МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
7798
8 октября 2015 в 15:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Судьба титула на 100% открыта, уверен Росси

Эти несколько последних гонок будут самыми трудными, заявил сегодня на пресс-конференции в Twin Ring Motegi лидер чемпионата MotoGP Валентино Росси.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 октября 2015 - В 15-й уикенд сезона Росси вступает с преимуществом в 14 очков над своим напарником по Yamaha Factory Racing Хорхе Лоренцо, который, к тому же, приехал в Японию слегка травмированным. Хотя Лоренцо уверяет, что "небольшая боль" в растянутом на тренировке левом плече его "почти не беспокоит", ситуация может измениться в пятницу, уже по завершении тренировочного дня: одно дело, беречь руку в повседневной жизни, совсем другое - напрягаться на тренировках и ворочать из стороны в сторону 160-килограммовый болид. К тому же, на такой тяжело нагруженной трассе, как Мотеги!

Japan GP: пресс-конференция в четверг открыла 15-й этап MotoGP
Japan GP: пресс-конференция в четверг открыла 15-й этап MotoGP
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Мотеги является самой требовательной к физической форме трассой в календаре, и об этом все пилоты MotoGP хорошо знают. Тем не менее, Маркес и Лоренцо прибыли в Японию травмированными, что может здорово ограничить их возможности, и это же даст Росси дополнительную уверенность и преимущество.

"Это крутейший чемпионат из всех, и судьба титула на 100% открыта, нет сомнений, - сказал Валентино Росси. - Эти последние несколько гонок могут стать самым сложным моментом сезона, потому что три гонки состоятся подряд, по одной в неделю. Впрочем, мне очень нравятся эти трассы - Мотеги, Сепанг, Филип Айленд. Хотя в Мотеги я выигрывал только дважды в своей карьере, остальные результаты здесь меня в прошлом порадовали. Прошлогодняя гонка с Хорхе и подиум были незабываемыми. Хорхе очень силен в Мотеги, два последних года он выигрывал гонки. Мне остается только выложиться полностью, чтобы побить его, чтобы финишировать на подиуме. В таких гонках, как была в Арагоне, это непростая задача в целом - приходится выкладываться на максимуме сил, чтобы заработать важные очки".

Лоренцо удалось за одну гонку вернуть 9 очков, потому что Росси не смог пройти Дани Педросу, который финишировал 2-м и стал своеобразной подушкой между пилотами Yamaha. За что Лоренцо пообещал Дани пиво. Но перед полетом в Японию Хорхе оказался в больнице - травмировал левое плечо!

"Честно говоря, когда это произошло, я серьезно забеспокоился, - рассказал Хорхе. - Когда мы прибыли в госпиталь на обследование, меня терзали смутные сомнения, я ожидал худшего диагноза. К счастью, когда мы сделали рентген, Доктор Мир сказал, что мне повезло - "только растяжение", не требуется никакой операции. Сейчас я все еще чувствую боль, но немного. К счастью, ситуация быстро улучшается день за днем. И я знаю, что в пятницу буду чувствовать себя еще лучше, но конечно, есть подозрения, что выступать придется не на 100%, но близко".

Хорхе Лоренцо также отметил (вновь), что Мотеги не слишком подходит для Yamaha M1 из-за большого количества зон торможения, нет поворотов, где M1 чувствует себя "превосходно" - длинных тягунов и плавных перекладок (таких в Мотеги только одна секция, в середине трассы, которая мало что решает).

"Каждый год все происходит по-разному. В прошлые два сезона, когда я выиграл, совсем не был уверен, что мне это удастся. Но думаю, что в этом году Yamaha здорово прибавила, поэтому мы ждем улучшения с первого же дня", - добавил Хорхе.

Марк Маркес не выразил сомнений по поводу своей травмы - перелома мизинца левой руки, который был прооперирован неделю назад. Но он сказал, что больше не гонится за титулом, и может работать в том ритме, который будет удобен ему и команде.

"Пока мы не выйдем на трек в пятницу, точно не поймем, в какой я кондиции, - сказал Маркес. - Меня немного беспокоят зоны тяжелого торможения Мотеги, где большая нагрузка на руки. Но пока я не сяду за руль и не проеду несколько кругов, ничего не могу сказать определенно. В любом случае, на эту гонку мы ставим четкую задачу - попасть на подиум и войти, как минимум, в TOP-5".

MotoGP 2015 Japan GP 15th Round: Nicky Hayden объявил об уходе в World Superbike
MotoGP 2015 Japan GP 15th Round: Nicky Hayden объявил об уходе в World Superbike
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Но это уже совсем другая история: Никки Хейден уходит в WSBK.

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp