МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
28 мая 2009 в 09:46 | 35269
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-при Италии - обзор

До начала одного из самых ожидаемых за последнее время мотогоночных уик-эндов остаются считанные часы. Гонщики и команды MotoGP уже распаковывают вещи в Муджелло, итальянские болельщики достают из шкафов запылившиеся за зиму желтые майки, зрители по всему миру строят планы, где и как они будут смотреть в воскресенье пятый этап Чемпионата мира. А посмотреть будет на что: битва Росси-Стоунер-Педроса-Лоренцо готова достигнуть своего апогея, с тем как четверо главных претендентов на титул этого года идут в зачетной таблице в пределах девяти очков. Четыре прошедших этапа ознаменовались четырьмя новыми победителями и четыре раза верхушка личного зачета меняла своего обладателя. Впереди пятый раунд этого противостояния, и никто уже не берется загадывать, кто будет пожинать лавры на этот раз, а кто окажется за пределами подиума. По крайней мере, большая часть болельщиков уже по инерции предполагает, что победитель гонки опять поменяется. Но даже если так – то у нас есть целых три кандидатуры, и для любителей рискнуть на тотализаторе наступает самое благодатное время, хотя многие по инерции ставят на Росси. Но объективно одинаковые шансы выиграть в этот раз есть и у Дани и у Кейси.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2009 - И все-таки действующего лидера зачета Хорхе Лоренцо отнюдь не стоит сбрасывать со счетов. Да, его преимущество в таблице пока что весьма условно - всего одно очко в отрыве от двух других пилотов. Но все же до сих пор он единственный, кому удалось в этом году взять первый приз дважды. И сейчас у пилота Fiat Yamaha есть шанс повысить эту планку, став заодно первым гонщиком этого года, выигравшим два этапа подряд. После прошлогоднего падения в Италии, ставшего частью «черной полосы» спортсмена, испанец весьма аккуратен в прогнозах. К тому же он признает, что кое-кто из его конкурентов по-прежнему объективно сильнее и то, что он ему уже пару раз в этом году удалось обойти всех остальных, во многом объясняется банальным везением.

Валентино Росси, один из этих «кое-кого» - бесспорно явный фаворит домашнего этапа. Итальянец знает трассу в Муджелло как свои пять пальцев и имеет в запасе неоценимый багаж знаний, секретов и выигрышных стратегий, эффективность которого растет с каждой победой на этом треке – а их у Доктора уже семь. Продолжить успешную череду итальянских этапов, а заодно достойно ответить своему напарнику Хорхе и реабилитироваться после провального Гран-при Франции – вот задача-минимум для Валентино на эти выходные. Сам он в интервью признается, что вполне готов вновь побеждать на трассе, где постоянно черпает новые силы благодаря неописуемой поддержке местных фанатов, для которых этот этап – главное мотособытие года. Не сумев победить в Ле Мане, Доктор едет в Муджелло с 98-ю победами в кармане и не сможет порадовать своих поклонников и зрителей по всему миру юбилейной «соточкой», что несомненно сулило бы нам какой-нибудь грандиозный постгоночный экшн в стиле итальянца. Тем не менее, в глазах всех болельщиков Доктора, его команды и его самого победа в этот раз имеет не меньшую важность.

Однако, несмотря на гражданство далекой Австралии Кейси Стоунер имеет на итальянской земле свою группировку поддержки – ведь выступает он за единственную в Гран-при итальянскую конюшню Ducati, а значит у него есть полное право на место в сердцах местных болельщиков. Ежегодно Ducati арендует для своего фан-клуба отдельную трибуну на три тысячи человек, но даже помимо этого количество красных футболок и кепок в стенах автодрома уступит в этот уик-энд только желтым цветам поклонников Росси. Сам австралиец, завоевавший победу в непростых условиях катарской гонки, с тех пор больше не смог повторить этот триумф. И хотя едет он в сезоне довольно ровно и без особенных технических проблем, в отличие от прошлого года – тем не менее, каждый раз чего- то не хватает спортсмену, чтобы закрепиться в лидерах и довести дело до конца. В прошлом году в Муджелло он приехал вторым, за спиной Доктора, так что потенциал для новых свершений у него бесспорно есть.

Как и у обладателя прошлогоднего третьего места Дани Педросы из Repsol Honda. Оказавшись с началом сезона в положении догоняющего из-за своих травм, испанец преодолел этот сложный период и практически вплотную приблизился к лидирующей тройке, вырвав место на подиуме из рук напарника Довициозо на последних минутах французского этапа. Сам пилот признает, что сейчас уже на 100% работоспособен, к тому же он не раз уже имел возможность побеспокоить Валентино на его домашней трассе, так что притязания на подиум грядущего этапа у испанца более чем оправданы.

Но одной из главных интриг Гран-при Италии этого года станет выступление еще одного местного жителя – Марко Меландри (Hayate). Итальянец за этот год уже успел удивить не только болельщиков и собственную команду, но и самого себя, а его второе место во Франции стало для всех главным сюрпризом этого сложнейшего этапа. Сможет ли бывший аутсайдер, а ныне участник top-5 поддержать результат на том же уровне и вытянет ли его байк Kawasaki, который с начала года лишился большой доли заводской поддержки? Об этом мы узнаем уже совсем скоро. Но в любом случае, в этом году увидеть его на треке местные фанаты ждут практически с таким же нетерпением, как своего главного кумира Валентино.

Следом за Марко в турнирной таблице - еще один местный житель Андреа Довициозо, чей родной город находится всего в часе езды от автодрома. Если отбросить поражение в дуэли с Дани на французском этапе, в целом дебютный год выступления за заводскую Honda начинается для гонщика весьма удачно и его шестое место в зачете - тому подтверждение. Хотя конечно самому ему хочется подиумов, и у себя дома он будет выкладываться на 200%, стремясь помочь делу. Двое других итальянцев также жаждут порадовать своих домашних фанов в грядущий уик-энд. «Старый да малый» Лорис Капиросси (Rizla Suzuki) и Никколо Канепа (Pramac Ducati) оба имеют достаточный накат на треке Муджелло. В активе у Лориса – одна победа здесь в 2000-м году, а Никколо удалось вволю покататься по здешней трассе в бытность свою тест-пилотом завода Ducati.

17 из 18-и пилотов выйдут в пятницу на трек: Сете Жибернау до сих пор на лечении после перелома ключицы на прошлом этапе и уже известно, что замену команда Guinea Ecuatorial выставлять не будет. И все 17 как один надеются на то, что в солнечной Италии дожди наконец оставят их в покое и им удастся провести второй в этом году от начала и до конца беспроблемный этап. Ну а если этому суждено будет сбыться – уж поверьте, гонщики найдут, чем порадовать своих болельщиков, то есть нас с вами.

Подготовил Дмитрий Тищенко

Турнирная таблица

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message