Несмотря на то, что на прошедшем Гран-при Португалии пилоты Bridgestone завоевали второе и пятое места, в целом дела у фирмы пока складываются далеко не лучшим образом, и их соперники из компании Michelin выглядят куда более уверенно. Японцы чувствуют, что если и есть у них возможность переломить ситуацию в свою сторону, то делать это нужно как можно скорее. Поэтому третий этап чемпионата, а особенно последовавшие за ним тесты, стали настоящим полигоном для испытаний новых идей компании. Пока, правда, с переменным успехом.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 20 апреля 2008 - Подводя итоги эшторильской гонки, руководитель отделения спортивных разработок Bridgestone Тору Убуката заявляет: «Признаюсь, что результаты гонки в Португалии были даже лучше, чем мы ожидали: ведь в последнее время этот трек для нас традиционно не легкий. Валентино, Джон и Кейси отлично поработали в этот уик-энд, и это для нас очень важно. Однако в целом, производительность наших шин нас пока что не устраивает на все 100%, особенно в сравнении с резиной конкурентов. Так что мы продолжаем работать в усиленном режиме».
Говоря о роли погоды в прошедшей гонке, Убуката добавляет: «В пяницу на утренней практике и в субботу на разогреве мы использовали два вида дождевых покрышек. Результаты были весьма впечатляющими, и наши гонщики в этих влажных условиях смогли держаться а уровне. Затем трасса высохла, но поверхность ее оставалась прохладной – здесь наши шины не смогли полностью себя проявить».
Комментируя результаты понедельничных тестов, на которые Bridgestone сделали большую ставку, японец добавляет: «В первую очередь мы уделили внимание тестам задних покрышек, как гоночных, так и квалификационных. Испытывали новые составы, которые помогут нам повысить цепкость резины. Некоторые из наших находок мы планируем использовать уже на ближайшем Гран-при в Китае».
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10259
1793270
163813
11036