МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
8 ноября 2013 в 14:34 | 29936
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Уикенд в Валенсии уже стал историческим

Благодаря сотрудничеству с Dorna Sports, МОТОГОНКИ.РУ могут рассказать много интересных историй, ранее никогда не публиковавшихся не только в России, но и во всем мире. На этот раз, мы расскажем о серии Крутых Финалов чемпионатов мира MotoGP - с 1950 по 2013 годы.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2013 - ...они называют это Showdown, что буквально означает "решающее шоу" или "главная схватка". Для зрителей предстоящее Гран-При Валенсии - это прежде всего шоу, для его участников - Марка Маркеса и Хорхе Лоренцо - схватка. В 64-летней истории Больших Мотоциклетных Призов, которая началась в 1949 году на о.Мэн, было всего 15 "решающих схваток" в самый последний уикенд сезона. Так что в воскресенье мы будем свидетелями поистине исторического события.

Вот наиболее значимые события из тех пятнадцати:

1950 – Финал второго сезона Гран-При состоялся в Монце, куда пилот Gilera Умберто Мазетти, управлявший весь год новеньким 4-цилиндровым 350-кубовым мотоциклом прибыл со значительным преимуществом в очках над Джефом Дюком, пилотировавшим 1-цилиндровый Norton. Но в Монце победу одержал Дюк, и Мазетти для титула не хватило всего 1 очка.

1957 – Либеро Либерати (Gilera) выиграл финал в Монце и вырвал из рук Боба МакИнтайера (Gilera) корону. Сезон был непростым для Либерати: он выиграл Гран-При Бельгии, прежде чем приехать в Италию, но был дисквалифицирован за неправомерную замену мотоцикла по ходу гонки (команда не предупредила об этом Дирекцию гонок). Но по окончании сезона Либерати был реабилитирован, ему вернули очки, что позволило ему стать чемпионом мира.

1966 – Величайшие пилоты всех времен - Майк "TheBike" Хейлвуд на Honda и Джакомо Агостини на MV Agusta плечо к плечу бились в последней гонке года в Монце. Их борьба завершилась, когда двигатель мотоцикла Хейлвуда вышел из строя за несколько кругов до финиша. Майк выбыл с позиции лидера, что дало Агостини шанс стать чемпионом мира в GP500 - этот титул стал первым из восьми в Королевском классе в его карьере.

1967 – Как и в 1966-м, Хейлвуд и Агостини встретились для решающей схватки в Канаде. Это было первое и последнее Гран-При Канады в истории MotoGP на сегодняшний день, но оно решило судьбу чемпионата. Хейлвуд выиграл гонку и сравнялся с Агостини по очкам (каждый выиграл по 5 Гран-При в том году). Титул достался Агостини, поскольку он чаще оказывался на подиуме в других гонках сезона: трижды против двух раз у Хейлвуда.

1975 – Джакомо Агостини выиграл серию в финальной схватке на Автодроме Брно (старая версия трека), финишировав вторым в гонке с Филом Ридом, и стал первым в истории пилотом, взявшим титулы в Королевском классе, как на 4-тактном, так и 2-тактном мотоцикле.

1978 – Кенни Робертс (Yamaha) вступил в схватку с Барри Шином (Suzuki), имея в запасе 8 очков. Финал состоялся на 22-километровой "Северной Петле" Нюрбургринга. Робертс финишировал 3-м, опередив Шина, и стал первым американцем, выигравшим чемпионат мира. К тому же, Кенни выиграл этот чемпионат, будучи новобранцем в классе 500-кубовых прототитов. С тех пор ни один новобранец не выигрывал чемпионат с первой же попытки. Возможно, именно в эти выходные Марк Маркес нарушит это правило.

1981 – Ренди Мамола второй год подряд подходит к финалу одним из явных фаворитов в борьбе за титул. В Швеции, на трассе в Андерсторпе до старта гонки у него были все шансы на победу, несмотря на то, что Ренди шел вторым в генеральной классификации за Марко Луккинелли. Марко было достаточно финишировать 5-м, чтобы стать чемпионом, даже если Мамола выиграл бы гонку. Трудные погодные условия и дождь, начавшийся незадолго после старта Гран-При Швеции, изменили расклад: Ренди упал и вернулся в строй за пределами очковой зоны, тогда как Луккинелли безопасно проехал гонку и финишировал 9-м, уже в статусе чемпиона мира.

1983 – Фредди Спенсера (Honda) и Кенни Робертса (Yamaha) перед стартом финала в Швеции разделяли только 5 очков, а это означало необходимость победы для каждого из них. Обгон на последнем круге предпоследнего этапа - Гран-При Италии в Имоле принес очки Спенсеру и вывел его вперед в генеральной классификации. Мотоцикл Фредди был быстрее, чем у Кенни на прямых, и Робертс знал этот. В Имоле, где нет длинных прямых, но есть пара важных мест для обгона "на моторе", Робертс попытался замедлить Спенсера и дать шанс напарнику (Эдди Лоусону) пройти его и, возможно, финишировать впереди него. Командная тактика почти принесла успех Yamaha, но Спенсеру на самом последнем круге все же удалось прорваться на 2-ю позицию, достаточно для победы в чемпионате. Спенсер стал первым чемпионом Honda в GP500.

1992 – Героическая схватка Мика Дуэйна (Honda) и Уэйна Рейни (Yamaha). Дуэйн получил серьезные травмы при падении на 8-м этапе чемпионата в Ассене, и хотя он лидировал в серии с перевесом в 65 очков, к финалу, который состоялся в ЮАР, на трассе Кьялами, Дуэйн растерял все преимущество, пропустив несколько гонок, в которых Рейни побеждал. Несмотря на героические усилия финишировать как можно выше, травмированный Дуэйн добрался до 6-й позици. Но Рейни комфортно финишировал 3-м. Это стало последним в истории MotoGP событием, где лидировавший с таким огромным отрывом пилот, не стал чемпионом.

2006 – Валентино Росси (Yamaha) прибыл на финал серии с 8-очковым преимуществом над Никки Хейденом (Honda). Финал состоялся в Валенсии, где победу одержал wildcard Ducati Трой Бейлисс, получивший байк неожиданно для всех, за несколько дней до Гран-При (в качестве замены для Сета Жибернау, сломавшего ключицу в Португалии). Второе место в гонке занял Лорис Капиросси - первый в истории MotoGP 1-2 финиш для заводских пилотов Ducati. Хейден приехал на подиум, а Росси упал на 4-м круге и вернулся в строй последним, финишировав, в итоге, на 13-й позиции. Разницы в позициях и очках хватило Никки, чтобы стать чемпионом мира. Но падение Валентино Росси до сих пор под пристальным вниманием фанатов Теории Заговора: а не специально ли Доктор допустил ту нелепую ошибку в сверхмедленном повороте, где прежде никогда не ошибался?

2013 - Марк Маркес (Honda) и Хорхе Лоренцо (Yamaha) лицом к лицу после схватки, начавшейся на Гран-При Испании в Jerez de la Frontera, где 20-летний Марк так неаккуратно обошелся с уроженцем Майорки в самом последнем повороте, по иронии судьбы тремя днями ранее переименованным в честь Лоренцо. 13 очков разделяют двух пилотов, и никто не знает, что случится в эти дни. Даже они сами.

Важные новости
 
Эпичная битва на A5Motors Motoring в классе Supersport: что осталось за рамками трансляции
Эпичная битва на A5Motors Motoring в классе Supersport: что осталось за рамками трансляции

Такое шоу изредка можно увидеть по телевизору, но живьем - вдвойне ценно. Правда, чтобы оценить происходящее, нужно знать весь сюжет истории. Под занавес гоночного дня 1-го этапа A5Motors Motoring состоялось многостороннее и очень сложное сражение сразу между шестью пилотами класса Supersport, об истинных результатах которого они сами узнали только на награждении.
Жоан Мир принял единственно верное решение о своей карьере в MotoGP
Жоан Мир принял единственно верное решение о своей карьере в MotoGP

Коллеги из Испании сообщают, что пилот заводской команды Repsol Honda Жоан Мир решил не принимать рискованных ходов и остался с HRC до конца 2026 года. И это единственно верное в его ситуации решение!
На Moscow Raceway разыграли первый комплект наград A5Motors Motoring в классе Superbike
На Moscow Raceway разыграли первый комплект наград A5Motors Motoring в классе Superbike

Несмотря на все технические сложности у команды SPB Racing Team, Макар Юрченко, в итоге, вышел на старт 1 этапа чемпионата A5Motors Motoring и выиграл воскресную гонку. Артем Мараев стал вторым на подиуме, а Антон Ерёмин замкнул подиум. Но кто остался в плюсе?
Исторический максимум BMW достигнут: El Turco вышел в лидеры WorldSBK, выиграв всё в Мизано
Исторический максимум BMW достигнут: El Turco вышел в лидеры WorldSBK, выиграв всё в Мизано

С 2009 года, когда компания BMW Motorrad вступила в чемпионат мира по Супербайку, заводская команда никогда не добивалась такого ошеломительного успеха. Были победы в Superpole, были победы в гонках, но никогда прежде не было 100% попадания - Superpole, победы в обеих длинных гонках и Superpole Race, и всё это в исполнении одного человека, Топрака Разгатлиоглу!
Большое летнее поступление шлемов NOLAN в Motorrika - горячие новинки 2024 года
Большое летнее поступление шлемов NOLAN в Motorrika - горячие новинки 2024 года

В Motorrika пришла свежая поставка из Италии мотошлемов NOLAN, включая долгожданные горячие новинки топового уровня, представленные на выставке «Мотовесна 2024». Подробности.
A5Motors Motoring: в колоде класса SBK2 появился свой «джокер» и определился новый лидер
A5Motors Motoring: в колоде класса SBK2 появился свой «джокер» и определился новый лидер

Если вы не смотрели трансляцию 1-го этапа чемпионата A5motors Motoring на Moscow Raceway, то это обязательно надо сделать! Поскольку прошедшие гонки (во всех классах) стали настоящим шоу, сенсацией. Но многое осталось за кадром. Особенно, кое-какие подробности в категории SBK2, которые остались в тени главного заезда дня в Премьер-классе Superbike.
A5Motors Motoring: результаты 1-й гонки SBK3 на Moscow Raceway - грандиозная битва Доктора и Иранца
A5Motors Motoring: результаты 1-й гонки SBK3 на Moscow Raceway - грандиозная битва Доктора и Иранца

В гонке A5Motors Motoring в классе Superbike 3 (SBK3) зрители могли наблюдать удивительную схватку за победу между Дмитрием Шаповаловым и новобранцем команды СКАРТИМ BMW Motorrad из Ирана Сасаном Акбари, для которого эта гонка была первой на Moscow Raceway. Результаты.
Прямая трансляция 1 этапа A5 Motors Motoring - Moscow Raceway
Прямая трансляция 1 этапа A5 Motors Motoring - Moscow Raceway

Смотрите прямую трансляцию гонок 1 этапа чемпионата «Моторинг» - A5 Motors Motoring с первой гонки по финальное награждение. Трансляция началась!
Мотокросс MXGP/MX2: грязевые квалификации Гран-При Италии - результаты и видео
Мотокросс MXGP/MX2: грязевые квалификации Гран-При Италии - результаты и видео

Тим Гайзер и Лиам Эвертс стали победителями грязевых квалификационных заездов Гран-При Италии в классах MXGP и MX2 соответственно.
A5 Motors Motoring: Уникальные обстоятельства привели Седина на поул-позицию в классе Supersport
A5 Motors Motoring: Уникальные обстоятельства привели Седина на поул-позицию в классе Supersport

Обстоятельств, которые сложились на квалификации 1 этапа чемпионата A5 Motor Motoring в классе Supersport, в истории мирового мотоспорта еще не было. Они физически невозможны. И все же - возможны! Результаты квалификации и стартовая решетка на Moscow Raceway.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 ноября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1928615
годовая
аудитория
148439
читателей
за месяц
8469
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message