МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12954
29 мая 2009 в 13:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: история взаимоотношений Росси и Mugello - с 1996 по 2008

На счету Валентино 13 Гран При Италии во всех трех классах мирового чемпионата - GP125, GP250 и MotoGP. Его карьера началась в 1996, но не закончилась по сей день. Еще как минимум год Валентино планирует оставаться Королем Больших Призов - пока "это ему не наскучит". Паренек из Тавульи удерживает пальму первенства и по числу домашних побед в Мугелло - семь побед в Мугелло подряд. Как развивалась его отношения с любимым треком? И сможет ли восьмикратный Доктор выиграть восьмое Гран При Италии в 2009?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2009 - 1996/GP125/Aprilia: квалифицировался 8/финишировал 4: Первая гонка Росси в Мугелло и пятая в Больших Призах. Валентино вырывается вперед и удерживает лидирующую позицию несколько кругов подряд, но финиширует 4-м под давлением более опытных соперников, таких как Питер Оттл. Впрочем, финиш достаточно плотный, чтобы назвать его "сливом": Росси уступает Оттлу всего 1.6 секунды!

1997/GP125/Aprilia: квалифицировался 3/победа:
Первая победа в Мугелло, в этом же году Росси выиграет свой первый мировой титул.

1998/GP250/Aprilia: квалифицировался 4/финишировал 2:
На седьмом круге Росси лидировал, но из-за дождя, гонку остановили красными флагами. После рестарта, он пересек линию третьим, но по правилам, в качестве результатов были приняты объединенные результаты обеих заездов, так что в табеле Росси оказался вторым. То Гран При выиграл итальянский ветеран 250-кубового класса Марчеллино Люччи. Кстати, это единственная победа в Чемпионата мира в его карьере.

1999/GP250/Aprilia: квалифицировался 6/победа:
Росси выигрывает гонку и становится первым, кому удалось победить в Мугелло как в 125-, так и в 250-кубовом классе.

2000/GP500/Honda: квалифицировался 3/финишировал 12:
Первый старт в Мугелло в Королевском классе оказывается провальным: Валентино борется с звание "самого быстрого итальянца" с Максом Бьяджи и Лорисом Капиросси, но падает на 21-м круге. Капирекс побеждает, а Валентино добирается до финиша лишь 12-м.

2001/GP500/Honda: квалифицировался 1/не финишировал:
Стартовав с поул-позиции, Росси проводит вторую гонку на Honda NSR500 в Мугелло по схеме "плохо и еще хуже". Дождевая гонка снова, как и в 98-м остановлена и возобновлена. Но довести заезд до финиша не позволяет скоростной крэш на решающем круге второго заезда. С тех пор, Валентино решает раз и навсегда: дома - не падать!

2002/MotoGP/Honda: Поул/Победа:
С этого момента и до сегодняшнего дня, равных Росси в Мугелло нет. Первая домашняя победа в классе MotoGP на 990-кубовом прототипе RS211V делает Росси единственным, кому удалось выиграть Гран При Италии во всех гоночных классах Больших Призов.

2003/MotoGP/Honda: Поул/Победа:
Великолепная битва с Капиросси и Бьяджи продолжается. И это первый чисто итальянский подиум в истории Mugello Circuit.

2004/MotoGP/Yamaha: квалифицировался 3/победа:
Снова дождь, и после 17 кругов, гонку останавливают. Росси выигрывает самый короткий перезаезд в истории MotoGP - 6-круговой.

2005/MotoGP/Yamaha: Поул/победа:
И снова Росси, Бьяджи и Капи. К их компании присоединяется Меландри, который дополняет итальянский TOP-4.

2006/MotoGP/Yamaha: квалифицировался 3/победа:
Одна из самых красивых и зрелищных гонок в итории MotoGP: Росси побеждает в трехсторонней дуэли между ним, Лорисом и Никки Хейденом, впоследствии ставшим чемпионом мира.

2007/MotoGP/Yamaha: квалифицировался 3/победа:
Шестая победа в Мугелло на счету Росси. Валентино сравнялся с Миком Дуэйном по числу золотых кубков с надписью "Mugello". С 1993 по 1998 австралиец был непобедим, и только Росси смог вернуть итальянскую гордость на родину.

2008/MotoGP/Yamaha: Поул/победа:
Седьмая победа в году и седьмая победа в Мугелло: "7" - счастливое число Валентино в 2008 году, которое в конце сезона превращается в "8". То есть, восьмой чемпионский титул.

2009/MotoGP/Yamaha: посмотрим!

Важные новости
 
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB
Автоновости: крупнейший производитель батарей CATL развивает конкурента LFP - технологию SIB

Китайские разработчики аккумуляторных батарей развиваются сразу в нескольких направлениях. Одним из наиболее перспективных является скорое повсеместное внедрение твердотельных АКБ (Solid-State), переходным к той технологии является LFP (LiFePo4), активно используемая сегодня. Но инженеры не сдаются и ищут альтернативы на случай, если в первых двух технологиях вдруг выявят какие-то скрытые проблемы, и что сделает их неприемлемыми в долгосрочной перспективе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp