Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Дани Педроса подтвердил в субботу вечером, что действительно получил травму копчика во время квалификации Гран При Италии в Мугелло ... даже не упав со своего мотоцикла!

Ассоциация команд Гран При получила по меньшей мере 47 заявок от потенциальных участников нового чемпионата, стартующего уже в 2010 году - Moto2. Как минимум 91 фамилия в списке, и он продолжает пополняться ...

Только что завершилась квалификационная практика Гран-при Италии и главная сенсация этого уик-энда – завтра мы не увидим на первой линейке стартовой решетки Доктора.

С самого утра сеодняшнего дня лидерство перехватил Кейси Стоунер. Не дав своим соперникам опомниться, уже на пятом круге австралиец показал свое лучшее время.

Дуэт Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо и Валентино Росси возглавляет таблицу результатов свободных тренировок Гран При Италии в Мугелло, причем Хорхе пока едет на 0.2 секунды быстрее своего 8-кратного напарника. Стоунер и Педроса поблизости.

На пятничной тренировке в Mugello, пилот Repsol Honda Дани Педроса установил новый рекорд скорости - 349.3 км/ч. Уик-енд в Италии обещает стать самым быстрым в истории MotoGP: еще восемь пилотов из Королевского класса едут быстрее 340 км/ч

Паренек из Тавульи удерживает пальму первенства по числу домашних побед в Мугелло - семь подряд. Сможет ли восьмикратный Доктор выиграть восьмое Гран При Италии в 2009? Небольшой экскурс в историю отношений Валентино Росси с этим итальянским треком

Пилот команды Vector Racing Team и единственный российский гонщик MotoGP Владимир Леонов в эти выходные примет участие в пятом этапе чемпионата мира по мотогонкам в классе 250 куб.см – Гран При Италии. В известную своими винами провинцию Тоскана на севере Апеннин, где расположена трасса «Муджелло», 22-летний пилот приехал, имея на своём счету после первых четырёх гонок сезона уже семь очков.

В традиционную пятёрку участников пресс-конференции на этот раз вошли Хорхе Лоренцо, Валентино Росси (Fiat Yamaha) и Кейси Стоунер (Ducati Marlboro), а также пара итальянских пилотов: Марко Меландри (Hayate) и Никколо Канепа (Pramac Ducati).

Очередной экскурс в мир занимательной гранприйной математики – на этот раз речь пойдёт об итальянском этапе Чемпионата мира.

До начала одного из самых ожидаемых за последнее время мотогоночных уик-эндов остаются считанные часы, и посмотреть здесь будет на что: битва четверых главных претендентов на титул в самом разгаре, так что запасаемся поп-корном.

Столько времени ждал Габор Талмаши удобного момента для перехода в GP250 – и надо же этому переходу в итоге оказаться таким неудачным.

Можно тысячу раз восхититься способностями итальянских менеджеров привлекать в мировой спорт все новых и новых спонсоров! Очередное доказательство тому - логотип одной из крупнейших страховых компаний Европы, Generali Group на мотоциклах Кейси Стоунера и Никки Хейдена.

После впечатляющего выступления в Гран-при Франции, завершившегося для него второй победой, на следующем этапе Хорхе Лоренцо надеется, просто приехать "в очках". Но для сохранения вновь обретенного лидерства этого может и не хватить.

Семь побед за семь последних лет выступлений на родной земле – таков послужной список самого знаменитого итальянского мотогонщика и неоспоримого кумира своих соотечественников. Но с каждым разом побеждать в Муджелло становится для Валентино Росси все сложнее.

Переговоры бывшего чемпиона мира GP125 и его команды Aspar (формально – Balatonring), продолжающиеся уже неделю, не принесли результатов. Обеим сторонам ничего не осталось, как во всеуслышание объявить об окончательном разрыве отношений.

Как не парадоксально, но итальянцам из Ducati еще ни разу не удалось победить в Гран-при на родной земле Муджелло. Сможет ли в этом году их главная надежа Кейси Стоунер переломить ситуацию в свою пользу?

От этапа к этапу показатели Дани Педросы всё улучшаются, равно как и его физическое самочувствие - а значит он наверняка не упустит шанса поучаствовать в разделе подиумных мест на итальянской трассе в Муджелло.

Уступив на последнем круге французской гонки подиум напарнику по команде, Андреа Довициозо ничего не остается, как признать, что несмотря на травму старожил Repsol Honda по-прежнему сильнее новичка. Хотя бы на первый взгляд.

После гонки во Франции Ливио Суппо признался, что рад видеть успехи своего бывшего подопечного, который за четыре этапа этого года уже показал результат лучше, чем за весь прошлый сезон выступлений за Ducati Marlboro.

Опытный образец японского Moriwaki MD600, мотоцикла с двигателем Honda CBR600RR, построенный для нового класса MotoGP - Moto2, прошел полную обкатку в прошлую пятницу на "южной петле" всемирно известной трассы Suzuka. Прототип испытал сын генерального директора тюнингово ателье Сого Мориваки.