины сезона, и вот, первая из шести предполагаемых побед.

Лидер чемпионата MotoGP Никки Хейден проехал сегодня свою самую слабую гонку в сезоне. И дело не в том, что Никки плохо ехал или "устал" от летних каникул. Девятый финиш в Брно был обусловлен неправильным выбором покрышек.

Официальные результаты ГранПри Чехии: Лорис Капиросси лидировал с первого по последний круг и финишировал с почти 5-секундным превосходством над Росси, который смог задавить авторитетом и опытом Дени Педроса в борьбе за второе место.

5 кругов до финиша. Положение в группах пока не меняется, но Росси начинает терять инициативу: Педроса чуть было не закрепил небольшой обгон .. но не прошел на все 100%, потому Доктор и вернул себе вторую позицию так же легко, как и потерял ее. И вот!!! ПРОХОДИТ... нет, Доктор отыгрывается. И снова!!

11 круг: Педроса атакует Росси. Хейден в тесном контакте с Меландри, позади на колесе Стоунер... уже поровнялись, нет, не рискнул Кейси в этом повороте.