МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10420
1 декабря 2009 в 23:31
 
Татьяна Тростникова, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Вопрос номер 1: Быть или не быть Aprilia в Moto2

В эти дни, в Ноале решается судьба гранприйного проекта Группы Piaggio и ее фабрики "спортивной обуви" Aprilia. Приезд группы руководителей команд Moto2 во главе с Мартинесом может наконец расставить точки над "i" и ответить на вопрос: не станет ли Aprilia Moto2 музейным экспонатом, так и не появившись на треке?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 декабря 2009 - Итак, deadline для некоторых производителей "rolling chassis" (сборных шасси) определен - это 9 декабря, первые полуофициальные тесты команд Moto2 в Валенсии. И вот какие настроения царят в итальянских и испанских гаражах, завязанных на сотрудничестве с Ноале.

Накануне встречи с Хорхе Мартинесом, Aprilia так и не прояснила свою позицию и не выступила с официальным заявлением об отказе, и не сообщила об этом ни одной из команд Moto2. Лука Боскоскуро, бывший менеджер Gilera, который должен был начать свою работу с командой "Speed Up Aprilia" в 2010 году, обнаружил невероятный факт: "Конечно же, мы все прочли официальное сообщение, но ведь не было ни одного уведомления, адресованного каждой из команд лично".

Тем не менее, эти "официальные" строки, распространенные через прессу и сайт компании, уже успели создать много проблем.

"В прошлую пятницу, в Венгрии у нас должна была состояться официальная презентация команды с участием Габора Талмаши. Но она сорвалась. Наш спонсор совершенно правомерно потребовал для начала прояснить ситуацию, - продолжает Лука, чья команда вовсе может лишиться места в чемпионате, - Необходимо понять, что случится с готовыми мотоциклами Moto2 Aprilia. На самом деле у меня гораздо больше доверия по отношению к работе техников Noale, чем к любому другому сборщику. Конечно, верно, что мотоциклы Aprilia Moto2 еще не проехали ни метра по реальному треку, но огромный опыт, который за плечами у компании, вселяет надежду. Дальнейшее развитие мотоциклов предполагалось с согласия Aprilia с самого начала".

Бессмысленно спрашивать Боскоскуро, на ком, по его мнению, лежит ответственность за всё произошедшее: "Возможно, в Dorna правильно сделали, что не привлекли Aprilia к работе над проектом Moto2. Отсутствие гарантий - их слабое место", - уточняет Боскоскуро, - Мы ждём... 9-го декабря должны состояться тесты в Валенсии. Aprilia пока не дала нам никакой информации о своем участии".

До "взрыва" осталось меньше недели. Действительно, если Aprilia не удастся договориться со всеми, кто был вовлечён в проект Moto2, готовые мотоциклы, произведённые Noale, будут погребены в музее. В музее ошибочных решений и чрезмерных амбиций.

Это подтверждает директор гоночного отдела венецианской компании, который в более дипломатичном тоне сформулировал свою мысль: "Aprilia не будет участвовать в Moto2 - это единственное, что для меня очевидно, - сказал Гиги Даль‘Инья, - Это решение было принято руководством, и оно не обсуждается. Но в данный момент мы пытаемся спасти, по крайней мере, работу, которая продолжалась до сегодняшнего дня. Поэтому мы ведём переговоры о том, чтобы доверить проект заинтересованным в нём лицам. Но это не так просто: нужно прийти к согласию по многим пунктам, и выбранный нами партнёр должен внушать нам огромное доверие. Кому бы ни был доверен проект, он больше не будет носить имя Aprilia. Но возможность консервации техники тоже пока не исключается. Есть еще шанс, что шасси станут прототипом какого-нибудь уличного мотоцикла класса 600 куб.см., а знания, полученные в процессе работы, станут своеобразным ноу-хау спортивного департамента".

Одна фраза, сказанная официальным лицом Aprlia, беспокоит больше всего: "Да, это так. Если мы не увидим эти мотоциклы на трэке в Валенсии, это означает, что их можно будет увидеть только в музее".

Важные новости
 
FIM EWC 2025: YART Yamaha стартует с поула - результаты квалификации 24 Heures Motos
FIM EWC 2025: YART Yamaha стартует с поула - результаты квалификации 24 Heures Motos

В субботу, 19 апреля в Ле-Мане стартует чемпионат мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC. С поул-позиции гонку начнет австрийская частная команда, член программы GYTR - YART Yamaha. Результаты квалификации 1 этапа, 24 Heures Motos 2025 года.
Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов
Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов

Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч вернулся в паддок чемпионата после длительного восстановительного периода из-за очередной операции на травмированной много-много лет назад ноге (что стоило ему карьеры в Больших Призах). Появление Пуча мгновенно всколыхнуло общественность: вокруг Honda сразу зароились новые слухи, включая самый главный из них, что HRC намерена выкупить Педро Акосту за бешеные деньги уже в 2026 году... Но для Honda важнее другое.
Отсюда и до финала AMA Supercross - это битва Уэбба и Секстона: кому отдают предпочтение эксперты на этапе в Нью-Джерси
Отсюда и до финала AMA Supercross - это битва Уэбба и Секстона: кому отдают предпочтение эксперты на этапе в Нью-Джерси

Американский суперкросс 2025 года вступает в решающую стадию, до финала в Солт-Лейк-Сити осталось четыре гонки, ближайшая из которых пройдет на MetLife Stadium в эту субботу. С каким счетом AMA Supercross 450SX приехал в Нью-Джерси и на кого делают ставки эксперты букмекерских контор?
Алеш Эспаргаро возвращается на старт в MotoGP
Алеш Эспаргаро возвращается на старт в MotoGP

Гран-При Испании станет очень важным моментом для проекта Honda в MotoGP, поэтому заводской проект заявил своего нового ключевого тест-пилота Алеша Эспаргаро по wildcard на следующий этап чемпионата 2025 года в Хересе.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость (World Endurance) - французская команда Yoshimura SERT и ее ключевой конкурент, YART Yamaha возглавили протоколы свободных практик 1-го этапа FIM EWC 2025 года, 24-часовой гонки в Ле-Мане (24 Heures Motos), которая стартует днем в субботу. Сегодня - квалификации.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Главный слух MotoGP: Honda предложила Педро Акосте 30 миллионов
Главный слух MotoGP: Honda предложила Педро Акосте 30 миллионов

Пока все обсуждают шансы Педро Акосты соскочить с многолетнего контракта с KTM, Honda действует. Возвращение в паддок MotoGP Альберто Пуча не случайно: сразу, как только испанский менеджер вернулся к работе, из Дохи пришел острый слух - в HRC настроены очень серьезно и наносят удар первыми.
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии

Технический директор заводской команды MotoGP Yamaha Racing Массимо Бартолини официально подтвердил проведение тестов нового прототипа Yamaha V4 на Ricardo Tormo Circuit и в Сепанге.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 декабря 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.87 МЛН
годовая
аудитория
955118
посетителей
в месяц
42787
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island