После впечатляющего выступления в Гран-при Франции, завершившегося для него второй победой в сезоне, на следующем этапе Хорхе Лоренцо скромно надеется лишь заработать очки. Оно и понятно: раздосадованный падением Доктор, соскучившийся по победам Стоунер, возвращающийся в форму Педроса – все они представляют реальную угрозу для пилота Fiat Yamaha на итальянском этапе. Ведь чтобы сохранить свое фактическое чемпионство, Хорхе нужно обязательно опередить в этот раз и Росси и Стоунера и, возможно, Дани. Не стоит сбрасывать со счетов и местного уроженца Андреа Довициозо, который также способен занять одно из мест на подиуме в приближающийся уик-энд. Как вы помните, именно с ним в прошлом году Лоренцо не сумел разъехаться на треке, что привело к падению и новым травмам испанского спортсмена.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 27 мая 2009 - Сам трек в Муджелло вызывает у Хорхе смешанные чувства. Он неплохо выступал здесь в младших классах, 2006-м победив с поула. А вот в свой первый Гран-при Италии на 800-кубовом байке пилот не заработал ни очка. Безусловно, испанец усвоил прошлогодние ошибки и в этот раз будет стараться порадовать новыми успехами команду и своего главного спонсора, итальянскую компанию Fiat, боссы которой конечно же мечтают видеть на подиуме этого этапа и Росси и Лоренцо вместе. Кстати, именно ради Fiat Хорхе выехал в Италию загодя и уже успел принять участие в рекламной акции Fiat вместе с победительницами конкурса Mugello grid-girls.
«Муджелло, наравне с Филлип Айленд, это один из самых красивых треков в календаре этого года и он мне очень нравится, - рассказал пилот Fiat Yamaha накануне отъезда в Италию. - После хорошего результата в Ле Мане я чувствую себя вполне уверенным и подготовленным, чтобы вновь вести борьбу на итальянском треке. До этого нам довелось откатать несколько довольно странных этапов, со всеми этими дождями, так что конечно я очень надеюсь, что в Муджелло в этот раз будет сухо. В 2008-м этап в Италии прошел для меня тяжело: у меня уже были проблемы с лодыжками и я добавил себе еще, когда упал пытаясь обогнать Довициозо. Вот почему в этот раз я ставлю себе задачей просто приехать в очковой зоне – это уже будет прогресс по сравнению с прошлым годом».
Началось формирование календаря многострадального чемпионата мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) на 2026 год. Новому промоутеру удалось найти партнеров и финансирование на 4 этапа. Но планирует провести шесть.
Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
BBC сообщает, что знаменитый телеведущий, путешественник, естествоиспытатель и мотогонщик Гай Мартин в ближайшие полгода, как минимум, будет вынужден ходить пешком: он слишком быстро ездил на своем Honda Africa Twin!
Представленный в ноябре прошлого года на Миланском Мотосалоне EICMA-2025 прототип первого собственного супербайка китайского флагмана CFMoto V4 SR-RR с 1000-кубовым 4-цилиндровым V-образным двигателем, впервые появился на публике во плоти — и сделал несколько кругов на выставочном пространстве CFMoto Day 2026 в Ченьду: вот, как он звучит!
Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Вечером 20 апреля в Мадриде состоялась гала-церемония награждения Laureus World Sports Awards по итогам сезона 2025 года, главными претендентами на ключевые номинации — «Спортсмена года» и «Прорыва года» претендовали 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и чемпион Формулы-1 Ландо Норрис. Кому достался престижный приз?
Особенность Гран-При Испании по MotoGP 2026 года нарочито подчеркивается. Ducati Corse подогрела интерес к событию, однозначно намекнув, что пауза на рынке завершилась и на этой неделе, наконец, произойдет то, чего ждали последние 3 месяца...
Мотоциклы типа «круизер» изначально не предназначены быть очень быстрыми и мощными. Их смысл в максимально плавном дефилировании по улице или шоссе, получении удовольствия от самого процесса вождения. Однако, как в Harley-Davidson, так и у их главных конкурентов в Америке - Indian, Victory, Buell, или в Японии всегда были идеи - построить что-нибудь по-настоящему будоражащее сознание и тело райдера. Вот 10 самых мощных круизеров, доступных на моторынке в 2026 году.
Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Картинка сложилась практически полностью: за три этапа до финала зимний серии SuperMotocross 2026 года — AMA Supercross определились два четких претендента на чемпионский титул, остальные плавно отошли на второй план. Дальше, спорить будут между собой Кен Рокцен из Progressive Suzuki и Хантер Лоуренс из Honda HRC. Шансы равные: после розыгрыша Тройной Короны в Кливленде между ними — 1 очко!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
