После впечатляющего выступления в Гран-при Франции, завершившегося для него второй победой в сезоне, на следующем этапе Хорхе Лоренцо скромно надеется лишь заработать очки. Оно и понятно: раздосадованный падением Доктор, соскучившийся по победам Стоунер, возвращающийся в форму Педроса – все они представляют реальную угрозу для пилота Fiat Yamaha на итальянском этапе. Ведь чтобы сохранить свое фактическое чемпионство, Хорхе нужно обязательно опередить в этот раз и Росси и Стоунера и, возможно, Дани. Не стоит сбрасывать со счетов и местного уроженца Андреа Довициозо, который также способен занять одно из мест на подиуме в приближающийся уик-энд. Как вы помните, именно с ним в прошлом году Лоренцо не сумел разъехаться на треке, что привело к падению и новым травмам испанского спортсмена.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjeiLPZ9
МОТОГОНКИ.РУ, 27 мая 2009 - Сам трек в Муджелло вызывает у Хорхе смешанные чувства. Он неплохо выступал здесь в младших классах, 2006-м победив с поула. А вот в свой первый Гран-при Италии на 800-кубовом байке пилот не заработал ни очка. Безусловно, испанец усвоил прошлогодние ошибки и в этот раз будет стараться порадовать новыми успехами команду и своего главного спонсора, итальянскую компанию Fiat, боссы которой конечно же мечтают видеть на подиуме этого этапа и Росси и Лоренцо вместе. Кстати, именно ради Fiat Хорхе выехал в Италию загодя и уже успел принять участие в рекламной акции Fiat вместе с победительницами конкурса Mugello grid-girls.
«Муджелло, наравне с Филлип Айленд, это один из самых красивых треков в календаре этого года и он мне очень нравится, - рассказал пилот Fiat Yamaha накануне отъезда в Италию. - После хорошего результата в Ле Мане я чувствую себя вполне уверенным и подготовленным, чтобы вновь вести борьбу на итальянском треке. До этого нам довелось откатать несколько довольно странных этапов, со всеми этими дождями, так что конечно я очень надеюсь, что в Муджелло в этот раз будет сухо. В 2008-м этап в Италии прошел для меня тяжело: у меня уже были проблемы с лодыжками и я добавил себе еще, когда упал пытаясь обогнать Довициозо. Вот почему в этот раз я ставлю себе задачей просто приехать в очковой зоне – это уже будет прогресс по сравнению с прошлым годом».
Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
KTM и Pierer Mobility Group сделали решительный шаг на пути сокращения расходов и оптимизации своего производственного портфеля: стало известно о закрытии испанского завода GASGAS в Джироне. Производство переносят. Куда?
Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7.24 МЛН
664323
25022