Первый день Moto2 в Индианаполисе прошел под диктовку команд Marc VDS и Gresini Racing: 17-летний Скотт Реддинг обошел Тони Элиаса на 0.015 секунды. Кстати, как там поживает Михаэль Ранседер?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2010 - Реддингу удалось ускориться к концу первой практики, ознакомление с трассой прошло успешно. Самым быстрым для него стал последний, 22-й круг - 1:46.728, более чем на 5 секунд быстрее, чем год назад. Тогда Скотт выступал в GP125 за Blusens Aprilia, но выбыл из борьбы в середине гонки, проходившей в тяжелых "переходных" условиях.
Тони Элиас, выступавший тогда в MotoGP, записал на своей счет очередной подиум - второе место. Трасса знакома ему хорошо, но все равно молодой британец обошел его в конце тренировки. Пусть и всего на 15 тысячных - заявка на хорошую квалификацию есть. И это очень важно, ведь третий результат показал главный конкурент Элиаса по чемпионату! Андреа Янноне 0.140 секунды от Реддинга, лишь в 0.125 за спиной у Элиаса.
Высокие результаты сразу же показали пилоты JIR Moto2, Mapfre Aspar и Viessman Kiefer Racing. Но не Михаэль Ранседер, пришедший на вакантное место ("Свободная касса!") в гараж Vector Kiefer Racing. Пилот IDM Supersport привез 34-й результат, уступив лидерам более 2.2 секунды. Впрочем, слабый старт вновь взяли звездные пилоты Moto2, поразившие нас в начале сезона - Карел Абрахам и Кенни Ноуйес, а также Робертино Пьетри. Все они пока за спиной у Ранседера.
Недавние фавориты чемпионата Томас Люти и Шоя Томидзава также взяли низкий старт, но к концу сессии заметно сникли. На результате японца отразилось падение - он лишь 27-й.
У многообещающего национального проекта American Honda, Erion Racing и Moriwaki во главе с Кевином Шванцем и пилотом Роджером Ли Хейденом, пока не все гладко. Старт новая команда Moto2 взяла неплохой, особенно с учетом того, что Хейден знает трек в Индианаполисе по прошлым визитам в MotoGP. Но в конце концов американцы показали лишь 23-й результат из-за технических неполадок с мотоциклом.
Всего тремя позициями ниже расположился Володя Иванов. Он впервые в Индианаполисе, но уступил Хейдену менее 0.4.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8650
1904618
244472
6552