Хорхе Лоренцо - "Моя следующая цель - титул в MotoGP!"

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 30 ноября 2009 - На пресс-конференции в Four Seasons Hotel, расположенном в центре Джакарты, Лоренцо говорил о прошедшем сезоне, достижениях и целях на предстоящий сезон:

"В этом году мне удалось дотянуться до лучшего результата в своей карьере, я стал претендентом на титул в MotoGP, - сказал он, - Но, в следующем, моя цель четка и ясна - стать чемпионом. Я понял все ошибки, допущенные в этом сезоне, и постараюсь избежать их в будущем."

"Ошибок" у Лоренцо действительно было предостаточно, и каждая из них стоила ему титула: сходы в Донингтоне и Брно, падение в Хересе и необычная авария в Австралии, где Хорхе выбыл из борьбы прямо на старте, не доехав даже до первого поворота. У его соперника и напарника по команде Валентино Росси случилось лишь два "нежданчика", так что своим преимуществом Vale воспользовался сполна в концу года.

Но у Хорхе есть и другие "ошибки". Связаны они с многочисленными закулисными скандалами, в которых его, в большей части случаев, выставляют не в лучшем свете. 2010 год станет решающим для Yamaha: уже в середине сезона, японский завод должен будет сделать выбор, кому из двух пилотов предложить новый двухлетний контракт. На скамейке запасных к этому моменту будет поджидать Бен Спис, восходящая звезда мирового мотоспорта, чемпион World Superbike и многократный чемпион AMA Superbike, проявивший себя как человек неординарный, целеустремленный и прогнозируемый.

Между Росси и Хорхе явно существует напряжение, которое частенько перерастает в "перестрелки" не только на гоночном треке, но и за его пределами - правда, на уровне итальянской и испанской прессы, подогреваемой менеджерами пилотов.

"[Мое будущее в команде] целиком зависит от решения Yamaha, - сказал Лоренцо, - Я уважаю Росси как 9-кратного чемпиона мира и знаю, что свое положение в MotoGP он заслужил не пустыми разговорами. Но вот относительно Списа, ничего сказать не могу. Я пока не знаю его, и не представляю, чего от него можно ожидать в следующем сезоне."

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!