МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
Реклама
123115511541153...1139114011411142114311441145...

После победы в ГранПри Италии, Валентино Росси сохраняет грандиозный отрыв от преследователей, который дает ему шанс немного расслабиться. 49 очков! Именно столько разделяет его и Марко Меландри из Movistar Honda, второго гонщика в чемпионате MotoGP 2005 года.

Гонка в Мужелло - итальянская на 100%. Поэтому главные действующие лица тоже итальянцы: Росси отбирает победу у Бьяджи, Ducati получается вожделенный подиум, а Жиби снова за бортом

В сегодняшей неподражаемой гонке ГранПри Италии по motoGP итальяцы бились с итальянцами за право обладать домашней короной - главной в ИХ сезоне. В итоге, сразу четверо жителей страны, похожей на сапог сразились за подиум, но победил ...

Итак, квалификация ГранПри Италии в Mugello - за Росси, но Жибернау и Бьяджи в одном шажке: все трое смогли превзойти рекорд прошлого года.

Реклама

Новый регламент был принят вчера на собрании FIM и Комиссии по ГранПри посвященном техническим регулированиям в мотогонках класса MotoGP. С целью снижения пиковых скоростей в гонках и на квалификациях, главным решением было снижение объема двигателей мотоциклов-прототипов до 800 куб.см.

Макс Бьяджи собирается взять золото на домашней гонке. Об этом он сказал сегодня после тренировок, на которых он показал уверенное второе время после Жибернау. Отставание от лидера преквалификации совершенно мизерное - всего 0:018 секунды, что дает повод для оптимизма в стане Repsol Honda: Бьяджи снова на коне и готов побеждать в домашней гонке, и далее по списку.

Реклама

По итогам первого дня MotoGP на трассе Mugello Circuit, ГранПри Италии лучшим стал гонщик Movistar Honda Сет Жибернау.

Макс Бьяджи держит слово. Вместе с другими итальянскими гонщиками он набирает темп на свободных тренировках в Мужелло. Утром он провел небольшие тесты новых запчастей, теперь же обкатывает их на треке.

"День, когда ты побоишься открутить газ на полную - день выхода на пенсию" - эксклюзивное интервью Макса Бьяджи для портала Racing Live: Макс говорит о своем физическом и моральном состоянии перед важнейшей домашней гонкой - ГранПри Италии

Из истории трассы Mugello: чрезвычайно везучим оказался японский гонщик команды Fuchs Kawasaki Шинья Накано. На гонке ГранПри Италии в 2004 году у него на скорости в 300 км/ч взорвалась и разбортовалась передняя покрышка.

Алекс Хофманн возвращается, Оливье Жак отдыхает на скамейке запасных. Такое решение приняли вчера боссы заводской команды Fuchs Kawasaki MotoGP.

Колин Эдвардс "Техасский торнадо" - один из главных претендентов на подиум ГранПри Италии. Напарник Росси совершенно спокоен перед гонкой.

Для Валентино Росси есть минимум две причины выложиться в эти выходные на ГранПри Италии на все 200%. Но и другие итальянские гонщики питают надежды на подиум. А Жибернау? У него свои мотивации.

С победы в Эсториле, на втором этапе чемпионата MotoGP 2005 года, гонщик Camel Honda Алекс Баррош не смог удивить публику и своего босса выдающимися результатами в гонках. К тому же, скоростное падение в ЛеМане окончательно выбило гонщика из колеи.

Никки Хейден, номер 69 команды Repsol Honda MotoGP, выкроил немного времени из своего очень плотного тестового графика, чтобы принять участие в промо-акции чемпионата MotoGP в США.

Организованная FIM проверка анти-доппингового комитета, проведенная сразу после гонки MotoGP ГранПри Португалии в Эсториле 17 апреля показала, что ни один из проверенных гонщиков не пользовался запрещенными препаратами или какими-то стимуляторами.

Пресс-секретарь команды Fuchs Kawasaki MotoGP заявил, что между слухами о проявляемом интересе команды к Максу Бьяджи и действительными делами нет ничего общего. Зеленая команда не заинтересована в услугах Макса Бьяджи.

ГранПри Франции - неофициальная "середина" сезона MotoGP, когда в околокомандных кругах начинают роиться разные скользкие слухи, не лишенные оснований. Первая ласточка сезона: якобы Kawasaki хочет заполучить Бьяджи на следующий сезон.

Команда MotoGP Fuchs Kawasaki находится в сложной ситуации: с одной стороны на руках у гонщика Алекса Хофманна есть подписанный контракт на 2005 год, с другой, есть Оливье Жак, чье стремление к победе и превосходные для wild-card результаты гонок.

Сразу же после ГранПри Франции, на трассе Bugatti в ЛеМане команды приступили к очередной серии официальных тестов FIM. Все отмеченные ошибки и технические неполадки надо исправлять сразу же, не отходя от кассы.

Самым грустным воскресенье 15 мая стало для команды Робертса - KR-KTM MotoGP. "Шейки" Бирн завалился на первом же круге и теперь отлеживается в больнице с травмами различной тяжести. Месяц ожидания новых двигателей и пропущенная гонка - впустую. Или нет?

Реклама
Следующая страница >>
123115511541153...1139114011411142114311441145...
МОТОГОНКИ.РУ


4.64 МЛН
годовая
аудитория
718951
посетителей
в месяц
47980
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island