Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

После всех неудачных гонок и квалификаций, Макс Бьяджи продолжает настаивать на том, что спецификация мотоцикла Honda RCV 2005 года не безупречна и требует существенной доработки.

Теперь лидера чемпионата MotoGP Валентино Росси отделяет от ближайших преследователей по меньшей мере две победы, так что он более чем уверенно закрепился на пьедестале почета MotoGP 2005 года. Результаты гонки в ЛеМане.

Финиш!!! Валентино Росси снова первый, а Жибернау, увы и ах, снова лишь второй. Колин Эдвардс тоже на подиуме: Меландри не удается за 2 круга до финиша сократить разрыв в 2 секунды. Марко четвертый. Бьяджи - пятый. Для итальянца это очень неплохой результат, если учесть что Бьяджи всю гонку проехал с заморозкой левой кисти.

Росси искренне рад за напарника; у Бьяджи проблемы со здоровьем; технические сложности у Camel Honda; Меландри ждет момента для атаки; Жак в середнячках; Suzuki чувствует себя прекрасно.

Средняя скорость круга в ЛеМане растет год от года. Сегодня Росси поставил два очередных рекорда - новое время круга и средняя скорость круга на квалификации ГранПри Франции по MotoGP. Поул за ним.

Опубликованы результаты первой тренировки ГранПри Франции по MotoGP: Колин Эдвардс - Сет Жибернау - Алекс Баррош

Колин Эдвардс показывает лучшее время на утренней тренировке в ЛеМане. Совершенно мокрая трасса и холодная погода наложили отпечаток на результаты сессии

Сомнительные погодные условия встретили сегодня гонщиков MotoGP, прибывших для подготовки к ГранПри Франции в ЛеМан: дождь и довольно холодная погода продержались большую часть четверга.

Команда Кенни Робертса наконец-то получила новые двигатели V4 от KTM и приступает к их обкатке! Новый движок KTM - основное оружие команды в предстоящем ГранПри Франции в ЛеМане.

Сегодня было официально объявлено о том, что Оливье Жак заменит Алекса Хофманна и на гонке в ЛеМане. ГранПри Франции в ЛеМане должно состояться через неделю, а Хофманн "еще должен подлечиться", как утверждают в команде.

Валентино Росси вел гонку, как говорил: максимально технично, но не без перегибов. Несколько раз его мотоцикл серьезно "переставляло" при торможении на совершенно мокрой трассе. Но нельзя не восхищаться его профессионализмом ...

Валентино Росси первый, но главный герой ГранПри Китая - Оливье Жак! Kawasaki как никогда близки к победе - второе место на подиуме.

"Кошмар Бьяджи" возвращается на ГранПри Китая. На этот раз, "Безумный" Макс не может справиться с проблемами управления своего мотоцикла Honda RCV211.

Карлос Чека сегодня в Шанхае показал самую высокую скорость трассы - 343 км/ч. Его Ducati, не смотря на легкое падение на утренней тренировке и стремление команды подобрать лучшую резину, а не ...

Сет Жибернау выигрывает первый в истории MotoGP поул-позишн в ГранПри Китая на трассе Шанхайское кольцо. Вместе с ним (вторым) приходит его напарник по Movistar Honda Марко Меландри. Всего за три тренировки, эти гонщики похоже смогли раскусить сложную трассу и найти идеальные настройки. Жибернау аж в 10 секундах от Меландри! Остальные гонщики - за пределами 2-минутной зоны.

По результатам первого тренировочного дня в Шанхае, у гонщиков сложились совершенно различные мнения о кольце и о трассе: кому-то китайский трек понравился, кому-то нет. Одно понятно совершенно точно: гонка потребует от пилотов исключительного внимания и сосредоточенности. Победит самый техничный и самый дальновидный гонщик.

Трасса в Шанхае, изначально предназначенная для гонок Формулы-1, не смотря на все свои передовые технологии и превосходное состояние, не понравилась фаворитам чемпионата Сету Жибернау и Валентино Росси.

Гонщики MotoGP знакомятся с трассой в Шанхае, чтобы в воскресенье 1 мая начать первое в истории Поднебесной ГранПри Китая

Валентино, Вы наверно утомлены уже этим вопросом, но как понял, Вы получили письмо от господина Церби из FIM об инциденте в Хересе, и насколько я понимаю это письмо, там в основном сказало, что бы такого больше не повторялось. Что вы ответили на это письмо?

Не менее восьми китайских гонщиков примут участие в квалификации и, возможно, в гонке ГранПри Китая в классах 125 и 250 куб.см по системе wild-card.

На прошедшей в прошлую пятницу телеконференции посвященной возвращению MotoGP в США с гонкой на Mazda Raceway Laguna Seca, на вопросы американских электронных СМИ отвечал Валентино Росси и его команда.