МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
24490
8 марта 2019 в 22:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP QatarGP: Марк Маркес установил новый рекорд Losail International Circuit на FP2

Первый день уикенда QatarGP в Лосаиле позади, и на пороге сразу пару сенсаций: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо открыли счет, возглавив FP1 MotoGP, а затем Марк Маркес бабахнул лучший круг всех времен на катарском автодроме, а за ним в ТОП-3 прорвались Виньялес и Миллер.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2019 - Yamaha Racing пятница в Катаре принесла пару хороших новостей: скорость и Yamaha YZR-M1 в Лосаиле - есть! Валентино Росси возглавил FP1, сумев приблизиться вплотную к психологически важной отметке 1:55.0 - с 1:55.048, благодаря чему ему удалось опередить новых партнеров Repsol Honda - Хорхе Лоренцо и Марка Маркеса. Отставание пилотов HRC от Росси было незначительно - 0.079 и 0.116 секунды.

Марк Маркес, Repsol Honda
Марк Маркес, Repsol Honda


Марк Маркес не отсиживался в гараже, как это было на тестах двумя неделями ранее. Он решил сразу взять под контроль ситуацию в Лосаиле: уже на 7-й минуте FP1 захватил лидерство, трижды улучшал время круга, до тех пор, пока свой ход не сделал Лоренцо на 43-й минуте, а менее чем через минуту прорыв совершил Росси.

Хорхе уже доказал, что восстановление после травмы ладьевидной кости левой руки проходит действительно более оперативно, чем все рассчитывали! В то же время, Лоренцо регулярно посещает Clinica Mobile, где получает порцию физиотерапии, массажей и всего такого прочего, что способствует восстановлению сил в мышцах руки.

Маверик Виньялес начал день в 0.264 секунды от напарника по Monster Energy Yamaha MotoGP, пропустив вперед пару заводских Ducati - Довициозо и Петруччи. 17 пилотов завершили сессию в 0.8 секунды от лидера, а Мигель Оливера из Red Bull KTM Tech 3 стал первым, не попавшим в 1-секундный гэп - расположился на 18-й строчке.

Валентино Росси возглавил FP1, но улучшить это время во второй половине дня не сумел - и откатился далеко назад
Валентино Росси возглавил FP1, но улучшить это время во второй половине дня не сумел - и откатился далеко назад


По итогам FP1 в гараже Yamaha царило позитивное возбуждение. Но впереди была вторая половина дня. И вот когда солнце зашло за горизонт, а на Losail International Circuit зажглись тысячи софитов, игра началась всерьез.

Вторую практику можно было условно поделить на три части, в каждой из которых точку ставил действующий чемпион. Но активность с установкой быстрых кругов значительно возросла.

Маркес был первым, кто прошел в 1:54 - это как бы подчеркнуло эффектное завершение первой части FP2. Затем, когда за каталонцем подтянулись соперники, в том числе, Ducati, он сделал второй ход, закрепив за собой лидерство на следующие 20 минут. Две трети сессии Маркес работал на гоночным темпом, заранее утвердившись в выборе покрышек - Hard-Medium. Repsol Honda уяснила, что стабильность в рамках 1:54.7-1:54.9 есть! Более того, Маркес вновь выдал абсолютный рекорд скорости в этот день - 351.7 км/ч, опередив все Ducati. Как и ожидалось, Honda Racing омологировала в качестве основного дизайна комплект винглетов в стиле Формулы-1 - квадратные, широкие закрылки, благодаря которым Маркес на тестах QatarTest выдал лучшую скорость на прямой Лосаила.

После этого наступил решающий момент.

Маверик Виньялес стал 2-м по итога дня
Маверик Виньялес стал 2-м по итога дня


Последние 4 минуты FP2 напоминали больше квалификацию Q2, нежели пятничную практику. Маверик Виньялес установил самые мягкие шины на свой M1, чтобы выстрелить очень быстрым кругом 1:53.854, а после этого он сразу вернулся в гараж. Джек Миллер на сликах Soft выдал 1:53.908 с первой же попытки, и сделал еще две, чтобы улучшить время, но каждый раз ему не хватало стабильности во 2-м и 4-м секторах, и он вернулся в гараж с - как ему на тот момент казалось, - вторым лучшим временем дня.

Но свой ход еще не сделал Марк. А он попросил установить покрышки на шаг мягче - Medium-Soft, и на этом наборе выдал (с первого же круга!) новый абсолютный рекорд катарского автодрома - 1:53.380.

Практически все пилоты MotoGP пересели на мягкую резину под конец сессии, чтобы обеспечить себе проход в Q2. В итоге, состав десятки лидеров полностью перетасовался: следом за Маркесом, Виньялесом и Миллером поднялись наверх Куартараро (!) и Морбидели (!!) из саттелита Yamaha SRT. Многим молодым пилотам удалось подвинуть вниз Валентино Росси, который не ускорился на FP2 и завершил день только 14-м. Впереди итальянского ветерана оказались не только напарники по Petronas, но также Жоан Мир на Suzuki, Така Накагами на Honda и (о горе Валентино!) Франческо Баньяя на Ducati!

Пересев на мягкие слики, Росси не смог пройти круг лучше, чем на наборе гоночных шин, что само по себе странно. Ждем его комментариев - будет интересно.

Полные итоги первого дня Гран-При Катара в классе MotoGP:


Итоги первого дня Гран-При Катара после FP2, MotoGP, 8/03/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!

19-летняя пилотесса команды Rahal Ducati Moto Кайла Яков вырвала призовое место в ежегодной гонке Daytona 200 во Флориде из рук опытного пилота MotoGP и молодого сокомандника. Девушка взошла на подиум этой чисто мужской гонки впервые в истории мотоспорта!
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX

Вторая «Тройная Корона» сезона 2026 года разыграна в Американском Суперкроссе! В Индианаполисе, на Lucas Oil Stadium пилот Honda Хантер Лоуренс продолжил защиту красной таблички лидера AMA Supercross 450SX, а Элай Томак бросился за ним в погоню. Но Triple Crown - это не только про скорость, но и про стратегию... Смотрим гонки 9-го этапа в Индиане от старта до финиша.
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp